- □■2024 F1GP総合 LAP3576□■アゼルバイジャン
485 ：音速の名無しさん (ｷｭｯｷｭW 7b9b-KuYE [240a:61:1009:9882:*])[]：2024/09/09(月) 11:08:29.07 ID:5VMS0CjA00909 - F1公式が昔上げてた記事タイトルで「ブラウンGPのおとぎ話を語る座談会」というのがあったな
ブラウンGPも結構なロマン枠だった
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496 ：音速の名無しさん (ｷｭｯｷｭW 7b9b-KuYE [240a:61:1009:9882:*])[]：2024/09/09(月) 12:10:19.86 ID:5VMS0CjA00909 - ニューエイ「チーム内に政治闘争は存在せずランスのタイトル獲得で1本化されていることに魅力を感じた」
とかいうトンデモ理論も成り立つっちゃ成り立つのか、たしかに
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498 ：音速の名無しさん (ｷｭｯｷｭW 7b9b-KuYE [240a:61:1009:9882:*])[]：2024/09/09(月) 12:17:30.79 ID:5VMS0CjA00909 - 成功体験になってるマテシッツの1ストップ経営に通じるのは今のF1チームではローレンスの1ストップ経営くらいしか存在しないものね
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504 ：音速の名無しさん (ｷｭｯｷｭW 7b9b-KuYE [240a:61:1009:9882:*])[]：2024/09/09(月) 12:22:49.90 ID:5VMS0CjA00909 - フランク・ウィリアムズの「マシンが優れていればドライバーは誰でもいい」という思想にも通じるね
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539 ：音速の名無しさん (ｷｭｯｷｭW 7b9b-KuYE [240a:61:1009:9882:*])[]：2024/09/09(月) 14:21:17.20 ID:5VMS0CjA00909 - >>524
操舵も推進装置もしてなくて、講義室の空調を利用してるだけなら大したもんだけどな
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540 ：音速の名無しさん (ｷｭｯｷｭW 7b9b-KuYE [240a:61:1009:9882:*])[]：2024/09/09(月) 14:23:20.14 ID:5VMS0CjA00909 - >>535
よそ者ではなく既存チームを買収した新オーナーだから歓迎されるよ
チーム数が増えるアンドレッティはFIA
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541 ：音速の名無しさん (ｷｭｯｷｭW 7b9b-KuYE [240a:61:1009:9882:*])[]：2024/09/09(月) 14:24:19.36 ID:5VMS0CjA00909 - >>540
よそ者ではなく既存チームを買収した新オーナーだから歓迎されるよ
チーム数が増えるアンドレッティはFIAには手数料が増えるから歓迎されてもFOMや既存チームからはよそ者扱い
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542 ：音速の名無しさん (ｷｭｯｷｭW 7b9b-KuYE [240a:61:1009:9882:*])[]：2024/09/09(月) 14:27:44.50 ID:5VMS0CjA00909 - FIAとアンドレッティがズブズブなのは
FIAにとってF1（リバティ）が赤字になろうが黒字になろうが知ったこっちゃないからだし
チーム数が増えても年間手数料を粛々と徴収するだけでデメリットがない
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554 ：音速の名無しさん (ｷｭｯｷｭW 7b9b-KuYE [240a:61:1009:9882:*])[]：2024/09/09(月) 16:21:15.80 ID:5VMS0CjA00909 - ＞全日本ロードレースでライダー死亡事故
ドゥーハンなんかもミックから二輪は止めとけとか言われたんだろうか
津川のおっちゃんも奥さんから四輪レースはいいけど二輪は禁止されてるとか
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590 ：音速の名無しさん (ｷｭｯｷｭW 7b9b-KuYE [240a:61:1009:9882:*])[]：2024/09/09(月) 18:19:48.32 ID:5VMS0CjA00909 - >>586
そりゃそうだ
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626 ：音速の名無しさん (ｷｭｯｷｭW 7b9b-KuYE [240a:61:1009:9882:*])[]：2024/09/09(月) 21:51:50.35 ID:5VMS0CjA00909 - 裏切らないというか信用できる船頭一人（ローレンス）が権力持ってるチームってアストンしかないからじゃない？
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