トップページ > 鉄道模型 > 2008年02月22日 > uyJiogjP

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名無しさん@線路いっぱい【超神】Nゲージで北海道を楽しむ 七飯【坊主】
TOMIX信者の会Part97【真談話室76】
【あずさ】183・189系を模型で楽しむスレ【あさま】

書き込みレス一覧

TOMIX信者の会Part97【真談話室76】
714 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2008/02/22(金) 15:49:55 ID:uyJiogjP
457は新製冷房車、455(457)は冷改車なことぐらいは基本学習事項だと思うがw

パッと見は>>709の通りだな。
パンタ横ルーバーの有無や通風器配列&位置、検電アンテナ形態(地区や年代による差異あり)etc
主変圧器を始めとして床下機器も当然異なる。
あと北陸地区の実車を見る限り、臭気抜きの形態も微妙に違うようだけど。
急行形スレで訊いたほうが早いかも…

>>709
Mcの屋根交換はしない…ってことは、結構早い時期の時代設定?
俺的には北陸地区=原色でも箱ベン撤去って感じなもんでw
TOMIX信者の会Part97【真談話室76】
715 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2008/02/22(金) 15:53:40 ID:uyJiogjP
連投すまん、
>>714 ○455(475)だわorz
【超神】Nゲージで北海道を楽しむ 七飯【坊主】
45 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2008/02/22(金) 16:04:41 ID:uyJiogjP
?
【あずさ】183・189系を模型で楽しむスレ【あさま】
239 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2008/02/22(金) 16:08:23 ID:uyJiogjP
ふと思ったのだが、現行183(0&1000)とパーシの互換性はないんかな?


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