- 角田裕毅 part107 [まとめサイト転載禁止]
642 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 20:41:33.79 ID:aW/w2fqv0 - しかし雨のモナコは去年もそうだけど、タイヤ戦略が全てだったから、今年は上手くやってほしいね
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117 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 20:43:59.32 ID:aW/w2fqv0 - もしかしたら、ホンダはドライバーはもうレッドブルに一任してホンダPUとドライバーは分けて考えてるのかもしれんね
F2などF1以外のカテゴリーではホンダとレッドブルは未だ協力関係だし、今後も続けるっぽい
角田や岩佐はレッドブルに預けてしまうということかもしれん
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122 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 20:47:07.23 ID:aW/w2fqv0 - アストンにホンダドライバーを乗せないならば、PUの代金を貰う契約にしやすいはず
普通にPUを供給するPUメーカーとして供給するというか
それもシンプルで良いかもしれん
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124 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 20:48:32.91 ID:aW/w2fqv0 - >>121
浅木さんとかがそれ言ってたね
正直、車体は中国やインドが安く作るから、その土俵で戦うのは厳しいと思うし、違うアプローチ模索すべきよね
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128 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 20:51:14.38 ID:aW/w2fqv0 - >>125
君が代聞きたいよな
俺も絶対泣くと思うw
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645 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 20:55:23.91 ID:aW/w2fqv0 - トレーナーとドライバーも人と人だから、良いとか悪いとかじゃなく、単に相性の問題だもんな
陽気なヤツなら誰とでも相性が良いとかでは無いし
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131 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 20:56:13.03 ID:aW/w2fqv0 - >>130
まずライセンスだな
それが無いと始まらない
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135 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 20:58:45.51 ID:aW/w2fqv0 - >>132
岩佐は半分ホンダだけど、半分レッドブルドライバー
マルコが次点はローソンと岩佐と言ってるんだからそのまま受け取っていいんじゃね
マルコは裏表殆ど無いし
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136 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 21:00:38.50 ID:aW/w2fqv0 - >>134
予算のことを心配したのもわかるけど、もし契約が本当ならば、当然それはクリアしてるのが前提でしょ
外野の素人の俺たちよりホンダの上層部の方が賢いよ
きっと
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143 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 21:05:27.35 ID:aW/w2fqv0 - >>140
ローレンスはやり手投資家なんだし、ちゃんと精査して契約するでしょ
いずれにしてもホンダやローレンスを過小評価して貶めても仕方ないと思う
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148 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 21:07:08.79 ID:aW/w2fqv0 - >>144
もしそのように同じ過ちを繰り返すバカなら見限ればいい
勿論そこまでバカじゃないと思うし、やるとなれば勝つ人たちでしょ
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150 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 21:09:16.39 ID:aW/w2fqv0 - >>146
アルボンがレッドブル背負ってウイリアムズに去年まで乗ってた
レッドブルはアルボンにそれをさせたんだから、角田が同じようにしようとしてもOKな可能性は高い
ホンダとレッドブルはF2などでも協力してるし、断る可能性は低い
問題はフォードだけど、それは話し合い次第かと
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153 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 21:14:56.01 ID:aW/w2fqv0 - >>149
人員はまた振り分ければ済むじゃん
大企業や公務員なんか数年毎に部署が変わるなんて当たり前なんだから平常の範疇
別に同じメンバーを元通りにする必要も無い
新たなプロジェクトとして組織を作るだけ
社長が変わる度、新しいことを思いつく度に組織は再編されるんだから、逆にF1だけ無理と思う方が間違いと思うけどね
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160 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 21:18:33.51 ID:aW/w2fqv0 - >>154
君よりホンダやローレンスの方がアホって思ってるって意味じゃないの？
俺らが思い付くような懸念材料は当人たちは百も承知でしょう
その上で大金かけてやるんだから、少なくとも勝算があって、表面的な齟齬は無いと見るべき
勝負事だから実際の26年の結果がどうなるかはやってみるしかないけど、少なくとも勝算も無く契約しないでしょ
