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書き込み順位&時間帯一覧

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
音速の名無しさん (ワッチョイW cb35-QhHN [2001:268:c214:2b62:*])
音速の名無しさん (ワッチョイW c135-QhHN)
音速の名無しさん (ワッチョイW cb49-QhHN [2001:268:c214:2b62:*])
音速の名無しさん (ワッチョイW c149-QhHN)
角田裕毅 part202
リアム・ローソン★4
角田裕毅 part203

書き込みレス一覧

角田裕毅 part202
979 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb35-QhHN [2001:268:c214:2b62:*])[]:2025/03/25(火) 10:04:54.90 ID:EUSLI+TT0
ハジャを昇格させてローソンの二の舞にすぐになったら、ホーナー&マルコの赤っ恥は天を突き破るだろう。
どのツラ下げて最後は角田に頼むのか。
意地でも乗せなければ、それはそれで凄いが。
角田裕毅 part202
983 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb35-QhHN [2001:268:c214:2b62:*])[]:2025/03/25(火) 10:11:53.91 ID:EUSLI+TT0
本来はシンプルに経験、総合的な能力があるドライバーを乗せてポイントを取って勝つ事が目標だが、F1はそこに持参金、人種、国籍、、諸々の政治が入るので、いかにシート獲得するのが奇跡的かが分かる。
リアム・ローソン★4
714 :音速の名無しさん (ワッチョイW c135-QhHN)[]:2025/03/25(火) 10:15:10.13 ID:EUSLI+TT0
角田が落とし込んでいたタウリの仕様があって、そこそこ走れていたのが露呈したのは致命的だったな。
クルーにどこが問題あるのか?伝えられ無いのはお手上げだろ。せめてペレスぐらいはポイントに関与しないと。
リアム・ローソン★4
720 :音速の名無しさん (ワッチョイW c135-QhHN)[]:2025/03/25(火) 11:22:57.26 ID:EUSLI+TT0
ホーナーとマルコがある意味1番メンタル強いよな。内部からも白い目で見られているだろうに。
角田裕毅 part203
10 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb35-QhHN [2001:268:c214:2b62:*])[]:2025/03/25(火) 11:32:12.85 ID:EUSLI+TT0
厄介なマシンでリスクも大きいが、
これでレッドブル乗ってマックスに迫る結果をいきなり出したら、真の日本人トップドライバーが誕生する。
「あの時、乗らなかった」は後悔するだろう。
角田裕毅 part203
27 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb35-QhHN [2001:268:c214:2b62:*])[]:2025/03/25(火) 11:56:17.41 ID:EUSLI+TT0
「マックスの立場を決して犯さず、良い感じでポイントを取ってコンストに貢献しなさい」
パワーバランスはどのチームでもあるが、そもそもこれが異様にレッドブルは強い。本来のチームとして勝つ。が変に歪められるほどに。
そこに更にホーナーらの感情的なホンダ憎し、角田サゲの不可解な人事があるので、自分らの首を締めている。
角田裕毅 part203
35 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb35-QhHN [2001:268:c214:2b62:*])[]:2025/03/25(火) 12:14:47.60 ID:EUSLI+TT0
もうコンストがけっこう差が開き始めてるから、上層部も変な汗が出てるのだろう。
トップチームで「時間がかかる」「どの様にフィードバックすれば良いのか分からない」は致命的なんだろう。エンジニアが1番困惑してるのではないかね。
角田裕毅 part203
218 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb49-QhHN [2001:268:c214:2b62:*])[]:2025/03/25(火) 18:42:20.66 ID:EUSLI+TT0
マックスもトップからも落ち始めてんだから、
こんな面倒くさい車さすがに修正しろよ。って話だが、ニューウェイも抜けてフェルスタッペンの力量頼りで、にっちもさっち行かないんだろうな。
リアム・ローソン★4
757 :音速の名無しさん (ワッチョイW c149-QhHN)[]:2025/03/25(火) 18:44:56.47 ID:EUSLI+TT0
タッペン親子は実の所、角田は不気味だろう。
角田裕毅 part203
258 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb49-QhHN [2001:268:c214:2b62:*])[]:2025/03/25(火) 19:34:27.90 ID:EUSLI+TT0
幼いカートの頃から、中古タイヤや雨の日にドライタイヤ履いて、不利な状況でのスピードの出し方を練習していた角田君。レッドブル車も操ってくれそうなロマンを感じる。
角田裕毅 part203
274 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb49-QhHN [2001:268:c214:2b62:*])[]:2025/03/25(火) 19:49:17.28 ID:EUSLI+TT0
なんだかんだで、F1関係者、メディアを含めての多くが、角田が今のレッドブル車に乗ったらどうなるのか?見てみたいのだろう。
ホーナーも遂にその圧力に抗えなくなった。ローソンが酷すぎて、コンストも危ういのだから。
角田裕毅 part203
297 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb49-QhHN [2001:268:c214:2b62:*])[]:2025/03/25(火) 19:59:54.66 ID:EUSLI+TT0
乗せるべきドライバーは誰しもが分かってるのに、当のホーナーとマルコだけは嫌がっている。変な状況だね、しかし。
勝つ事、ポイントよりも優先したい私情があるのだから。
角田裕毅 part203
346 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb49-QhHN [2001:268:c214:2b62:*])[]:2025/03/25(火) 20:39:10.94 ID:EUSLI+TT0
すごい展開になって来てるな。
結局角田が乗る運命だったと言う。
角田裕毅 part203
375 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb49-QhHN [2001:268:c214:2b62:*])[]:2025/03/25(火) 21:09:20.16 ID:EUSLI+TT0
これで速さ示せたら、角田の評価は更に爆上がり。
とにかく予選。かまさないと。
角田裕毅 part203
385 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb49-QhHN [2001:268:c214:2b62:*])[]:2025/03/25(火) 21:18:28.51 ID:EUSLI+TT0
>>366
セッティング能力だろうね。何が悪いのか?具体的にメカニックに提示出来なければお手上げだ。
「バランスが悪い」「時間が掛かる」だけでは。。
今のタウリの好調は角田のフィードバックの上手さが実を結んだと思われる。
角田裕毅 part203
411 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb49-QhHN [2001:268:c214:2b62:*])[]:2025/03/25(火) 21:48:37.83 ID:EUSLI+TT0
ホーナーは何故更迭されないの?
後ろ盾か何かが強大なのか?
明らかにスキャンダルから一連の人選までチームを下降させてる張本人なのに。


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