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オーバーテクナナシー
技術的特異点/シンギュラリティ190【社会・経済】
技術的特異点/シンギュラリティ190【技術・AI】

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技術的特異点/シンギュラリティ190【社会・経済】
886 :オーバーテクナナシー[sage]:2020/08/01(土) 02:16:19.82 ID:QK3shkUz
民間企業も東京都のFAXと同じだな

日本で電気自動車が普及しない本当の理由…中国企業がバス&タクシー市場に本格参入か
https://biz-journal.jp/2020/07/post_168785_2.html

日系バスメーカーがBEVバスの開発に消極的ともいえる姿勢を見せる背景について、「内燃機関(エンジン)の製造には多くの部品が必要であり、かかわる多くの部品メーカーやそこで働く人の雇用を守るため」と聞いたことがあったので、前出の事情通にあらためて聞くと、同じ答えが返ってきた。やはり、日本国内の企業や雇用の維持が車両電動化の壁のひとつとなっているようだ。
技術的特異点/シンギュラリティ190【技術・AI】
519 :オーバーテクナナシー[sage]:2020/08/01(土) 04:12:52.82 ID:QK3shkUz
>>518
30年くらい前だよなw
技術的特異点/シンギュラリティ190【技術・AI】
520 :オーバーテクナナシー[sage]:2020/08/01(土) 04:32:23.88 ID:QK3shkUz
いよいよIPAに突入だな

UiPath、AIとRPAを組み合わせた新製品群を発表
https://japan.zdnet.com/article/35157445/
技術的特異点/シンギュラリティ190【技術・AI】
521 :オーバーテクナナシー[sage]:2020/08/01(土) 04:38:15.66 ID:QK3shkUz
技術力のあるUiPathがAIを積極的に導入してくれば、ホワイトカラーは全滅間違いなしだろうな

代表取締役社長CEO(最高経営責任者)の長谷川康一氏はオンライン説明会で「UiPathはAIトータルサポートカンパニーへと進化する」と述べ、「さまざまなAIがビジネス現場で一気通貫して利用/活用されるための基盤としてRPAを“マルチAIプラットフォーム”として進化させる」と強調した。
技術的特異点/シンギュラリティ190【技術・AI】
549 :オーバーテクナナシー[sage]:2020/08/01(土) 18:33:20.48 ID:QK3shkUz
世界大戦とか疫病とか世界の転換期ってこんな感じなんだろうね
技術的特異点/シンギュラリティ190【技術・AI】
550 :オーバーテクナナシー[sage]:2020/08/01(土) 18:34:12.50 ID:QK3shkUz
後はAI世界に向けて爆走するのみ


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