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807 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z3T1 [59.156.3.186])[]：2025/03/23(日) 20:51:29.40 ID:upUB3wS10 - 最終結果TOP10
ピアストリ
ノリス
ラッセル
フェルスタッペン
オコン
アントネッリ
アルボン
ベアマン
ストロール
サインツ
勝者
マクラーレン、メルセデス、ハース、ウィリアムズ
敗者
フェラーリ、RB←2戦連続敗者ｗｗｗ
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900 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z3T1 [59.156.3.186])[sage]：2025/03/23(日) 21:00:12.71 ID:upUB3wS10 - >>883
RB21はフェルスタッペン以外誰も順応できないよ
誰が乗っても同じ、もちろん角田も例外なく
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936 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z3T1 [59.156.3.186])[sage]：2025/03/23(日) 21:04:57.86 ID:upUB3wS10 - >>911
他の人が指摘してるけどレッドブルは
セカンドドライバーのセッティングやフィードバックを求めてない
フェルスタッペンが乗れるならどうでもいいって考え方
本気で考えてるならボッタスを起用してる
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987 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z3T1 [59.156.3.186])[sage]：2025/03/23(日) 21:12:01.35 ID:upUB3wS10 - >>960
チームもフェルスタッペンも問題があるとしか言えんね
シューマッハのベネトン時代の経験から
フェラーリは情報共有したり車をニュートラルにしようとした
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999 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z3T1 [59.156.3.186])[sage]：2025/03/23(日) 21:15:50.19 ID:upUB3wS10 - >>993
フル参戦は今年からだから新人で良いと思う
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212 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z3T1 [59.156.3.186])[sage]：2025/03/23(日) 21:47:29.31 ID:upUB3wS10 - >>149
>レーシングスピードではちゃんとマシンなりの走行は出来てたからね
昨年の終盤にはもはやそれすらもできなくなったけどな
しょっちゅうクラッシュしてたし
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290 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z3T1 [59.156.3.186])[sage]：2025/03/23(日) 21:56:58.01 ID:upUB3wS10 - >>259
逆、ドライバーにセッティングさせないレッドブルのチーム体制がやばい
フェルスタッペンのセカンドドライバーは皆それでキャリアが危うくなった
確かにフェルスタッペンは王様なんだろうけどこんな状況続くようだと間違いなく崩壊する
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318 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z3T1 [59.156.3.186])[sage]：2025/03/23(日) 22:02:12.54 ID:upUB3wS10 - 車速いから今年こそは表彰台乗って欲しいな
いくらブルズがギャンブラーでも20戦以上あるんだから1回は当たるだろ
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426 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z3T1 [59.156.3.186])[sage]：2025/03/23(日) 22:17:52.78 ID:upUB3wS10 - ここの人はヘイト溜まってるからかローソンを遅いドライバーとかなり貶してるけど
自分は決して遅いドライバーではないと思ってる
例えば直近の昨年最終戦のアブダビはQ1、Q2まで角田とほぼ互角
11角田 1:23.735 1:23.419
12 ローソン 1:23.733 1:23.472
何が言いたいかというと今のレッドブルに行くのは得策ではない
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459 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z3T1 [59.156.3.186])[sage]：2025/03/23(日) 22:22:20.26 ID:upUB3wS10 - >>440
下位カテの話はしてないんだわ
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480 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z3T1 [59.156.3.186])[sage]：2025/03/23(日) 22:26:02.54 ID:upUB3wS10 - >>442
もう再三言われてるだろ
レッドブルは最初からそれをするつもりないんだよ、フェルスタッペンが乗りこなせばいいやって考え
今より順位上げる気があったら経験豊富でセッティング能力もあるボッタスがフリーだったから取るべきだった
しかしローソンを選んだ
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641 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z3T1 [59.156.3.186])[sage]：2025/03/23(日) 22:51:19.62 ID:upUB3wS10 - >>548
昨シーズンは好調なスタートを切ったペレスが劇的な失速を喫したが、マルコによれば今回は決定的な違いがあるという。
それはペレスがもはやセットアップを試したりせず、フェルスタッペンに従っていることだ
「今年はもはや実験的なセッティングではなく、マックスとほぼ同じ基本的なセッティングでスタートしている。」
とマルコは『Speedweek』のコラムでペレスについて語った
マルコによれば、ペレスは“フレンドリー”なクルマが好きなドライバーで、
だからこそレッドブルの2022年型挑戦車RB18が彼に合っていたのだという。
しかし、このクルマはその後のレッドブルの作品とは異なり、速くはなかった
その点で、フェルスタッペンの「神経質なリアエンドに誰よりもうまく対応できる」能力が、彼に有利な決定的な違いを生むとマルコは考えている
「チェコは以前、フレンドリーなクルマと速く走っていた」とマルコは主張する。「しかし、フレンドリーなクルマが速いことはほとんどない」
「2022年は、我々のマシンがオーバーウェイトだったことが彼に有利に働いた。その結果、アンダーステアが増し、
リアエンドが安定した。シーズン前半はフェラーリのほうが速かった。ただ、戦略とルクレールのドライビングミスが我々に有利に傾いただけだ」
結果フェルスタッペンしか乗りこなせないフェルスタッペンスペシャルが完成しましたとさ
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702 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z3T1 [59.156.3.186])[sage]：2025/03/23(日) 23:03:26.32 ID:upUB3wS10 - >>668
いやほとんどのドライバーがリアの安定した車を好む
フェルスタッペンみたいにリアは自分でコントロールできるからとにかく曲がる車をってドライバーが特殊
こういう特殊なドライビングスタイルのドライバーに合わせて開発するとそりゃあこうなるよねって話
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734 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z3T1 [59.156.3.186])[sage]：2025/03/23(日) 23:07:54.56 ID:upUB3wS10 - >>698
全くフェアじゃないけどね
車はフェルスタッペンの好みに合わせて開発した車だし
フェルスタッペンもハミルトンみたいにチーム移籍するか
ワールドチャンピオンと組むとかしないといよいよ評価しづらいわ
今の糞マシンで結果残すフェルスタッペンすげぇって展開には賛同できない
糞マシンにした張本人がフェルスタッペンだから
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776 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z3T1 [59.156.3.186])[sage]：2025/03/23(日) 23:17:55.17 ID:upUB3wS10 - >>764
フェラーリはシューマッハスペシャルにならない様にマイルドにしてた分まだマシ
レッドブルは完全にそれがない
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820 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z3T1 [59.156.3.186])[sage]：2025/03/23(日) 23:32:07.48 ID:upUB3wS10 - >>799
？レッドブルは昨年からマシンコンセプトを大きく変えてるよ、ニューウェイ離脱のきっかけにもなった
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830 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z3T1 [59.156.3.186])[sage]：2025/03/23(日) 23:34:47.64 ID:upUB3wS10 - >>786
わざわざテストチームまで編成して開発してた
アーバインが色々ゲロってたな
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853 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-Z3T1 [59.156.3.186])[sage]：2025/03/23(日) 23:41:13.20 ID:upUB3wS10 - ハミルトンってすげぇよな
歴代チームメイトのほとんどがワールドチャンピオンで
移籍先には速いエースが既にいる
フェルスタッペンはそこらへんが物足りない
新人やそこそこレベルばっか
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