トップページ > モータースポーツ > 2025年03月23日 > qLDdMjco0

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音速の名無しさん (ワッチョイ df4d-MaZR [133.149.87.84])
音速の名無しさん (ワッチョイ d24d-MaZR)
音速の名無しさん
【VCARB】Visa Cash App RB【Part39】
□■2025 F1GP総合 LAP3703□■中国
リアム・ローソン★4
【VCARB】Visa Cash App RB【Part40】
□■2025 F1GP総合 LAP3706□■日本
□■2025 F1GP総合 LAP3707□■日本
2024 ■□ F1GP総合 LAP3659□■off season
□■2025 F1GP総合 LAP3708□■日本

書き込みレス一覧

【VCARB】Visa Cash App RB【Part39】
883 :音速の名無しさん (ワッチョイ df4d-MaZR [133.149.87.84])[sage]:2025/03/23(日) 10:49:06.31 ID:qLDdMjco0
>>875
角田も変態側だったという視点が抜けてたのかなぁ……
VCARB01乗れてたって言っても設計ベースはリカルドだし、ローソンはそっち側だったって話だよな。
VCARB02を角田に任せたらペレスが本当に欲しかった理想のRB20が仕上がったみたいなことになってる。
□■2025 F1GP総合 LAP3703□■中国
879 :音速の名無しさん (ワッチョイ df4d-MaZR [133.149.87.84])[sage]:2025/03/23(日) 10:55:54.75 ID:qLDdMjco0
>>871
順調に育ってるのにここで強奪されたら痛過ぎるからな。
それこそ岩佐でも乗せとけって状況だわ。もしくはお気に入りのリンドブラッド。
リアム・ローソン★4
332 :音速の名無しさん (ワッチョイ d24d-MaZR)[sage]:2025/03/23(日) 11:49:09.73 ID:qLDdMjco0
>>326
実際ミディアムの持ちが悪過ぎてミディアム勢がハードスタートに引っかかる可能性はかなり高い。
それはそれとしてハードでそれなりのペースがないといけないから現状のままでは動くシケインでしかない……
【VCARB】Visa Cash App RB【Part39】
940 :音速の名無しさん (ワッチョイ df4d-MaZR [133.149.87.84])[sage]:2025/03/23(日) 15:23:25.24 ID:qLDdMjco0
第3スティントは案外耐えるかもしれん。
路面状況次第で3つ目は結構割れるだろうな。
第1・第2はミディアム・ハードかそのリバースでしか走れんと思う。
【VCARB】Visa Cash App RB【Part40】
83 :音速の名無しさん (ワッチョイ df4d-MaZR [133.149.87.84])[sage]:2025/03/23(日) 17:47:37.30 ID:qLDdMjco0
ハードがリジェネする情報をストロールから拾ってれば1ストップも行けたと思うが、
ピレリの回しモンがタイヤストラテジーやってんじゃないかと思わざるを得なかった。
□■2025 F1GP総合 LAP3706□■日本
502 :音速の名無しさん (ワッチョイ df4d-MaZR [133.149.87.84])[sage]:2025/03/23(日) 19:02:12.89 ID:qLDdMjco0
>>455
それもあるが今のVCARB02は01と別物くさいのがな。
ちょっとマイルドになったRB20ぐらいな感じっぽいからローソン多分上手く乗れない。
□■2025 F1GP総合 LAP3707□■日本
135 :音速の名無しさん (ワッチョイ df4d-MaZR [133.149.87.84])[sage]:2025/03/23(日) 19:56:49.50 ID:qLDdMjco0
10号車(ガスリー)、16号車(ルクレール):重量不足
44号車(ハミルトン):後方スキッドブロック0.4mm不足

……フェラーリ、ノーポイントになるのか、これ…………
□■2025 F1GP総合 LAP3707□■日本
238 :音速の名無しさん (ワッチョイ df4d-MaZR [133.149.87.84])[sage]:2025/03/23(日) 20:04:10.41 ID:qLDdMjco0
>>197
5-8の最大で14ポイントぐらいポイ捨てかな……
□■2025 F1GP総合 LAP3707□■日本
327 :音速の名無しさん (ワッチョイ df4d-MaZR [133.149.87.84])[sage]:2025/03/23(日) 20:12:55.20 ID:qLDdMjco0
タイヤリジェネなんて角田の御家芸だろうになぁ……
最低でも戦略分けなきゃいけない状況だった。
2024 ■□ F1GP総合 LAP3659□■off season
807 :音速の名無しさん[sage]:2025/03/23(日) 20:49:22.31 ID:qLDdMjco0
>>804
フェルスタッペンの後ろで10ポイントだねぇ……
外れストラテジーとフロント破損で100秒以上失った計算になるな
【VCARB】Visa Cash App RB【Part40】
352 :音速の名無しさん (ワッチョイ df4d-MaZR [133.149.87.84])[sage]:2025/03/23(日) 20:55:43.34 ID:qLDdMjco0
ドライバーの自責ゼロでこれだからチーム人事の問題になるわな。
伝統と言えば伝統だけど……人事権レッドブルにあるならこっちもホーナーとマルコの責任問題か。
□■2025 F1GP総合 LAP3708□■日本
96 :音速の名無しさん (ワッチョイ df4d-MaZR [133.149.87.84])[sage]:2025/03/23(日) 21:34:06.70 ID:qLDdMjco0
>>76
一本目は「どうせ替えるならタイヤを余す理由はない」って意味だしなぁ……
実際プラン通りのタイミングなら余裕で持つ計算で走ってる。
二本目は「タイヤ大丈夫」って言ってるのにBOX指示だからなんで???ってなるやつ。
□■2025 F1GP総合 LAP3708□■日本
323 :音速の名無しさん (ワッチョイ df4d-MaZR [133.149.87.84])[sage]:2025/03/23(日) 22:02:46.53 ID:qLDdMjco0
>>283
イェンツァーの奇跡、とは伊達に言われちゃいないわな。
中堅とすらお世辞にも言えないチームで優勝はワンメイクレースとは言え伝説的所業。


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