- □■2021□■F1GP総合 LAP2481□■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
628 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-sQwo)[sage]：2021/04/18(日) 00:00:29.40 ID:gjweCBYJ0 - >>592
ヒュルケンとの時はリカルドが予選も決勝もまとまらなかった状態だったからちょっと変わってくる
マクラーレンの場合はそれなりにまとめてきてるけどノリスが近い位置にいる
これを経歴的に大きく引き離さないといけない話になってくるのでノリスの相手は面倒なんだね
ノリスは仮想サインツでもあるから…今後のアピールの為にはこんなタイム差で済ます訳にはいかない
もっとガッツリ差を見せ付けて勝たないと彼の将来の目標はメルセデスやフェラーリ等のスーパーシートだから…
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650 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-sQwo)[sage]：2021/04/18(日) 00:07:22.38 ID:gjweCBYJ0 - いや、ノリスは既にQ2で速いタイム出してるんで、普通にあのタイムを上回る腕前を示してるんで
それ以上を出そうとしてリミットにひっかかっちゃった流れだから話が異なる
ノリスが厄介なのはノリスの裏側にサインツが透けて見えている上にノリスが3年目の若手ってとこ
ギリギリ勝ちましたではリカルドのアピールには苦しい話になるんで、ガッツリとタイム差をつけるのが今後の課題だね
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659 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-sQwo)[sage]：2021/04/18(日) 00:09:47.78 ID:gjweCBYJ0 - マゼピンは一体何がしたかったんだろう…
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681 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-sQwo)[sage]：2021/04/18(日) 00:13:49.29 ID:gjweCBYJ0 - >>660
ルクレールが2019のマシン(新タイヤ込み)の傾向は僕好みだったけどベッテルがそうかは分からない
という話だったんで、2017-2018でそれなりに速かったベッテルを評価はしてる様だった
ただまあ、ベッテルはマシンを選んでしまうタイプなんだろうな
タッペンやルクレールは風洞がエラーだして計算狂ってるとか、ビノットがエラーだして計算狂ってるマシンでも走れてしまうというだけ
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696 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-sQwo)[sage]：2021/04/18(日) 00:16:00.25 ID:gjweCBYJ0 - 真面目な話ボッタスはもうちょっと頑張らないとこの状態が続くと来期の契約がヤバイ
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704 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-sQwo)[sage]：2021/04/18(日) 00:17:59.21 ID:gjweCBYJ0 - >>693
マゼピンは速い意味合いがちょっと違うドライバーだから…
PPは取れるタイプじゃないし、無茶苦茶やっても結局6位や7位と僅差の5位で3位以上とは数戦分の差が開いてたドライバーなんで
そこまで遅いドライバーではないなら判るけど、速いドライバーって言われるとなんとも言い難い
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721 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-sQwo)[sage]：2021/04/18(日) 00:20:28.63 ID:gjweCBYJ0 - アロンソブランクある上に病み上がりだからなあ…なんとも言い難い…
あとは決勝の粘り次第だが
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767 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-sQwo)[sage]：2021/04/18(日) 00:26:29.72 ID:gjweCBYJ0 - ハミルトンはバランスが整ってるタイプかな
予選爆速って感じで言われてないのはロズベルグに結構PP取られたのとたまにボッタスにPP結構取られるあたりのせいかと
ハミルトンの場合は雨で損ねにくいとか、政治力ってのもバランス評価に加わってる一人だけ重機でリリースして貰えるとか、
白線越えてもオッケーとか、ダイレクトに撃墜してても軽くで済むとかあるんで…
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794 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-sQwo)[sage]：2021/04/18(日) 00:31:54.05 ID:gjweCBYJ0 - マックスのはマシンが自力勝利をどこかで狙えるパフォーマンスを秘めていない場合とかだったんじゃないか
だから数戦勝てるだけでも回避されてた
当然、自分のミスで逃した場合はマシンのパフォーマンスはあった話になるかと