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162 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 21:19:29.26 ID:aW/w2fqv0 - ついに株主様の御光臨w
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165 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 21:22:11.05 ID:aW/w2fqv0 - >>161
いずれにしても、本当ならば明日発表があり、然るべき人物から然るべき説明もあるでしょ
それを見てから判断すべきじゃね？
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170 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 21:24:21.88 ID:aW/w2fqv0 - 実際、今年のアストンは物凄い躍進で、レッドブル独走の中で、唯一番狂わせがあった台風の目
アロンソの表彰台獲得も何度もあってて、アストンは今年大ブレイクじゃん
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174 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 21:25:44.57 ID:aW/w2fqv0 - >>168
大企業病と揶揄されるけど、確かに大企業はフットワークが重い
まあ発表を待とうぜ
俺も疲れた
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178 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 21:31:01.70 ID:aW/w2fqv0 - アウディがサインツ欲しがってるって話もあったよね
来年ザウバーに移籍するとか
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206 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 21:55:23.72 ID:aW/w2fqv0 - フェラーリはF1の巨人みたいなもんで、チャンピオン取ったら最後はフェラーリに乗るルートなんでしょ
それで衰えて引退
アウディはボッサンとサインツが希望らしいが、もしそうなら周さんが瀬戸際かもね
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208 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 21:56:58.19 ID:aW/w2fqv0 - ルクレールとフェラーリはなんだかんだ相思相愛なんだろうな
余程のことがない限りルクレールもフェラーリと心中するつもりなんだろう
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212 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 22:00:00.29 ID:aW/w2fqv0 - ハミ抜けたらメルセデスは誰乗せるん？
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220 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 22:03:58.18 ID:aW/w2fqv0 - ストロールはミックやラティフィよりはマシってレベルでしょ
骨折の影響もあったとはいえ、早速アロンソにぶつけたりもしてるし、ルクレールも撃墜した
年々周りが警戒してるから接触は減ってるけど、接触を回避する能力に関してはF1レベルに到達してない
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222 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 22:05:38.13 ID:aW/w2fqv0 - >>218
アロンソの引退と重なったら、アストン側から角田を欲しがる可能性もありえる
そのくらい角田が凄いドライバーと認知されてる可能性は普通に高い
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223 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 22:06:33.28 ID:aW/w2fqv0 - >>215
それ泣くやつやん
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229 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 22:10:08.63 ID:aW/w2fqv0 - >>210
ドライバーの速さだけなら70億の価値は無いよね
ただ、インスタフォロワー3000万人とかいう発信力はえげつない
タレントパワーとしての価値はドライバー中というより、アスリートととしてダントツ
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236 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 22:15:30.72 ID:aW/w2fqv0 - >>235
よほどアロンソに恨みがあるみたいね
アロンソアンチ活動お疲れ様
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242 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 22:19:23.92 ID:aW/w2fqv0 - アストンはベッテル→アロンソときたら次は→ハミルトンだよな
ハミルトンの方が先に引退しそうな気もするけど
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247 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 22:24:05.14 ID:aW/w2fqv0 - アウディのボッサンとサインツも、妙に現実的というか、本当に丁度良い人選なんだよね
メルセデスはハミの代わり難しいよね
前まではドライバーが余ってて、誰にしようかな？って贅沢な状態だったのに、急に枯渇してる気がする
アルボンは変な気がするし、かといってミックは論外だし、サージェントがアルボンに勝つイメージも湧かない
常勝の頃と違ってプラチナシートでもないし
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651 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 22:30:16.32 ID:aW/w2fqv0 - Q1でセクターベスト纏められないのは全ドライバーたまにあることだから気にしない
