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2020年07月31日
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btJb+viB
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やまとななしこ
【静岡】リニア静岡工区で県の専門部会、ＪＲ東海や国会議へ反発相次ぐ [アルカリ性寝屋川市民★]
書き込みレス一覧
【静岡】リニア静岡工区で県の専門部会、ＪＲ東海や国会議へ反発相次ぐ [アルカリ性寝屋川市民★]
15 ：
やまとななしこ
[]：2020/07/31(金) 16:33:55.11 ID:btJb+viB
>>10
取り敢えずは鉄橋や高架かけ替えの為に区間ごとに運休になる。
【静岡】リニア静岡工区で県の専門部会、ＪＲ東海や国会議へ反発相次ぐ [アルカリ性寝屋川市民★]
16 ：
やまとななしこ
[]：2020/07/31(金) 16:35:25.65 ID:btJb+viB
>>12
上越の時よりさらに深いからな。
何が起こるかわからないのそうだが，だからと言って，なんでも起こりえるというわけではない。
【静岡】リニア静岡工区で県の専門部会、ＪＲ東海や国会議へ反発相次ぐ [アルカリ性寝屋川市民★]
20 ：
やまとななしこ
[]：2020/07/31(金) 16:45:27.44 ID:btJb+viB
>>13
リニアの建設費は９兆円。恐らく倍の18兆円に膨らむ。
それに引き続く東海道山陽新幹線のリニューアルに25兆円。
年間の国内航空旅客数が１億人。東海道山陽の旅客数が2億人が全部航空に行っても3億人。
1人1万円の補助を出しても年3兆円。リニア敷設と東海道山陽の再整備の費用で14年間も1人1万円の補助金が出せる。
そんな荒唐無稽な補助金，制度上出せないなんていわせない。なぜなら，韓国LCCへの地方自治体の補助金・支援金は乗客1人あたり5千円ほどなのだから。
韓国航空会社に出せて日本の国内航空会社に出せない何てオカシイ。
だ
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