トップページ > モータースポーツ > 2025年03月27日 > ZQRgt7cV0

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警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])
警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])
警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])
警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])
警備員[Lv.10] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])
警備員[Lv.11] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])
ころころ (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])
警備員[Lv.12] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])
【VCARB】Visa Cash App RB【Part41】
SUPER GT 2024 Vol.341
□■2025 F1GP総合 LAP3723□■日本
□■2025 F1GP総合 LAP3726□■日本
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書き込みレス一覧

【VCARB】Visa Cash App RB【Part41】
128 : 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])[sage]:2025/03/27(木) 01:50:16.17 ID:ZQRgt7cV0
角田が昇格したところでVCARBのスポンサーは続けるだろうし、RBRへのスポンサー代を別途用意したっていう捉え方もできる
SUPER GT 2024 Vol.341
466 : 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])[sage]:2025/03/27(木) 10:50:02.65 ID:ZQRgt7cV0
車両としてもポテンシャル低くて開発苦戦してたみたいだよね
標準仕様のカスタム程度で済んだスープラとはコストは段違いに掛かってるんじゃないか
SUPER GT 2024 Vol.341
470 : 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])[sage]:2025/03/27(木) 13:01:31.24 ID:ZQRgt7cV0
>>468
車重1100~1200kg台のライトウェイト勢はともかく、Zの場合は400馬力以上を余裕で出しておきたい
となるとNISMO仕様でようやく355馬力のVQ37はかなりのチューニングが必要になっちゃう
とくにNAは過給圧上げればいいっていう問題じゃないから下手すりゃVR30よりキツイかもね
□■2025 F1GP総合 LAP3723□■日本
469 : 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])[sage]:2025/03/27(木) 13:05:46.83 ID:ZQRgt7cV0
>>466
死神二人で肩組みながら意気揚々とホーナーの首を刈り取りに行く可能性すらある
□■2025 F1GP総合 LAP3723□■日本
558 : 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])[sage]:2025/03/27(木) 13:27:37.37 ID:ZQRgt7cV0
代役6戦×2で角田に匹敵する成績残した時点で将来有望な若手ではあった
だからといっていきなりレッドブルにレギュラー参戦は馬鹿
角田とローソンの比較はただこれだけの話では?
□■2025 F1GP総合 LAP3723□■日本
571 : 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])[sage]:2025/03/27(木) 13:32:48.31 ID:ZQRgt7cV0
>>567
それができるっていうところでは間違いなく高評価なんだけどな
だからこそ、VCARBに1年フル参戦させて経験を積ませるべきだった
□■2025 F1GP総合 LAP3723□■日本
615 : 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])[sage]:2025/03/27(木) 13:42:49.41 ID:ZQRgt7cV0
>>577
AT04/VCARB01の上限が低いっていうのも「F1にしては」だろ?
上限まで引っ張れるっていうのは最低限の資質はある・投資する価値があると捉えて良いんじゃないか
それこそリカルドは乗りこなせなかったわけだしさ、タイミング次第ではあったけれども
□■2025 F1GP総合 LAP3723□■日本
640 : 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])[sage]:2025/03/27(木) 13:48:13.87 ID:ZQRgt7cV0
確かに「レッドブルが育てた」というと若干語弊がなくもないか
□■2025 F1GP総合 LAP3723□■日本
756 : 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])[sage]:2025/03/27(木) 14:23:16.53 ID:ZQRgt7cV0
ホーナーはRBPT責任者として裏方に引っ込んだ方がいいんじゃないか、もう
チーム内政治に関わらせちゃダメだろ
□■2025 F1GP総合 LAP3723□■日本
761 : 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])[sage]:2025/03/27(木) 14:25:15.69 ID:ZQRgt7cV0
>>758
4人のうちで欠員が出たら岩佐を使うよっていうだけ
そのときに誰がどのシートに座るかの話はしてない
□■2025 F1GP総合 LAP3723□■日本
831 : 警備員[Lv.10] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])[sage]:2025/03/27(木) 14:45:52.46 ID:ZQRgt7cV0
>>823
角田を差し置いて昇格した理由が将来性だからなぁ
角田を乗せたくない理由はあったにしろ、「だから角田にしろって言ったじゃないか」っていう状況になったらローソン派は負ける
□■2025 F1GP総合 LAP3726□■日本
139 : 警備員[Lv.11] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])[sage]:2025/03/27(木) 19:25:01.01 ID:ZQRgt7cV0
>>121
ホンダと一緒で本体が直接参戦するわけじゃないんだろ
PUに技術提供してるだけだからワークス参戦ほどの熱量はない
□■2025 F1GP総合 LAP3726□■日本
159 : 警備員[Lv.11] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])[sage]:2025/03/27(木) 19:27:09.93 ID:ZQRgt7cV0
>>141
Q3行けたら即合格だろうな
10位以内を走れるだけでRB21の立ち位置相応になる
□■2025 F1GP総合 LAP3726□■日本
201 : 警備員[Lv.11] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])[sage]:2025/03/27(木) 19:30:16.19 ID:ZQRgt7cV0
18時正式発表で19時台のニュースは編集の時間が足りないんじゃないかな
試合終わるのを待ち構えるみたいな感じだと話は変わってくるだろうけど、今回は流石にな
【VCARB】Visa Cash App RB【Part41】
291 : 警備員[Lv.11] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])[sage]:2025/03/27(木) 19:36:29.32 ID:ZQRgt7cV0
去年までだったらさようならだっただろうけど、今年はハジャー応援したいかも
□■2025 F1GP総合 LAP3726□■日本
310 : 警備員[Lv.11] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])[sage]:2025/03/27(木) 19:40:04.49 ID:ZQRgt7cV0
一応角田はマルコの教え子なわけだし角田が成功するとホーナーのほうが立場危ういんじゃないの
まぁ、今回の昇格判断がホーナーによるものになってるならあんまり関係ないか
□■2025 F1GP総合 LAP3726□■日本
320 : ころころ (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])[sage]:2025/03/27(木) 19:41:30.29 ID:ZQRgt7cV0
フェルスタッペンが離脱してハジャーと角田がRBRで再開したらエモい
□■2025 F1GP総合 LAP3726□■日本
503 : 警備員[Lv.12] (ワッチョイ 9f0b-bZOK [27.92.236.244])[sage]:2025/03/27(木) 22:10:47.67 ID:ZQRgt7cV0
ローソンが遅いっていう部分しか見えてないからノルマがどうこうになるんだよ
根本的な問題はレッドブルのマシン開発にあるわけで、それを角田が解決できるかどうかが基準
数戦経ってその見込みが無いと思われればすぐにクビになる可能性もあるし、
ペレス程度の成績でも今後を期待するに十分な何かがあれば長期的なシートになる


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