- 【Alpha】アルファタウリ応援スレ 26【Tauri】
376 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fbee-HkNE)[sage]：2022/05/09(月) 04:19:43.11 ID:6SaUgmFM0 - フジの川井がマクラーレンとアルファタウリは持ち越したタイヤからするとタイヤ交換の回数が増えるとソフトも使用する出たとこ勝負になると解説していた
出たとこ勝負・・・
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- 【Alpha】アルファタウリ応援スレ 26【Tauri】
388 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fbee-HkNE)[sage]：2022/05/09(月) 06:10:56.13 ID:6SaUgmFM0 - コンストでアルピーヌに追いつくチャンスだと息まいていたマルコ激オコしてそう
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- 【Alpha】アルファタウリ応援スレ 26【Tauri】
400 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fbee-HkNE)[sage]：2022/05/09(月) 06:18:57.50 ID:6SaUgmFM0 - 多くのチームがそうだと思うけどダウンフォースを減らして直線番長仕様のセッティングにしたのがタウリのロングランに合わなかったのかな？
ガスリーはカンガルーのように飛び跳ねてるって表現してたから重タンでそれだとタイヤにダメージがいきやすいのかな？
開幕前から角田ガスリー共にダウンフォースが足りないって言ってたから前走位ダウンフォースをつけないとだめなのかも
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- 【ウィリアムズ】アレクサンダー・アルボン 7
115 ：音速の名無しさん[sage]：2022/05/09(月) 06:28:05.29 ID:6SaUgmFM0 - プレッシャーがない状態で走るアルボンは本当に堅実だな
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- 角田裕毅part80 [まとめサイト転載禁止]
149 ：音速の名無しさん[sage]：2022/05/09(月) 06:29:40.28 ID:6SaUgmFM0 - >>144
赤旗だらけでロングランできていないチームが多かったから仕方ないけどタウリの場合は外しすぎ
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- 【Alpha】アルファタウリ応援スレ 26【Tauri】
417 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fbee-HkNE)[sage]：2022/05/09(月) 06:40:50.60 ID:6SaUgmFM0 - あえて言えば駄目な状態の車をそれなりに走らせる技術が角田にはまだないってことかな
ガスリーも遅かったけどタイヤをそれなりにもたせていたし
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- 【Alpha】アルファタウリ応援スレ 26【Tauri】
422 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fbee-HkNE)[sage]：2022/05/09(月) 06:53:36.69 ID:6SaUgmFM0 - >>421
エンジンの異常を推してる人いるけどその場合はパワーという単語を使うからやっぱりセッティングの問題だよね・・・
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- レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #124
255 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fbee-HkNE)[sage]：2022/05/09(月) 06:55:26.13 ID:6SaUgmFM0 - >>253
そういうのがあったのか
序盤にサインツとの差が開いていたから何かあるのかと気になっていた
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- 【Alpha】アルファタウリ応援スレ 26【Tauri】
425 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fbee-HkNE)[sage]：2022/05/09(月) 07:00:39.39 ID:6SaUgmFM0 - >>423
重タンと軽タンの違いでしょ
終盤の軽タンでソフトは予選と同じ状態なのだから予選の結果から分かる通り中団勢の中では早いよ
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- 【Alpha】アルファタウリ応援スレ 26【Tauri】
428 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fbee-HkNE)[sage]：2022/05/09(月) 07:05:51.66 ID:6SaUgmFM0 - >>427
だから極端に重タンにセッティングが合ってなかったんでしょ
タウリがよくやる予選重視で決勝がダメダメなパターン
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- 角田裕毅part77
266 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fbee-HkNE)[sage]：2022/05/09(月) 12:27:04.57 ID:6SaUgmFM0 - 最終的に10位のストロールとタイム差が3.1秒だからSCの時のソフトに変えるタイミングが違ったら入賞できたかもね
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- 角田裕毅part80 [まとめサイト転載禁止]
323 ：音速の名無しさん[sage]：2022/05/09(月) 15:26:38.70 ID:6SaUgmFM0 - >>318
「（アロンソとの接触の後）レースを続行できるか確かめるため、もう1周走ろうとしたんだけど、ダメージが大き過ぎてコースに留まること、左に曲がることさえ難しかった」
https://news.yahoo.co.jp/articles/c4cee11adc3321013940ff770d70b6129e8b943a
これで何で角田より先にソフトに交換したのか理解しかねる
タウリもだけどガスリーも自己申告でリタイアしなきゃ
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- 【ウィリアムズ】アレクサンダー・アルボン 7
125 ：音速の名無しさん[sage]：2022/05/09(月) 15:31:10.12 ID:6SaUgmFM0 - >>124
グリップが足りないと普通はタイヤに優しくない
コーナーでスライドしてタイヤを痛める
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- ミックシューマッハ遅せえぇぇぇぇ(´Д｀ )
277 ：音速の名無しさん[sage]：2022/05/09(月) 15:33:28.83 ID:6SaUgmFM0 - チームオーダーを発動させてマグの前に出たのに逆にマグに突かれているのは何をしたんだ？と思った
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- 角田裕毅part80 [まとめサイト転載禁止]
334 ：音速の名無しさん[sage]：2022/05/09(月) 17:23:28.96 ID:6SaUgmFM0 - 走行に支障があってピットに戻ろうとスロー走行している時にノリスと接触だからガスリー優先云々レベルじゃない気がする
その状態でタイヤを変えて送り出すチームとコースに復帰したガスリーの判断がおかしいと思う
タイヤがパンクしただけで変えれば走れるって判断をしたってことかな？（そんなことも分からないのか・・・）
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- 角田裕毅part80 [まとめサイト転載禁止]
351 ：音速の名無しさん[sage]：2022/05/09(月) 18:29:45.64 ID:6SaUgmFM0 - ヘル状態のマシンでそれなりに走れるガスリーの方がまだ引き出しが多いということか
経験値の差ってやつだから仕方ないけど
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- 角田裕毅part80 [まとめサイト転載禁止]
360 ：音速の名無しさん[sage]：2022/05/09(月) 18:52:53.28 ID:6SaUgmFM0 - >>353
351を書いたあとに思ったけど337に書いてある調整って角田の車だけかも
それだとガスリーはそれ程滑らないはずだから色々と納得
でもその設定の選択には角田の意思もあると思うから自業自得になるのかな
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- 角田裕毅part80 [まとめサイト転載禁止]
374 ：音速の名無しさん[sage]：2022/05/09(月) 20:26:37.77 ID:6SaUgmFM0 - 前が詰まってたわけじゃないのに角田はスタート直後何で滑るイン側にコースを変えたのかな？
同じコースだと前のガスリーを抜けないから少しでも抜ける可能性に賭けたのかな？
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- 【ウィリアムズ】アレクサンダー・アルボン 7
132 ：音速の名無しさん[sage]：2022/05/09(月) 21:24:06.66 ID:6SaUgmFM0 - >>131
一昨年の中盤にかけては表彰台にのぼれないプレッシャー、後半は交代論に対するプレッシャーのせいだと思う
今はちょー気楽な立場（メルセデスのシステムに慣れる期間が必要なので多くを求められない・最下位のチーム・チームメイトもラテフィ）だからプレッシャーレス
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528 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fbee-HkNE)[sage]：2022/05/09(月) 22:14:42.30 ID:6SaUgmFM0 - マイアミGPでアルファタウリの角田祐毅が入賞を逃した理由!SCのゴタゴタ検証!
ってタイトルの動画のSC中の解説が分かりやすかった
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