- □■2025 F1GP総合 LAP3703□■中国
418 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bf4-Z6dq [240b:10:d322:7000:*])[]：2025/03/23(日) 04:01:26.41 ID:lCz6VUF20 - アンダーカット合戦になると思うけど去年は謎のステイでポイント圏外に落ちることが複数回あったよね
それだけは勘弁して欲しい
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- □■2025 F1GP総合 LAP3703□■中国
423 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bf4-Z6dq [240b:10:d322:7000:*])[sage]：2025/03/23(日) 04:14:59.11 ID:lCz6VUF20 - どうせ博打をするならHスタートのリバースストラテジーだと9位じゃやりにくいかな
Hのデグが不明だから本当に博打だけど
でも満タンフルタンクはMだとすぐにダメになるだろうしラバーがのって軽くなったところでMでスパートとか
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- □■2025 F1GP総合 LAP3706□■日本
856 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bf4-Z6dq [240b:10:d322:7000:*])[]：2025/03/23(日) 19:33:57.38 ID:lCz6VUF20 - 昨日までは角田のRBR昇格は反対だったけど今日のレースを見てこんなクソチームは出て行った方が良い
どっちみち来年以降の契約が無いからブルズで頑張っても来年の道はほぼ無い
だったらRBRで自分の腕を見せつけて切り開くしか無い
乗りこなせなかったら自分の実力だし納得が行くでしょ
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- □■2025 F1GP総合 LAP3707□■日本
383 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bf4-Z6dq [240b:10:d322:7000:*])[]：2025/03/23(日) 20:18:27.14 ID:lCz6VUF20 - ローソンが遅いのタイヤを適正温度に入れられないからじゃね
今年は去年より更に敏感になったらしいから乗りこなせない車だとタイヤの扱いが難しくてグリップは無いし直ぐに摩耗して負の連鎖になる
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- □■2025 F1GP総合 LAP3707□■日本
716 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bf4-Z6dq [240b:10:d322:7000:*])[]：2025/03/23(日) 20:44:02.75 ID:lCz6VUF20 - ローソンのエンジニアチームは角田が来るとなれば喜ぶんじゃね
やっと俺たちのボーナスチャンスが来ると・・・
鈴鹿でポイントを持ち帰ればエンジニア達の心を鷲掴みできる
だけどポイントなしだとあのローソンに向けられた冷たい目が角田にも・・・
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- □■2025 F1GP総合 LAP3708□■日本
199 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bf4-Z6dq [240b:10:d322:7000:*])[]：2025/03/23(日) 21:45:45.28 ID:lCz6VUF20 - ローソンは2月のテストでは普通だったよね
テストで限界まで走ってないからだろうけど誰がこうなると予想出来ただろうか
躓きはオーストラリアでFP3を走れずに予選からかな
結果を出せないままプレッシャーが大きくなり精神崩壊
実力を出しきれずこのまま廃人コースかな
恐ろしい世界だ
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