- 京阪電車を模型で楽しむスレ その2
48 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/01/11(金) 09:18:28 ID:qTY/UpR+ - 1900を完成品でってことだな。んなキワモノ、出すとしたら蟻以外考えられんなw
しかしプロトタイプの選定が大変だな。
蟻は５０００あたりは当確だろな。
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- [ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part144[ｪｪｪｪｪ]
611 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/01/11(金) 12:58:39 ID:qTY/UpR+ - >>596
「寒地型は車体が長い」だっけ？
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- 京阪電車を模型で楽しむスレ その2
50 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/01/11(金) 15:21:02 ID:qTY/UpR+ - >>49
無理。
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626 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/01/11(金) 17:52:14 ID:qTY/UpR+ - ゲッパ（Ｌ）、富に対するいい噛ませ犬になるわ。
思えば先代ＳＥＲ専用機である１０１９の製品化が、Ｌ寸リニュのきっかけだったんだよな。
あの時新規で１０１９の金型起こしてなかったら、ＥＦ６５の金型は非貫通とＰＦの２種だけだし、
どちらもかなりの数生産してたから、ＥＦ６５の動力にフラホ入れるときに躊躇なく車体を短くできたかも知れない。
まさかＥＦ７０に未練はないだろう。
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640 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/01/11(金) 21:29:14 ID:qTY/UpR+ - しかしだな、このまま過渡のゲッパが「予告なしに」短くなってたりしたら、富テク涙目どころじゃないぞ。
散々ユーザーの期待を引っ張るだけ引っ張って、回収できたのは単品２つにセットが２種だけ。
ボロ儲けできたはずの打出の小槌が一夜にして鉄屑に。鮮やかな大逆転劇だ。
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643 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/01/11(金) 21:50:46 ID:qTY/UpR+ - >>641は富製品の話だろ。
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648 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/01/11(金) 22:08:32 ID:qTY/UpR+ - そ。所詮は夢物語なんだよな。
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- 京阪電車を模型で楽しむスレ その2
53 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/01/11(金) 22:18:29 ID:qTY/UpR+ - カツミとか？
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- 【1010】阪急電鉄を模型で楽しむｽﾚ5【富技】
918 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/01/11(金) 22:26:16 ID:qTY/UpR+ - 安く手にはいる方でいいんじゃね？
いやマジで。
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