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2017年09月14日
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zZI/tPS+0
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書き込んだスレッド一覧
名無し三平 (ﾜｯﾁｮｲ 1311-oyXL)
【素人から】管釣りエリアタックル総合Part24【メンター迄！】 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【素人から】管釣りエリアタックル総合Part24【メンター迄！】 [無断転載禁止]©2ch.net
559 ：
名無し三平
(ﾜｯﾁｮｲ 1311-oyXL)
[sage]：2017/09/14(木) 19:19:19.54 ID:zZI/tPS+0
管釣りタックルの車はある意味究極の自己満足の塊
年齢を重ね色々な車を乗り継げば結局車はスペックじゃないと身に染みて判る
例えば車歴にフェラーリがあっても良いけど最後では嫌だと自分なら思う
アストンを見た目とブランドだけの車としか感じない底の浅い男にはなりたくないね
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00216570-1505383381.png
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00216575-1505384295.png
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00216577-1505384295.png
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00216576-1505384295.jpg
https://youtu.be/FzmKf_amn8I
【素人から】管釣りエリアタックル総合Part24【メンター迄！】 [無断転載禁止]©2ch.net
560 ：
名無し三平
(ﾜｯﾁｮｲ 1311-oyXL)
[sage]：2017/09/14(木) 19:19:43.37 ID:zZI/tPS+0
全国管理釣り場協会は村田さんのような間違いを犯さない。
管釣りで主とするのはスーパーカーやスーパースポーツである。
そのことで全国でも屈指の管理釣り場である富士スピードウェイは鹿島槍のように
村田信者やボリヲタがポツリポツリといて殺伐としたピリピリしたムードの中で
他人を気にしながら排他的な雰囲気で拷問のような時間を長時間過ごすことはない。
富士スピードウェイはみんな和気あいあいと楽しみながら各個人の有意義な時間を過ごせる場所となっている。
金を落とさない層は相手にしてないので、品位を落とすことなく経営ができる。
村田さんはそういう貧乏な下賎野郎を相手にしているから理想を大きく外れたことになってしまったのだ。
今日の豆知識、村田さんは昔グランダー武蔵というアニメとコラボして
バンダイにスポンサードされていたが。
監修したバンダイルアーが売れず在庫が余りまくって。
大幅赤字を出してしまい、以後バンダイからスポンサー絡みの話は一切お断りされてしまった。
全国管理釣り場協会としては子供向けの大企業のバンダイとタイアップして、
カートをやってる将来の有望な子供をトレジャーハンターとして育成したいのだが。
村田さんがあまりにもやらかしてしまったので、釣り業界全体が嫌われてしまった。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00216574-1505383612.jpg
https://youtu.be/qZ39StjsQ6M
【素人から】管釣りエリアタックル総合Part24【メンター迄！】 [無断転載禁止]©2ch.net
561 ：
名無し三平
(ﾜｯﾁｮｲ 1311-oyXL)
[sage]：2017/09/14(木) 19:20:06.93 ID:zZI/tPS+0
全くジムカッコいいぃぃぃイクぅぅぅぅは人が製品の長期テストを終え記事の内容に悩んでいるのに
村田さんとの攻守墨攻の一時間に一度のミサイルタイムに没頭しやがって。
村田さんの語り尽くせぬネタと違って製品の長期テストの記事は一言で済むのだから、いい！！これだけである。
さて、今回はトレジャーハンターの足である管釣りタックルのスーパーカーになくてはならないもの。
アタックレーシングのエストレモ製品について。
そもそもトレジャーハンターの足であるスーパーカーやスーパースポーツはそのままの吊しでバランスの取れた戦闘力を持っている。
ボリヲタのティッシュボックスとは中身がまるで違うからだが。
チューニングの必要性がまるでない、管釣り予選のサーキットのタイムアタックや決勝の公道で村田さんのコルベットに圧倒的にボロ勝ちするには
普通ならトップシークレット辺りに預けてモンスターマシンに仕上げてしまうのだが。
全国管理釣り場協会はエストレモ製品フル施工だけでメンテナンス及びにチューニングしてしまう。
エストレモ製品自体、メカチューンみたいに無理して戦闘力を上げるのでなく、
車体に一切無理なくクルマの潜在能力やポテンシャルを全て引き出してしまう次世代のチューニングだからだ。
大幅なポテンシャルアップして、それでいて長寿命化。デメリットが一切ない。
うまい具合に調整できなければ簡単に外せて他の箇所にセットアップできる。
フォーミラーやスーパーGTのレースでも知る人は密かに使って戦績を伸ばして着実に勝利に繋げているチームもある。
現役のレーシングメカニックでも有り得ない話とされることを可能にするのがアタックレーシングのエストレモ製品なのである。
管釣りにおいては蓮舫じゃあダメなんだ！！事前特別大物大量放流されたのは一番乗り以外価値がない厳しい勝負の世界だからだ。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00216573-1505383559.png
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00216572-1505383559.jpg
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