- □■2023 F1GP総合 LAP3146□■モナコ□■
316 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 09:01:48.76 ID:OQGLYsrI0 - >>308
マテシッツが亡くなったことで、タウリが何の価値も産み出さずに大金を浪費してることが問題になった
そこで売却も含めた建て直しの方法が模索された
イタリアにあるのがコスト高の原因なので移転させようかとか、ファッション部門も大赤字だから辞めて名前を変えよう(ネーミングライツを売る)かとか、
いっそホンダやアンドレッティに売り飛ばすか、とか色々と検討されてた
まず弱いからスポンサーが付かないし、そもそも真剣にスポンサー探しをやって来なかったので、スポンサー獲得のプロを雇った
弱いのはトストやスタッフをクビにしてテコ入れしてる最中で、来年以降どうなるか
スポンサーはオーレンが付いたので、取り敢えずはマシになった
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- レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #130
324 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 09:48:34.42 ID:OQGLYsrI0 - 前澤は2000億円くらい
孫や柳井なら数兆円
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341 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 10:13:50.52 ID:OQGLYsrI0 - 2022年のマシンがクソ遅かったのを、タウリは「レッドブルの部品を押し付けられたから」とレッドブルに責任転嫁しちゃった
同じエンジンと同じ主要部品使ってるのに、何故レッドブルより遅いの？という疑問に、レッドブルが悪いという言い訳を選んでしまった
タウリのエンジニアもプライドがあるし、自由に設計したい欲があるのは当然だけど
レッドブルから高価で使い方がわからず、タウリのコンセプトとも齟齬のある部品を押し付けられてるから遅くなった、と
それでタウリ内製の部品を増やして挑んだ2023年はまさかのマシン性能で最下位争い
公に親会社を悪者にしてイキリ散らかしたのに、結果がコノザマではクビもやむ無し
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348 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 11:09:46.02 ID:OQGLYsrI0 - >>347
言い訳をしていた時の記事がすぐに見つからなかった
結果をうけてからのタウリの建て直しの記事は出てきた
レッドブル部品を減らして失敗したから、次は増やせよっていう記事
https://news.yahoo.co.jp/articles/5a002c35c738c34b68535d8e7136db5bf74e1729
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360 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 11:45:50.74 ID:OQGLYsrI0 - >>349
https://www.topnews.jp/2022/11/10/news/f1/211600.html
上の記事でレッドブル製のパーツを減らすという記事
確かトスト本人が怨み節語ってる記事も別にあったけど、すぐに見つからなかった
それを踏まえて今年の車がクソだったから、
https://news.yahoo.co.jp/articles/5a002c35c738c34b68535d8e7136db5bf74e1729
の記事に繋がってる
予算の問題もあったみたいだけど、それは経常の項目に勘違いやミスがあったかららしい
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370 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 12:05:56.39 ID:OQGLYsrI0 - >>349
まあタウリなりに精一杯頑張ったのは確かなんだろうけど、方やレッドブルはインチキだのレギュレーション変えろだの言われるレベルでブッチギリ
方やマシン性能最下位争い
そりゃどんな言い訳も通用しない
ハースなんかは「レギュレーションで許される、フェラーリから買えるパーツは全て買う、我々が戦えるのは全てフェラーリのお陰で感謝している」ってネトフリやメディアに公言してる
これ言われたらフェラーリだって悪い気はしないよね
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- 【Alpha】アルファタウリ応援スレ 54【Tauri】
455 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 12:09:39.81 ID:OQGLYsrI0 - ペレスは来年まで契約あるし、普通に考えてペレス側から離脱を希望する可能性は低い
99%来年もペレスはレッドブルで継続するはず
ガスリーみたいに、ペレス本人が別のチームへの移籍を希望したら別だけど、今のレッドブルより乗りたいシートなんて存在するかという
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381 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 12:36:14.98 ID:OQGLYsrI0 - >>377
遅ければクビ(マゼピンより遅いレベルなら)
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- 【Alpha】アルファタウリ応援スレ 54【Tauri】
459 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 12:41:43.47 ID:OQGLYsrI0 - >>457
デフリースは入れ替えて、タウリは角田と誰かが一番可能性高いよね
特にタウリは独立採算を求められてるから、角田みたいな速くて人気のドライバーは必要だし
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389 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 12:50:41.38 ID:OQGLYsrI0 - >>385
>>387
その表だと変わらんけど、トストとマルコのコメントから変わってると取るべきなんじゃない
でないと何も変わってないのにお互い「減らすよ」「減らした」「増やせ」と言い合ってることになる
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- 【Alpha】アルファタウリ応援スレ 54【Tauri】
