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やまとななしこ
【静岡】静岡空港に新幹線新駅を　県、測量・調査に来年度予算１０億円[02/02]©2ch.net

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【静岡】静岡空港に新幹線新駅を　県、測量・調査に来年度予算１０億円[02/02]©2ch.net
26 ：やまとななしこ[]：2016/02/02(火) 14:35:52.06 ID:XI+BQLzc
>>24
だってバカなんだもん。県民が辞めさせない限り善くはならない。
ついでにSUZUKIの老害ジジイも追放な。
【静岡】静岡空港に新幹線新駅を　県、測量・調査に来年度予算１０億円[02/02]©2ch.net
28 ：やまとななしこ[sage]：2016/02/02(火) 14:48:24.24 ID:XI+BQLzc
>>27
浜松の県営球場、静岡空港、東静岡のｸﾞﾗﾝｼｯﾌﾟ、沼津駅高架化事業(電車区移設と橋上駅舎化で十分活けるから)
全部却下。要らない。
空港は国に買収してもらって自衛隊基地&県営の防災拠点にしろや。
【静岡】静岡空港に新幹線新駅を　県、測量・調査に来年度予算１０億円[02/02]©2ch.net
47 ：やまとななしこ[]：2016/02/02(火) 17:13:57.55 ID:XI+BQLzc
JR東海(新幹線と浜松以西の在来線以外)も川勝も両方要らないわ。
【静岡】静岡空港に新幹線新駅を　県、測量・調査に来年度予算１０億円[02/02]©2ch.net
56 ：やまとななしこ[]：2016/02/02(火) 19:38:56.80 ID:XI+BQLzc
>>53
無理。JR東海には期待しない方がいい。
それより東京～沼津(終日)静岡(朝晩)グリーン車付き普通列車の復活などまず在来線をなんとかしろや。
→JR東や西がやってる観光列車など地域の需要と要望に全く答えていない。不充分過ぎ。
新幹線は現状維持でいいから。
【静岡】静岡空港に新幹線新駅を　県、測量・調査に来年度予算１０億円[02/02]©2ch.net
58 ：やまとななしこ[sage]：2016/02/02(火) 19:44:55.88 ID:XI+BQLzc
>>53
新幹線現状維持ついでにひかりの停車パターンを
①現行岡山行き→東京品川新横浜小田原三島静岡名古屋京都と新大阪からの各駅
②現行新大阪行き→東京品川新横浜浜松豊橋と名古屋からの各駅
ならどうだろう。
【静岡】静岡空港に新幹線新駅を　県、測量・調査に来年度予算１０億円[02/02]©2ch.net
80 ：やまとななしこ[]：2016/02/02(火) 23:45:12.11 ID:XI+BQLzc
>>66
>>69ではないが静鉄とJR東日本は仲がいいからな。
そこを上手いこと使わないとな。
JR東海は静岡地域輸送をとことんぶち壊しやがった。
→３両トイレ無し車両を熱海～浜松の長距離運用で平気な面して使う。
おまけに熱海駅で東京からの15両＋伊東からの６両を３両編成で詰め込むから余計にタチが悪すぎ。
【静岡】静岡空港に新幹線新駅を　県、測量・調査に来年度予算１０億円[02/02]©2ch.net
81 ：やまとななしこ[]：2016/02/02(火) 23:52:19.27 ID:XI+BQLzc
>>78
のぞみの役割は静岡県民(中部東部伊豆民)は授受承知しているから浜松みたいにのぞみの停車なんて求めていないよ。
寧ろ東京～静岡のグリーン車付き普通列車(沼津については終日乗り入れ)の復活と渋谷新宿方面へのホリデー快速と観光列車の設定が第一だよ。


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