トップページ > 鉄道模型 > 2008年03月25日 > UlVVfQ0Q

書き込み時間帯一覧

時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数1030000000000000000000004



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@線路いっぱい真鍮工作スレ
スケールモデル系模型は鉄模界の救世主

書き込みレス一覧

スケールモデル系模型は鉄模界の救世主
753 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2008/03/25(火) 00:53:35 ID:UlVVfQ0Q
>>752
そのぐらい自分で確かめたら
#711は古典機用だからな
アメ車は古典機でしらべんといかんよ

スケールモデル系模型は鉄模界の救世主
760 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2008/03/25(火) 02:23:14 ID:UlVVfQ0Q
>>757
そうだね
古典機なら、取り付け位置は低いとおもったんだが
模型はおなじだったね
真鍮工作スレ
514 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2008/03/25(火) 02:47:15 ID:UlVVfQ0Q
>>509
厚さ0.4〜0.3mmなら513氏のように糸鋸で#000か#0000で
刃はバローべ、アンチローブ、ヘラクレス等舶来品がよい
刃は0が多いほど細かくなるが、折れやすくなる。
また、慣れれば、荒い刃でもきれいに切れるようになる。
0.2mm以下ならば、合成のある洋白か燐青銅板にしたほうが良い。
お金に余裕があれば手動切断機を使う手もある。
真鍮工作スレ
515 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2008/03/25(火) 02:47:57 ID:UlVVfQ0Q
>>514
合成→剛性です。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。