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音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1e0b-FIIW [113.150.47.101])
【F1】1987～1993年のF1を語ろう 100laps

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【F1】1987～1993年のF1を語ろう 100laps
348 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1e0b-FIIW [113.150.47.101])[sage]：2023/05/24(水) 10:51:52.92 ID:9VYBhWw80
いやいやロータス時代のマンセルなんて大人しいNo.2でしかなかったよ、ウイリアムズホンダで勝てるようになったのが大きいでしょ
【F1】1987～1993年のF1を語ろう 100laps
354 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1e0b-FIIW [113.150.47.101])[sage]：2023/05/24(水) 13:02:54.52 ID:9VYBhWw80
ホンダの名前を引っ込めてHRCがやってるという事にしてただけで撤退してないでしょそもそも
【F1】1987～1993年のF1を語ろう 100laps
358 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1e0b-FIIW [113.150.47.101])[sage]：2023/05/24(水) 18:19:34.15 ID:9VYBhWw80
その917のエンジンと同じようにクランクシャフトの真ん中から出力されるように設計されてたんだよあのフットワークのエンジン
構造的にV6エンジンを向かい合わせに繋いだようになるからエンジンが長くなる
メリットはクランクシャフトの片側だけに負荷が掛からなくなるから耐久性が上がる


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