- SUPER GT 2024 Vol.335
674 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 610c-Q+Db [2001:268:9ad2:20a0:*])[]：2024/04/14(日) 15:54:23.24 ID:GwmWYamm0 - >>671
去年から一部で言われてた懸念がモロで始めてる
車体でかなりのアドバンテージない限り取り返しつかなくなるかも
|
- SUPER GT 2024 Vol.335
704 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 610c-Q+Db [2001:268:9ad2:20a0:*])[]：2024/04/14(日) 18:29:51.47 ID:GwmWYamm0 - >>693
元々エンジン側のハンデを車体でカバーしてたけど、車高規制で終わった感じ
|
- SUPER GT 2024 Vol.335
709 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 610c-Q+Db [2001:268:9ad2:20a0:*])[]：2024/04/14(日) 19:05:44.26 ID:GwmWYamm0 - トヨタと某アレの政治力といえばこのコピペが有名だろ
16年プリウス 15年までに作ればフロントエンジンをミッドシップOKにさせる
19年の充電プリウス ホイールベースを5%+50mm延ばしてもOK
20年のスープラ ドアを切ってもOK
21年のGR86 燃料タンク120L化
22年のLC500h 下面フラットボトム面積緩和、トリックデュフェーザー禁止
|
- SUPER GT 2024 Vol.335
725 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 610c-Q+Db [2001:268:9ad2:20a0:*])[]：2024/04/14(日) 20:32:04.40 ID:GwmWYamm0 - >>724
JGTCの頃、日産関係者入れたせいで忖度だの大荒れしたのに全く学んでないボンクラ連中
|
- SUPER GT 2024 Vol.335
728 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 610c-Q+Db [2001:268:9ad2:20a0:*])[]：2024/04/14(日) 20:45:39.61 ID:GwmWYamm0 - >>726
もてぎでも忖度やったことあるくせになーにを言ってる、36と86のクラッシュ
|