ただ、最新の契約だと勝利数とかも指定されてるかも知れないが
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815 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-sQwo)[sage]：2021/04/18(日) 00:35:41.71 ID:gjweCBYJ0 - メルセデスに乗れば(リカルドやタッペンやルクレールレベルなら)活躍出来る
ただ、その結果、ハミルトンとの激戦になるだろうみたいな話だよ多くのドライバーが語ってるのは
相手がボッタスならともかく、ハミルトンとそこらトップクラスの相方戦いになるとロズベルグやバトンvsハミルトンみたいになって
支配的にはならないって事
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850 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-sQwo)[sage]：2021/04/18(日) 00:42:18.46 ID:gjweCBYJ0 - メルセデスはチーム力が高いチームではあるけどやらかさない訳ではないからな
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858 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-sQwo)[sage]：2021/04/18(日) 00:44:17.64 ID:gjweCBYJ0 - >>853
あの場合はむしろ自らが手がけたマシン開発に失敗して逃げた話なんでは…
翌年早くてその次の年が遅かったら確かにそうなんだが開発してたのハミルトンよ
そして、2013と2014のメルセデスマシンはハミルトン途中参加であんまり関与出来てない
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867 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-sQwo)[sage]：2021/04/18(日) 00:46:40.65 ID:gjweCBYJ0 - >>861
正ドラのファーストとして君臨して携わってるんだけども
タッペン相手の時はタッペンのせいで乗りにくいとか騒いでるのにハミルトンは無関係って…
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- □■2021□■F1GP総合 LAP2459□■バーレーン□■
468 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-sQwo)[sage]：2021/04/18(日) 00:48:45.57 ID:gjweCBYJ0 - まあ、どこで荒れるか次第ではやっぱ意味あるから…
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883 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-sQwo)[sage]：2021/04/18(日) 00:52:11.79 ID:gjweCBYJ0 - >>873
2014のマシンは開発がかなり早いんだよ全然違うPU搭載しとるんで
ベースになってるのも2013で勝利を重ねられる様になったマシンなんだし
ロズベルグについて評価があるのはそこらの開発力寄与らへん
抜けた後2017-2018でちと苦労しとったし
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887 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-sQwo)[sage]：2021/04/18(日) 00:53:31.62 ID:gjweCBYJ0 - 874音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b7ee-vQo4)2021/04/18(日) 00:49:23.42ID:pf8V3s8L0
正ドラがマシン設計してると思ってるキチガイがおる
タッペンのせいで乗りにくいとか言ってるアホおらんしこのスレに(´・ω・｀)
ワロタｗ散々暴れ続けてた奴は存在しないらしい
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899 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-sQwo)[sage]：2021/04/18(日) 00:57:24.26 ID:gjweCBYJ0 - >>890
だからそのハミルトンの置き土産なマシンが存在してないというか
糞マシンになりそうなのが分かった段階で去ってるんだよ
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912 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-sQwo)[sage]：2021/04/18(日) 01:03:38.39 ID:gjweCBYJ0 - >>892
545音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-Lsxd)2021/04/17(土) 23:44:08.02ID:bsndODImr
>>536
その癌であるタッペン切りで正常なマシン開発が進むだろう
こういう感じなのが延々とここのスレで何年も暴れ続けてる訳だが…
まあ、強引に言い張れば作り話を通せるみたいな感じな人だから居ても強引に存在しないと言い張りそうだけど
