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228 ：音速の名無しさん (JP 0H7f-K5Ti [133.106.180.132])[]：2025/03/24(月) 09:08:59.77 ID:BDvU2cITH - >>28
タイ人オーナーとホーナーは家族ぐるみの付き合いで
ホーナーは寵愛されているから無敵なんだよなぁ
マルコとホーナーが角田昇格を認めない限り実現不可能
ハジャー昇格の案もでているそうだけど
誰が上がってもペレスやローソンの二の舞でおわりそ
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241 ：音速の名無しさん (JP 0H7f-K5Ti [133.106.180.132])[]：2025/03/24(月) 09:17:59.03 ID:BDvU2cITH - >>226
フェラーリのアホさ加減には笑うしかないけど
スキッドブロック3つ全ての摩耗が違反していたってのは
無理やりダウンフォースをつけようとしていたってことだね
そこまでダウンフォースをつけてハミルトンの遅いペースってことは
フェラーリ終わってるよね
ルクレールはライドハイトちゃんと守っていたようだけど
重量違反ってやることなすことこれぞイタリアンフェラーリってことだな
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260 ：音速の名無しさん (JP 0H7f-K5Ti [133.106.180.132])[]：2025/03/24(月) 09:26:12.27 ID:BDvU2cITH - >>244
RBのために角田を残してハジャーを上げるって
ホーナーなら考えていそうではあるなぁ
RBのマシンは今年最高の出来だから
コンストランキング5位6位狙いにいきたいだろうし
レッドブルは誰が乗っても同じなら
マックス5連覇のために注力するだけだからなぁ
マクラーレンが圧倒的に速いから
レッドブルのセカンドの仕事なんて関係ないからね
拮抗しているならセカンドは重要だけど
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266 ：音速の名無しさん (JP 0H7f-K5Ti [133.106.180.132])[]：2025/03/24(月) 09:28:59.07 ID:BDvU2cITH - >>255
レース前っていうか予選でもスプリントでも変だなって思ってたことがあって
コーナー全てでルクレールの方が遅かった
ルクレールは中国GPが苦手なのかなと思っていたけど
2人のダウンフォース量が全然違っていたってことで納得したｗ
壊れたフロントウイングは結果的に超フレキシブルウイングになって
マシンが速くなったんだろうなｗ
どっちにしてもザ・イタリアンフェラーリって感じのオチで笑ったｗ
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272 ：音速の名無しさん (JP 0H7f-K5Ti [133.106.180.132])[]：2025/03/24(月) 09:33:14.91 ID:BDvU2cITH - >>267
そんな上手い具合に壊れるFW作れる技術あるなら
普通に最速マシンを目指して作った方が勝てそうだなｗ
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281 ：音速の名無しさん (JP 0H7f-K5Ti [133.106.180.132])[]：2025/03/24(月) 09:39:56.18 ID:BDvU2cITH - >>275
それができているなら昨年のホナチン騒動の時にやってるよ
でもタイ人オーナーがホーナーを全力擁護した
そしてミンツラフがホーナーを是面的に指示するって発表もさせられた
本社にはRBRについては何も権限はない状態
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298 ：音速の名無しさん (JP 0H7f-K5Ti [133.106.180.132])[]：2025/03/24(月) 09:51:01.57 ID:BDvU2cITH - ペレスに声かけても戻ってこないだろ
人生を楽しんでいるらしいからｗ
コラピントをレンタルで試してみたいけど
ローソンよりちょっとマシなだけって感じになりそうだな
ハジャー、角田、コラピントの中だと
角田が一番結果をだせそうだが
Q2敗退やポイント取るので精一杯ってなった時に
角田が袋叩きにあうのも目に見えているよね
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