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音速の名無しさん (ワッチョイ 2f92-beM4 [14.13.193.161])
音速の名無しさん 警備員[Lv.26] (ワッチョイ e192-beM4)
□■2025 F1GP総合 LAP3694□■中国
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 485●
□■2025 F1GP総合 LAP3695□■中国

書き込みレス一覧

□■2025 F1GP総合 LAP3694□■中国
825 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2f92-beM4 [14.13.193.161])[sage]:2025/03/20(木) 00:24:19.45 ID:TboTJAfl0
>>818
何年も前から莫大なコスト投じてPU開発してるのに今更止めるなんてのはメーカーも株主も許す訳ない。
PU信頼性確立が全然上手く行ってないって噂のRBPTというかホーナーがスレイエムの発言に乗っかって
自分達が不利になる新PUレギュ潰そうと画策してるんだろ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 485●
912 :音速の名無しさん 警備員[Lv.26] (ワッチョイ e192-beM4)[sage]:2025/03/20(木) 08:40:01.64 ID:TboTJAfl0
マルク専用機やめて普通のバイク作る方針に変えたら泥沼に嵌ったんだけど
□■2025 F1GP総合 LAP3695□■中国
295 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2f92-beM4 [14.13.193.161])[sage]:2025/03/20(木) 21:09:33.47 ID:TboTJAfl0
>>286
落ち目になってからジョーダンに復帰したゲイリーが言ってたけど、
成績良かった頃に調子乗って金の無駄遣いしまくった挙句資金不足になってスタッフ解雇
その結果開発力落ちて低迷→スポンサー離れる→更に金が無くなるっていう負のスパイラルに陥った


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