むしろ百発百中なら人間じゃない
マックスでさえマイアミのQ3のファーストアタックは完全に失敗してるんだし
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280 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 22:49:11.12 ID:aW/w2fqv0 - 浅木さんとキンキ堂本光一の対談
滅茶苦茶面白いしためになるから、未読の人は一読すべし
https://wpb.shueisha.co.jp/news/car/2023/03/09/118734/
堂本 まずはどこから手をつけ始めたのですか？
浅木 私が復帰した頃の開発現場では「できることはなんでもやれ！」と言われており、図面を書きまくり、部品を作りまくっていました。そこを変えました。「できることはなんでもやれ！」というのはまっとうに聞こえますが、能力と時間は限られています。
全部テストするような余裕がないことは明らかでしたので、一回落ち着いて、開発の優先順位をつけて、「これはやる、やらない」と取捨選択をすることから始めました。
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283 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 22:50:45.24 ID:aW/w2fqv0 - 堂本光一（以下、堂本） 今年からレッドブルとアルファタウリのパワーユニット（PU）名が「ホンダ・レッドブルパワートレインズ（RBPT）」となり、ホンダの名前が復活しました。開発の現場では何か変化はあったのですか？
浅木泰昭（以下、浅木） （21年シーズン限りで）撤退する前と現在はお金の流れが違うだけで、技術者のやることはまったく変わっていません。ホンダのPUの情報をRBPTに開示していないので今までどおりの運営をしています。
ホンダが自分たちの技術でエンジンを造って、独自のオペレーションをするというのは25年までは変わりません。
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297 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 23:00:46.03 ID:aW/w2fqv0 - >>291
リカルドのシート合わせガセだったんか
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301 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 23:01:29.45 ID:aW/w2fqv0 - ケリーが身籠ったらわからんな
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303 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 23:04:29.77 ID:aW/w2fqv0 - >>290
ほんとだ
読んだ時はまだ問題が騒がれる前だったから何とも思わんかったけど、今読んだら嫌悪感あるな
すまんかった
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316 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 23:11:27.61 ID:aW/w2fqv0 - >>313
マックスがホンダのファクトリー見学して、むしろマックスがホンダは凄いから組むべきだよって推薦した話は有名だと思うけど
リカルドはファクトリー見学に来なくて離脱した
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326 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 23:16:39.92 ID:aW/w2fqv0 - >>319
それは新説やね
別にどっちでもいいけど
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335 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 23:19:30.68 ID:aW/w2fqv0 - >>325
休みですらなかったという
浅木さんによると、縮小はしたけど技術者のやることは一緒で、他PUメーカーに負けないように信頼性アップデートで馬力絞り出す開発は続けてるらしいし、実質何も変わってない
表向き撤退してるけど、2チーム4台分のPUの製造と開発は継続してるんだから、F1部門が消えて無くなった訳じゃない
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342 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 23:21:44.27 ID:aW/w2fqv0 - >>328
宣伝になるからこぞって参入してきてるよ
アルファロメオはタイトルスポンサーに100億円払ってるらしいけど、宣伝効果で100億円以上利益が増えたんだって
ご存知の通りロメオは何も作ってないよ
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356 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 23:32:32.48 ID:aW/w2fqv0 - モトGP取った途端に無責任に撤退したスズキよりはマシ
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360 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 23:34:06.90 ID:aW/w2fqv0 - >>347
ラティフィもそれウイリアムズで言ってたけど今年どうなってるんだろ？
一度でもウイリアムズのパドックきたりしてるのかな？
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394 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3b8-+PoX)[sage]：2023/05/23(火) 23:48:54.97 ID:aW/w2fqv0 - ホンダが2チーム以上に供給する場合、片方の仕様に固定するのではなく、各チームのオーダーメイドで対応する可能性はあるんじゃない？
フェラーリもメルセデスもルノーも、自チームがあるから、基本的に自チーム用に作ったPUをカスタマーに供給してる
ホンダの場合はPU専業なので、オーダーメイドでも不思議ではない
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