- D1 FormulaDrift ドリフト総合 23
30 ：音速の名無しさん[sage]：2023/05/23(火) 18:36:14.65 ID:bBo4SaMk0 - WRC王者のFDJデビューウインを支えた直6搭載GRカローラ。クスコとHKSがドリフト仕様開発で協力
https://www.as-web.jp/domestic/944368?all
クスコの担当者は「ロバンペラ選手が、どのような乗りかたをするのか分からない部分もあったので、余裕がある1000馬力仕様を選んでおくことにしました。
後からパワーを上げることは難しいので」と説明する。
前回の記事でも書いたが、ロバンペラは高いアクセル開度を保ったまま、左足ブレーキを多用してマシンの姿勢を変えるドライビングのため、他のドライバーよりもターボラグが出にくい。それでも、最終的にはブースト2.2で900馬力程度のセッティングがベストとなったようだ。
週末の“主役”となったロバンペラは、今季初優勝を飾ったWRC世界ラリー選手権第5戦『ラリー・ポルトガル』の終了から3日後の水曜日に来日すると、テストを通じて自分が望む動きになるようにとジオメトリーも含めて細かなリクエストを出し、ハンドリングを仕上げていった。
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