461 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 12:52:49.22 ID:OQGLYsrI0 - ガスリーはレッドブルを挟んで何年も乗ってたし、3年で移籍説はたまたまだと思うけどね
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398 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 13:03:29.28 ID:OQGLYsrI0 - >>397
アロンソはもしかしたらF1が無い時に片手間でインディー乗るつもりじゃ
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400 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 13:04:46.23 ID:OQGLYsrI0 - >>395
3年契約で26年まで押さえてくるかもよ
解除条項をお互いに設定しておけばリスクは減らせるし
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- 角田裕毅 part107 [まとめサイト転載禁止]
814 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 13:07:27.74 ID:OQGLYsrI0 - >>811
https://i.imgur.com/zbz7sDG.jpg
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- 【Alpha】アルファタウリ応援スレ 54【Tauri】
463 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 13:18:32.19 ID:OQGLYsrI0 - >>462
まあマリオが上手いことやるでしょ
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- レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #130
329 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 13:21:48.89 ID:OQGLYsrI0 - >>328
今年中東がF1丸ごと買収しそうになってたね
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- 【Alpha】アルファタウリ応援スレ 54【Tauri】
467 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 13:35:04.06 ID:OQGLYsrI0 - 来年までペレスと契約しちゃったんだから仕方ない
その時はまだガスリーも居たタイミングだったし、角田もまだ不安定な面があったから、その時点の判断としては妥当だし
来年はペレスが居るんだから、角田はタウリで待つしかない
来年も今みたいに良い走りを続けているのに25年にペレスと交代させないとなると問題だけど
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- □■2023 F1GP総合 LAP3146□■モナコ□■
419 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 13:52:30.45 ID:OQGLYsrI0 - 絶対という言葉を使うやつ信用できない説
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423 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 13:58:02.19 ID:OQGLYsrI0 - メジャーリーグとかならメルセデスがハミルトンと5年契約とか結ぶケースだけど
どうなるかな
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- アストンマーチン・ホンダ1
92 ：音速の名無しさん[sage]：2023/05/25(木) 14:10:29.60 ID:OQGLYsrI0 - 違う違う
そうじゃない
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469 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 15:12:15.86 ID:OQGLYsrI0 - >>452
ルクレールとハミルトンが入れ替わる噂もあったから、かなり意図的なグループやな
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527 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 16:39:33.00 ID:OQGLYsrI0 - 今のところ来年もペレスでしょ
角田はタウリで修行の最後の仕上げ
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542 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 16:47:33.36 ID:OQGLYsrI0 - 浅木さんの前任者の無能さは群を抜いてる
昨日浅木さんのインタビュー記事を貼ったけど、浅木さんが着任した時の現場は、
「やれることは全てやる、全ての部品を見直す」といって全ての部品を再設計していた
一見良さそうに思えるけど、人と時間は限られてる以上、悪くない部品まで作り直すのは無駄でしかない
なので浅木さんが着任してからは、これはそのまま使う、これは再設計する、といった具合に、取捨選択と優先順位をつけて効果が高いところから再設計するように変更したらしい
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544 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 16:51:37.59 ID:OQGLYsrI0 - 昨日三部社長もいってたけど、マクホン初期は、無数に試作品を作ってはテストするという手法で大金を浪費してたって
もう効率の良い方法で開発してるから、あの時みたいな無駄金は使う必要無いよって
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550 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 16:59:34.71 ID:OQGLYsrI0 - もしアストンが今年のレッドブルみたいにワンツー体制になったら、そこでチームオーダー発動させるよ
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567 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 17:28:57.00 ID:OQGLYsrI0 - >>553
