- 角田裕毅 part107 [まとめサイト転載禁止]
678 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 12:59:09.94 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>670
と、コネも金も才能もない なんにも無い人間が無理筋で貶しても説得力0。
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19 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 14:14:15.69 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>17
そういうお前は角田に不利益が起きたタイミングでしか書き込んでこないよな。。
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- 【Alpha】アルファタウリ応援スレ 55【Tauri】
219 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 14:21:47.58 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>218
デフリの評価が「(遅かったけど)大きなミスがなくて良かったね」だよ そこまで合格点が下がってるとはw
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64 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 15:17:22.14 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>54
無線でブレーキバランスを色々弄って最後はオフセット2まで使っても機能回復しなかったようだね 雨が上がって全体のレースペースが上がってきたら角田のブレーキも少し戻ってきて15位に落ちながらも完走できたようだが
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- 【Alpha】アルファタウリ応援スレ 55【Tauri】
226 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 15:26:41.63 ID:SZEQQQOx0NIKU - カーボン素材の温度変性の知見が全く得られてないんだろうね
RBのブレーキシステム買えばいいのに ブレーキシステムは買えるんだっけ?
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72 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 15:32:20.76 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>69
まぁ変なクラッシュとかしないで あの辺ウロウロしてる分には1年間は乗れるだろう もう一、二段ペースを上げないと来年はないと思うけどね
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228 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 15:34:04.07 ID:SZEQQQOx0NIKU - 分かりやすい使用マニュアル込みで貰うしかないな
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234 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 16:22:54.93 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>230
カーボンブレーキの製造レベルの話だと もうどうしようもないもんな 調整でどうこう出来ない
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137 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 16:53:32.63 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>128
東スポ記事だろ アホらし
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240 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 17:58:04.42 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>239
そんな中、ブレーキまともでもボッタスに抜かれたのがデフリースだけどな
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193 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 18:11:32.63 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>191
まあカビの生えたリカルドなんか使うよりは計算が立つわな
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203 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 18:22:47.30 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>201
そりゃアウディでしょ
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236 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 19:15:47.74 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>226
詳しい人が教えて欲しいんだけど ブレーキのオフセット量ってどこをどう調整してるの? クーリングの経路? それとも踏力の強さ?
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249 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 19:43:53.57 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>237
サンクス 前後バランスだけじゃ根本的な解決にはならんよな
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787 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 19:45:04.09 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>785
なるかバーカw
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271 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 20:05:29.36 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>251
適正作動温度500度以上だっけか それより下がると効かなくなり 下手するとディスク表面がツルツルになって 余計制動力が落ちると
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277 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 20:09:36.29 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>260
どこだかの板でもっとブレーキをひきづって温度あげれば良かった 角田のブレーキ操作ミスとの書き込みあったが カーボンブレーキではそれ絶対あかんやつなんだよな とにかく短時間でガツンと踏まないといかんのがカーボンブレーキ
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332 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 21:03:37.64 ID:SZEQQQOx0NIKU - 電気が半分になる時代になんで給油??
バッテリモジュール交換でPストップ増やすならまだ分かるが
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254 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 21:08:54.76 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>252
なんだかんだでもう6戦レース走って 常に角田よりレースペースが遅いんだから チームはもうデフリの能力は見切ってるはず ファーストは角田で確定してるだろ
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255 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 21:11:04.45 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>253
素材の問題なのか設計の問題なのかわからんが タウリのカーボンブレーキには何かしら 温度が下がりやすい欠陥があるんだろうね
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259 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 21:18:21.89 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>257
そうだっけ? じゃあダクトの設計がダメなんだろうな メルセデスのダクトをコピーしたチームもあったな
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354 :音速の名無しさん (ニククエW 4fee-Ju4x)[]:2023/05/29(月) 21:45:09.35 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>349
新参のデフに気を使ってるんでしょ キレキレの角田だけ褒めてデフがいじけたらタウリが損するだけだもん
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394 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 23:02:17.81 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>391
流石にそれはないな インターで出て1周くらいはペースあったし 徐々に作動領域から外れていったんだろう
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397 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 23:03:53.00 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>388
どうでもいいけど小学校で国語勉強してこなかったのかニダ君は?
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819 :音速の名無しさん (ニククエ 4fee-yiwX)[]:2023/05/29(月) 23:06:00.24 ID:SZEQQQOx0NIKU - >>818
角田は別に雨苦手じゃないぞ 昨日の他のドライバー達の醜態見たらわかるだろ
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