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926 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-sQwo)[sage]：2021/04/18(日) 01:08:25.60 ID:gjweCBYJ0 - そもそもハミルトンがトップクラスのドライバーであるってのは多くのドライバーも
ここのスレの多くも認めてる事だからな
ただ、あんなに何連覇もしてるのはそりゃマシンのこともあるよって当たり前の事言われてるだけだから
手ごわいライバルが相方になっちゃったらロズベルグ相手やバトン相手に落としたりしながらWCを争いあうみたいになるだけの話だ
こんなん当たり前だし、そもそもハミルトンは彼らに完勝した無敗ドライバーとかじゃないから
勝手に相手側が言ってる事を歪め過ぎ＆ハミルトンに幻想を抱きすぎだ
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- □■2021□■F1GP総合 LAP2481□■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
966 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-sQwo)[sage]：2021/04/18(日) 01:21:53.09 ID:gjweCBYJ0 - >>939
ハミルトンの能力については現時点ってのもあるので…
流石に引退間近vsまだまだ若くて成長期相手だと仮に今レッドブルでハミルトンとタッペンが同僚になったら
苦しくなる時もあるだろうみたいな感じの票も入ってる面も
全盛期比較だと他のドライバーの全盛期も入ってくるのでトッド達みたいに言い出す人で
また意味合いが違ってくるらしい
あと、ハミルトンはドライバーとしては結構完成されてるんだけど、タッペンもそうだけどドライバーでしかない
みたいな感じで語ってる人達もいて、トッドやバーニーあたりはそこらも含めてあーだこーだ言ってたりもするな
あとは組んでいる同僚の知名度的なものでちょっとハミルトンは恵まれてない面もある
そこらでバーニーとかが煩い面もあるな
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- □■2021□■F1GP総合 LAP2484□■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
807 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 13:22:01.93 ID:gjweCBYJ0 - タウリとレッドブルが調子いいから変なお客さん達は落ち着き無いんだろう
ホンダが撤退するからレッドブルとタウリは活躍しなくていいとか、意味分からん
アンチが行き過ぎててもはや願望で呪いかけようとするみたいな状態
レッドブルとタウリだって参戦して頑張ってるのになんで活躍したらダメ＆他チーム応援するべきみたいな訳わからん話になるんだよｗ
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819 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 13:28:13.98 ID:gjweCBYJ0 - 角田は過去投稿でもあったけどラバー乗りきってないコース＆あまり温まってない状況で
綺麗に曲がって進入し過ぎたかな
アレ見て他のドライバー達は余計に多少強引に突っ切る様にして攻略したのもあったので
そこらへんは経験不足が出たって感じかな
あと、マゼピン警戒は確かなんだけど、そのマゼピンが真っ先に出て行った場合は付いていってたらダメだ
マゼピンが帰ってくる段階でラバー乗った状態で走るべきだろうし
角田はちょっと慌ててタイム出しに行き過ぎたかもなトラフィックも厳しかったし、タイミングズラしてもよかった
ここらはタウリも学ばないとなあそこはガスリーとかの時でも変な時にリリースする事あったんで…
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833 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 13:34:59.82 ID:gjweCBYJ0 - >>812
メルセデス応援してる人達もより有能なドライバーを欲してる話でもあるからなあ
ボッサンは心情的には応援してる人多いんだけど、リカルドとかラッセルとか候補が多いなかでは苦しいのも確かなんで
最近の成績が14位8位8位2位3位と連続でトップ争いに絡めてなかったから、予選8位まで出しちゃった今は国内外で言われてもしょうがない時期というか
活躍し続けてる時にはここまでは言われないんだけどねえ
2位もタッペンに引き離されての2位だったり、前戦の3位も早々にピットインしててピット戦略圏外だったし…
ちょっと精細を欠くレースが増えすぎてるので、早急に改善しないと流石にこれでは交渉にも響きかねない
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848 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 13:43:42.46 ID:gjweCBYJ0 - このコースはかなり際どいケースが散見されてたんで何がおこるか分からんからね
レッドブルが戦略を分けたのは安全策でもあるだろうけど、興味深いね
どうなるか見てみよう感覚だな
あと、どうせ早目に交換する事になるんで、ペレスはハミルトン突っついてタイヤ使わせる事を狙えるかも知れないし、
ひょっとするとタイヤの分先行してからピットインなんていう事も出来る可能性もないではない
そこらへんでどう絡めるかペレスの腕前披露に期待してみてみよう
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850 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 13:44:58.61 ID:gjweCBYJ0 - ハミルトンはどのマシンに乗っても速い事は速いよ
