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419 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef80-bZOK [2001:268:c242:5b1:*])[]：2025/03/24(月) 10:40:07.25 ID:cN8XLu4W0 - >>373
ドライバーポイントとコンストラクターポイントは別勘定だから
途中移籍も離脱も何ら問題ないよ
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884 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef80-bZOK [2001:268:c242:5b1:*])[]：2025/03/24(月) 13:00:58.56 ID:cN8XLu4W0 - >>822
ということは少なくとも来年までは角田がレッドブルだなｗ
来年フランスＧＰ復活すればだけど
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908 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef80-bZOK [2001:268:c242:5b1:*])[]：2025/03/24(月) 13:08:50.13 ID:cN8XLu4W0 - レッドブルの幹部会議が臨時で開催されるってことは何かが大きく変わるんだろな
その場で何かを決めるってことはありえないからただの承認だけになるはず
マルコやホーナーの更迭噂出てないし現状角田昇格ってことはそうなんだろう
昨年の会議も噂ドーリだったし
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946 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef80-bZOK [2001:268:c242:5b1:*])[]：2025/03/24(月) 13:21:57.90 ID:cN8XLu4W0 - 重量不足は前例があって失格だから失格しかないだろな今の時代
しかも前も2ストップ予定を１ストップにして失格って前例あるのに
どのチームか忘れたけど、ハミも１ストップなら重量不足で２重？失格ｗだったろな
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966 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef80-bZOK [2001:268:c242:5b1:*])[]：2025/03/24(月) 13:36:55.48 ID:cN8XLu4W0 - >>957
レッドブルは広告出さない（今は違うが）その代わりスポーツ支援
トヨタサントリーなどは広告費に年間数千億円使うレッドブルより何倍も多額
その思想の違いだけ
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