ベッテルとストロールでワンツー体勢なんてあったっけ？
レースでもポイントランキングでも
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581 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 17:37:48.41 ID:OQGLYsrI0 - タービンのシャフトの設計を見て「え？これで回ってたんですか？」だもんな
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593 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 17:49:39.82 ID:OQGLYsrI0 - >>590
ホンダはたまたまジェットに聞けたけど、他のPUメーカーはどうやって解決したんだろうな
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594 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 17:50:15.20 ID:OQGLYsrI0 - https://the-race.com/formula-1/why-mercedes-has-got-f1s-current-era-so-wrong-so-far/
ゼロポッドについての解説はこの記事が決定版やね
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597 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 17:53:17.53 ID:OQGLYsrI0 - ギアボックス設計のピックアップポイントのせいで、ポーポシングを止めるのに必要なだけリアを高くすることができなかったので、リアが低くなりすぎないように、高速での負荷に耐えられるようにするために、サスペンションは信じられないほど硬くする必要がありました。
「より硬い床と合わせて、ネズミイルカの発生は治りましたが、跳ね返りという別の、しかし関連した現象を引き起こしました。
ゼロポッドにするためのギアボックスの設計のせいで、ポーパシングを回避するためのリアのスペースが無かった
それでサスを固くするしかなくて、今度はバウンシングしたという顛末
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611 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 18:18:37.92 ID:OQGLYsrI0 - >>599
アストンはメルセデス製ってことみたい
ウイリアムズやマクラーレンは知らん
2022年はギアボックスは凍結されていて、ギア比だけ1回の変更が可能ということだった
なのでギアボックスの形状は変更不可だったんよ
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612 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 18:20:42.74 ID:OQGLYsrI0 - >>610
そっか
フェラーリとかはスプリット式じゃなかったんだっけ
最近話題に出ないから忘れてた
それでもフェラーリはバルサン多発だから、本当に難しいんだろうね
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624 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 18:40:10.80 ID:OQGLYsrI0 - >>618
それで今年はフェラーリが一番馬力出てる説もあるけど、スプリットかどうかは重要じゃないのかな？
方式の違うメーカーの競争なのに、馬力はほぼ互角で揃うから不思議
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632 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 18:49:09.04 ID:OQGLYsrI0 - 電気が500馬力で100キロもレースするんだよね
バッテリーや回生の効率がかなり重要だよね
特にバッテリーのデブロイ切れと重量をどれだけ削れるか
最初の1年は各PUメーカーでかなり差が出るかもね
2周周回遅れとか出るかもね
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633 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 18:49:57.71 ID:OQGLYsrI0 - >>631
3%離れると再開発が認められるんよね
浅木さんも潜在能力について仄めかしてたね
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641 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 18:58:29.83 ID:OQGLYsrI0 - >>634
ワクワクするね
早く走ってる全体像見たい
性能はモナコじゃわからんだろうけど
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- 【Alpha】アルファタウリ応援スレ 54【Tauri】
491 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 18:59:19.14 ID:OQGLYsrI0 - >>490
それやったらメキシコされちゃう
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- 【RB Jr.】岩佐歩夢をのんびり応援するスレ6
308 ：音速の名無しさん[sage]：2023/05/25(木) 19:00:13.48 ID:OQGLYsrI0 - ギリギリライセンスだとSF送り確定だろうね
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647 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 19:05:51.70 ID:OQGLYsrI0 - >>645
セナのセナたる所以やな
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- 角田裕毅 part107 [まとめサイト転載禁止]
839 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-+PoX)[sage]：2023/05/25(木) 19:10:35.10 ID:OQGLYsrI0 - 雨で荒れた方がチャンスあると思う
角田がプールに落ちるところ見たいね
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