ただ、あそこまで圧倒的になるのはバーニー達が語ってる様に環境的な問題もあったってだけだから
遅くなるってことはない、条件が異なると苦戦が増えるってだけの話だ
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891 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 14:06:37.45 ID:gjweCBYJ0 - タウリというか元々トロロッソ時代から元々コース選ぶタイプだったんで
高速セッティング向けなコースとかだとそこそこ差が縮まってはいた
今回は新骨格PU＋新エネマネで地力そのものが上がってるので、競争力発揮する場所が増えたみたいな
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899 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 14:08:21.34 ID:gjweCBYJ0 - >>884
まあ、リカルドもまだまだ序盤だから上向くかも知れない
ただ、リカルドの場合はただ勝つだけじゃなくてタイム差で引き離し続けないといけないのが厳しいな
ノリスは逆にリカルドに引き離されないだけでも若さの分高評価を受けられる勝てば尚更
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906 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 14:09:42.56 ID:gjweCBYJ0 - >>885
いや、これは普通の分析かと
実際にコース走行上のデータ比較でミスの影響差があった上にミスがあっても僅差だったんで
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920 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 14:14:00.27 ID:gjweCBYJ0 - >>913
ちょｗ折角のデビュー戦でそれはやめてさしあげろｗ
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923 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 14:14:26.37 ID:gjweCBYJ0 - >>919
マゼピンを意識し過ぎて1回目でタイム出しに行き過ぎたのかも知れない
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934 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 14:21:46.44 ID:gjweCBYJ0 - ハミルトンの場合は実際は来期マシンがテスト段階で酷いからレッドブルに逃げようとして
シートが埋まってたからマルコの紹介で次点のメルセデスへというコースなんで
強いチームから降りたって思ってたのは状況が見えてなかったファンだけかと
マクラーレンの翌年マシン本当に酷かったので…
メルセデスのマシンはPUが乗ってないとレッドブルに負けてたが、割と良い仕上がり
既に2013の時点でマクラーレンはメルセデスの格下でハミルトンと僅差のポイントをゲット出来るバトンですら
ロズベルグやハミルトンそれぞれに100P近い差を付けられた状態でマシン改善は急務。全く同じエンジンだからね
お陰でペレスも酷い目にあってたが、早い内に追い出されてフォースインディアに座れたのは彼にはラッキーだった
タイミング悪かったらマグヌッセン化もあり得た
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966 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 14:45:13.95 ID:gjweCBYJ0 - スーパールーキーって言われるのは緒戦でポイントを持ち帰ってる場合だから別に角田だけな話じゃないんだが
むしろ海外のメディアでもそう呼んでるのをやってはいけないみたいな事を言ってるのがズレてるというか
あと、妙に持ち上げまくって変な事を言ってる人は叩く為の下準備で言ってるだけだから、相手にしなくていい
ガスリーに全勝しないと許されないとかそんな層は分かり易いただのアンチ
所詮スーパールーキーってのはルーキーの中では突出してるって程度の話だからね
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972 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 14:51:08.64 ID:gjweCBYJ0 - >>961
これタッペンはハミルトンを回避すべく左によけてるけどハミルトンが余所見してて直進してるのがおかしいんだろｗ
肘があたった直後に今更ビックリした顔してる方がアカン奴
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482 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 15:47:15.80 ID:gjweCBYJ0 - マゼピンはスピンしなくてもコーナー直進して合流で後続車乱したり、
砂場走ったりしてくるから怖いこれを63周…
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36 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 15:59:04.61 ID:gjweCBYJ0 - 変なお客さんはガスリーは簡単に倒せないといけないと言いながら
クビアトは凄い！とか変な事を言い出す人だからな…
