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653 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77bb-ixra)[sage]：2024/04/17(水) 12:53:58.35 ID:J1pG6ejg0 - アクシデント起こりやすそうって考えたらスプリントも下位チームがポイント取るチャンスあるかも知れんし
中古タイヤでスタートとか最初から捨てレースにするのも無さそうな感じはするな
天気もまだ不確定ではあるけど
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678 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77bb-ixra)[sage]：2024/04/17(水) 13:43:08.50 ID:J1pG6ejg0 - >>671
上位5チームのうち2台がリタイヤしてストロール9位以下なら下位5チームにもチャンスは出てくる
あとメルセデスアルファロメオあたりがセッティング間違えて遅くなったらとか
そもそも天気がどうなるかがまだ分からんし
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689 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77bb-ixra)[sage]：2024/04/17(水) 14:21:34.22 ID:J1pG6ejg0 - >>687
モナコは特殊なサーキットでブレーキ温めにくいからってのもあったし
それ以降は起こってないみたいだからそこまで心配はいらなさそう
ただタウリの頃はタイヤの持ちとかも含めてコンディション変わると急に遅くなってたりしたからそっちの不安もある
ブレーキトラブル含めて角田が雨のレース苦手って思われがちな要因なんよな
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691 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77bb-ixra)[sage]：2024/04/17(水) 14:23:52.82 ID:J1pG6ejg0 - >>688
公序良俗に反しなきゃ良いでしょ別に
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791 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77bb-ixra)[sage]：2024/04/17(水) 18:06:20.58 ID:J1pG6ejg0 - >>779
予選にQ1の出走時点でパルクフェルメで決勝までセッティング変更不可で
スプリントある週でも同じだったから金曜以降同じセッティングでシュートアウトやスプリントも走らないと駄目だった
今年からはシュートアウトSQ1出走時点で１度パルクフェルメになって
スプリント開始で一旦解除されてセッティング変えてよくなって
予選Q1出走で再びパルクフェルメになる
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886 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77bb-ixra)[sage]：2024/04/17(水) 19:34:16.01 ID:J1pG6ejg0 - >>872
時間が違う
SQ1は12分、SQ2は10分、SQ3は8分
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900 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77bb-ixra)[sage]：2024/04/17(水) 19:46:20.54 ID:J1pG6ejg0 - >>892
ベアマン昇格ならハースだろうし周じゃなくマグヌッセンじゃない？
現状ではベアマンがマグヌッセンより速いとも思えないからそのままの可能性もある
そんなこと言ったらリカルドローソンもサージェントアントネッリも後者が速いとも思えんが
それこそローソンはリザーブでシミュレータ等でRBは速さを把握してるからな
それで今年交代しなかった経緯もあるし
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905 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77bb-ixra)[sage]：2024/04/17(水) 19:52:56.96 ID:J1pG6ejg0 - >>901
なるほどそのルートか
ただ前に小松さんはFP2でポンとタイムを出してくれないとセッティングに困るって話で
マグヌッセンはその意味では遅いって話をしてたから
マグヌッセン残った状態でベアマン乗せるのかとも思うな
そのインタビューで（問題は色々あるけど）その意味では速いって言ってたグロージャン呼び戻したら笑うが
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914 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77bb-ixra)[sage]：2024/04/17(水) 20:01:13.31 ID:J1pG6ejg0 - >>906
マルコの発言は「2025にローソンはF1マシンに乗るだろう」ってレベルなんで約束ってほどでも無いと思う
あとハースやウィリアムズがPUメーカーの育成乗せてきたのは知ってるけど
最近はそうでもないってのがあるからな
フェラーリもメルセデスもどうしても乗せたい育成が居なかったってのも有るだろうけど
ベアマンアントネッリは相当F2で頑張らないと来年のシートは無いと思う
あとザウバーの金のなさからして何だかんだで周は残りそうな気がするな
スポンサー金額が相当減るようなことが無ければ
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924 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77bb-ixra)[sage]：2024/04/17(水) 20:06:10.34 ID:J1pG6ejg0 - >>910
ベアマンはF2今年のマシン変更でプレマが苦戦してるのもありそう
逆に言うと評価されてるルーキーイヤーのポール3回とかもプレマだからってのも有るんだけど
チームメイトに勝てなかったのもあるからな
今のF2なってから昇格してF1である程度以上走れてるドライバーは
大体F2ルーキーイヤーでもチームメイトを圧倒してたりするし
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931 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77bb-ixra)[sage]：2024/04/17(水) 20:08:40.66 ID:J1pG6ejg0 - >>923
別にレースもしてないニュージーランドとかどうでも良いでしょ
それが影響するレベルなら去年にしろ今年にしろローソンが乗ってるし
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937 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77bb-ixra)[sage]：2024/04/17(水) 20:14:44.42 ID:J1pG6ejg0 - そもそもタイのオーナーが強権発動するって主張するなら自然とホーナーの権力が高くなるって話になるんだけど
ホーナーはローソンのシートは確約されてないって明言してるからな
ニュージーランドのファンが影響がするとしてリカルドのファンやスポンサーの影響はそれ以下なんかって話だし
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942 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77bb-ixra)[sage]：2024/04/17(水) 20:17:40.80 ID:J1pG6ejg0 - >>930
マルタンスも去年ルーキーでポール3回取ってるからそこそこ期待できるかなと思ってたんだけどなー
アルピーヌ育成だからそもそもシートは望み薄だけど
その意味ではオサリバンは頑張ってるとも言えるんやろか
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948 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77bb-ixra)[sage]：2024/04/17(水) 20:22:25.26 ID:J1pG6ejg0 - >>940
ホーナーの発言を出したら何でアンチになるのかは知らんし
最初は約束されてるって言ってたのにニュージーランドのファンがって言い出して
最後はリカルドが不調ならってゴールを変えられても
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