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722 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟｰT Sd0f-yER+ [160.249.17.178])[sage]：2025/03/26(水) 09:08:40.48 ID:B0jU1AmZd - 要はあれだろ。角田でなくともお金払ってくれるなら、レッドブルのセカンドシート乗せるよって事だね。
RB首脳陣は2ndドライバの活躍既に捨ててきてるんな
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816 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟｰT Sd0f-yER+ [160.249.17.178])[sage]：2025/03/26(水) 09:36:56.57 ID:B0jU1AmZd - 実際のところ、FPで違うドライバーに一度走らせたいという思惑もあるかもしれんね。
ローソンがあれだけバランス云々言う訳だから何かマシン側の実際のフィードバックとドライバの感覚と相当かい離があるという事なんだろうし。
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836 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟｰT Sd0f-yER+ [160.249.17.178])[sage]：2025/03/26(水) 09:41:29.43 ID:B0jU1AmZd - >>825
去年に主要エンジニアの大半が退職して他のチームに行っちゃってるものな。あの時点で、このマシン固有の特性が相当やばい事に
なってた事に気付いてたんだろうね。
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960 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟｰT Sd0f-yER+ [160.249.17.178])[sage]：2025/03/26(水) 10:06:18.98 ID:B0jU1AmZd - シート獲得するにしても2年契約にならんのか？と。違約金放出って言うなら、それはそれでまだワンチャある。
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973 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟｰT Sd0f-yER+ [160.249.17.178])[sage]：2025/03/26(水) 10:09:26.77 ID:B0jU1AmZd - ホンダにお金出させるだけ出させて、結局最下位委争いだけで結果出ねーわ 4戦で他のドライバーに降板という
未来線もあるものな。今度はコラピントとか言いそうだよなホーナーだと。
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997 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟｰT Sd0f-yER+ [160.249.17.178])[sage]：2025/03/26(水) 10:13:12.50 ID:B0jU1AmZd - 角田は速いドライバーであるものの、このRB21のマシンが傍から見ててもおかしすぎるものな。ローソンだけの問題ではないと思うけどな。
元々のマシン固有の問題なのに、ドライバー変えればマックスの0.3秒差でポイント圏内で解決するって考えてる頭のほうがおかしいよ。
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28 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟｰT Sd0f-yER+ [160.249.17.178])[sage]：2025/03/26(水) 10:21:58.48 ID:B0jU1AmZd - せめてマックスが今季限りって判ってたら、まだ角田に来年のワンちゃんあるんだけどなあ・・・
マックスがファーストドライバーである内は、2nd不遇の待遇で終わってしまうのが親ブルの宿命。
危険な賭けだね。
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127 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟｰT Sd0f-yER+ [160.249.17.178])[sage]：2025/03/26(水) 10:34:44.40 ID:B0jU1AmZd - サインツ
マシンに慣れる為には後、5戦6戦は必要としている。
やっぱり表彰台に乗ってるドライバーは言う事が違うね。過去結果出してるから何とでも言える。
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248 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟｰT Sd0f-yER+ [160.249.17.178])[sage]：2025/03/26(水) 10:52:58.73 ID:B0jU1AmZd - エンジニアやメカニックも去年暮でRBから去ってしまってるものな。人員いなくてエギントンでさえも召集。
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266 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟｰT Sd0f-yER+ [160.249.17.178])[sage]：2025/03/26(水) 10:55:47.38 ID:B0jU1AmZd - >>253
ホーナーはその場にすらいなくて、既に帰国してたし。あんな状態で、角田昇格確定って言ってたんだし。
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808 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟｰT Sd0f-yER+ [160.249.17.178])[sage]：2025/03/26(水) 12:23:55.89 ID:B0jU1AmZd - というか、ローソンは今年のRBの2ndシートにどれだけの金積んだんだろうか？結局誰も判ってないんだよね？
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901 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟｰT Sd0f-yER+ [160.249.17.178])[sage]：2025/03/26(水) 12:36:54.45 ID:B0jU1AmZd - 角田とホンダの今の関係
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2025-honda-tsunoda-sponsorship/10700496/
本田技研がスポンサーになってるのね。
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963 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟｰT Sd0f-yER+ [160.249.17.178])[sage]：2025/03/26(水) 12:45:04.59 ID:B0jU1AmZd - 実際、ドライバーをコロコロ変えたとしても、マックスペシャルマシンは2ndには良くならんものな。
それを考慮しても、マックスはあの順位でフィニッシュできるんかい！みたいな。やはりこのドライバーは別格と見た方がいいね。
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993 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟｰT Sd0f-yER+ [160.249.17.178])[sage]：2025/03/26(水) 12:50:32.86 ID:B0jU1AmZd - >>978
海外サイトみると、実際の本命はハジャ昇格らしい。
レッドブルチーム意向ではなく、ハジャはレッドブルが望んでるそうな。あくまで角田はつなぎとしか見られてないのがなんともいやはや。
もう今年のチャンピョンシップは既に諦めて来年の新マシン開発に注力するかもしれんね。
もうマックスは引き止められないだろうし。
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- 【VCARB】Visa Cash App RB【Part40】
976 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟｰT Sd0f-yER+ [160.249.17.178])[sage]：2025/03/26(水) 13:36:46.25 ID:B0jU1AmZd - ローソン降格でVCARBに戻れて普通に走れるなら、それはそれでおいしい契約だったんな。ダメ元でも乗せて貰えたという。
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- □■2025 F1GP総合 LAP3718□■日本
245 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟｰT Sd0f-yER+ [160.249.17.178])[sage]：2025/03/26(水) 13:40:21.79 ID:B0jU1AmZd - ローソン降格→VCARBに戻って普通にF1戦線に復帰
角田→途中解雇でシートもなく路頭に迷う。
ローソンはRBで失敗しても全然リスク無かったんだな。
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364 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟｰT Sd0f-yER+ [160.249.17.178])[sage]：2025/03/26(水) 14:01:19.93 ID:B0jU1AmZd - 去年まであれだけシャシャり出てきてたパパが、一切のダンマリ通してるって事は他チームと既に交渉が終わってるんだろうね。
後は発表する時期のみ
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396 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟｰT Sd0f-yER+ [160.249.17.178])[sage]：2025/03/26(水) 14:10:09.79 ID:B0jU1AmZd - 津川さんは昇格、大反対だってさ
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