- ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 469●
259 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9f59-6EmZ)[sage]:2024/04/16(火) 08:15:59.76 ID:hfGQCWzo0 - アコスタはマルク以来のスーパースターになれるかな
|
- ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 469●
272 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9f59-6EmZ)[sage]:2024/04/16(火) 10:45:47.69 ID:hfGQCWzo0 - R1は芯だよ
ヤマハ市販SSは3気筒のR9がフラッグシップ R7が出る前に某スレでコンプラ意識低いヤマハのお偉いさんに聞いたといってR7出ますヘッドライトがキモいみたいですR1なくなって代わりにR9がフラッグシップになります、みたいに色々書き込んでいた人がいたけど 当時は話半分に思ってたけど全部ホントになった
|
- ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 469●
275 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9f59-6EmZ)[sage]:2024/04/16(火) 10:56:59.32 ID:hfGQCWzo0 - 排気量含めてレギュレーションが大きく変わりそうな今、完全新設計しても無駄になる恐れが
|
- ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 469●
276 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9f59-6EmZ)[sage]:2024/04/16(火) 10:58:29.68 ID:hfGQCWzo0 - 本間さんは疑いなく日本人史上最高の天才だったけど、今の特殊なmotoGPマシンに関しての知識は皆無だから無理
|
- ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 469●
278 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9f59-6EmZ)[sage]:2024/04/16(火) 11:07:09.41 ID:hfGQCWzo0 - 排気量小さくなるとコーナリングマシンが有利になる可能性も?だとするとフロント荷重で有利な直列エンジンも悪くはないかも?
|
- ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 469●
292 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9f59-6EmZ)[sage]:2024/04/16(火) 13:59:24.32 ID:hfGQCWzo0 - アコスタまだ一勝もしてないし、去年はアルデゲルに負けてた印象だから、マルクみたいなスーパースターになれるかはまだ分からないかな
コシンスキーやノリックみたいに期待外れで終わる可能性も
|