- □■2025 F1GP総合 LAP3694□■中国
975 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ff9-dRHB [240a:61:6023:31a0:* [上級国民]])[]：2025/03/20(木) 12:28:22.12 ID:OqK7Slol0 - 理屈的に考えると
アクセル開度に関係無く常にエンジンは全開
アクセルは発電機と駆動を切り替えるクラッチの操作ペダル
って事になるんだろうけど
それにエンジンが耐え得るのかが気になるな
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986 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ff9-dRHB [240a:61:6023:31a0:* [上級国民]])[]：2025/03/20(木) 12:41:55.70 ID:OqK7Slol0 - ブロウンディフューザーはアクセル開度のマッピングだけだろうけど
トルク配分用のクラッチと
モーター出力も同時に制御しないといけないだろうから
想像するだけでも凄い難しいんだろうと思うw
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997 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ff9-dRHB [240a:61:6023:31a0:* [上級国民]])[]：2025/03/20(木) 12:54:29.80 ID:OqK7Slol0 - 燃費がどうなるのかは気になるよね
定速回転なら今までより良くなったりはしそう
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17 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ff9-dRHB [240a:61:6023:31a0:* [上級国民]])[]：2025/03/20(木) 13:23:30.89 ID:OqK7Slol0 - 鈴鹿とは言わんが前半戦で何とか
前半で活躍しないと来年の選考に入らん
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