- ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 452●
819 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 136c-6NW+)[sage]：2023/05/18(木) 00:32:32.21 ID:Nrh0YL4u0 - >>814
ワークスマシンを軽々しく与えないというのは分かるけど何で型落ちサテライトがハンデを更に負わなきゃならないんだよ
ワークスはスタッフ数だけでも桁違いだからそれだけでも有利だしホンダやヤマハはワークスマシン提供でもサポートに差がある
ドカの場合その辺の差も無いという事なんだろうか
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857 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 136c-6NW+)[sage]：2023/05/18(木) 18:37:33.77 ID:Nrh0YL4u0 - >>849
共通ECUのせいだとは言わないけど
海外メディアでは今も一番使いこなせてるのはドカと言われてるよ
何故かというと共通ECUも当然アップデートされている訳てそれに対応するには未だにマレリのエンジニアが必要らしい
ミルがRCVのパワーの出方が雑みたいな事言った時もホンダにマレリのエンジニアはいないのかと言われてた
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