クビアトはガスリー相手に予選4勝13敗、32P対75Pでボコボコにされたドライバーなのに謎過ぎる
ここの住民の逆を言ってれば煽れてるとか思ってるから、こんな間抜けな話を平然とやっちゃうのだろうけど
Q3進出2回Q2進出8回だけで稼いだの4Pのハートレーは最低限上回らなきゃいけないとか、
2020年クビアトの戦績なら初年度うまく行ければ届くか？とかならまだ分かるが
クビアトを倍差以上で圧倒したガスリーに初年度から勝てて当たり前とか、その癖クビアト持ち上げようとするとか
設定が無茶苦茶過ぎる
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39 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 16:02:25.22 ID:gjweCBYJ0 - >>35
ジョビが早速マゼピンの洗礼受けてたな…
マゼピンはコーナー突っ切ってコース復帰する時の無茶っぷりも怖い
今回はたまたま一台だったから避けてくれてたが、周回遅れで固まってる時にあれやられると嫌過ぎる
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56 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 16:17:36.13 ID:gjweCBYJ0 - 過剰な角田上げは叩く為の振りだろ単に
角田も語ってたが、日本系のコメントはむしろ実績を重ねる方を重視してて慎重だねって話が中心
新人だってのと一回の大成功や大失敗で結果が出たみたいな事をやってても意味がないって感じ
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91 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 16:41:28.85 ID:gjweCBYJ0 - ポイントについては荒れ具合次第かなと、それにまつわるピット戦略の混乱とか
ガスリーの初勝利もタウリの英断で閉鎖前にSCアンダーカットが決まって首位争いに躍り出た話だった
あのピットインの嵌り具合＆ガスリーもチャンスをしっかりと掴んで守りきった面白いレースだった
トップ走ってた筈のハミルトンが僅かなペナ消費の為に一気に最後尾というのもレース展開の数奇さを表してた
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114 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 16:53:00.56 ID:gjweCBYJ0 - ノリスはFP3やQ1Q2から乗れてる感じで油断ならないな
リカルドは決勝でどう立ち回れるか…速いタイムをいくつか示してるノリスとボッタスを二人抑えないといかんポジション
サインツは戦術が違ってくるだろうから、途中からどう躍進してくるかどうかだな
まあ、スタートで位置が一気に入れ替わるなんてのもあり得るが
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124 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 16:57:32.90 ID:gjweCBYJ0 - ペース差と相手側のミスやかわす場面次第かなあ
それによっては下位グループに関しては今回はオーバーテイクも見られるんじゃないか
ただ、肉薄してる中団上位以上のグループではどうなるか…
あとはタイヤの違いがどう展開に絡んでくるか今回はあちこちで見所があるな
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140 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 17:03:33.46 ID:gjweCBYJ0 - まあ、マシン壊すってのはガスリーの昇格後のテストの時にもあったから…
トスト達もそこらへんは(ガスリーの取り扱い的にも)最初から容認方向でいる
むしろ今まであまり壊さなかったくらいなもんかな
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435 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 19:55:38.84 ID:gjweCBYJ0 - >>406
あんだけ温度低くてバンバン跳ねてタイヤブヨンブヨンさせてて
ソフト17-21、ミディアム42-46周でタイムそんなに落とさずいけるかな…
ピレリがそろってワンストップ支持してきたことでフラグになったりして
まあ、それ以前に本当にSC来ないの？みたいなのもあるしな
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489 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 20:14:02.00 ID:gjweCBYJ0 - アメリカはアメリカ国内でやってないと盛り上がりに欠けるみたいな特殊要因あるからな
サッカーですら最近まで苦戦してた地域なんで…
野球とかで他地域に関心示すのもメジャーに上がってくる青田買い感覚で見てるみたいな話あったしな
それでF1でもアメリカ国内開催を増やす事でアピールしようみたいな動きがあった
…のだけど、アメリカ開催を増やすのに頓挫しちゃったという
インディもインディ500は見る人多いけど、普段のレースはあんまり見られてないんだっけか
特別感をかもし出さないとアカンのかね？
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- □■2021□■F1GP総合 LAP2485□■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
505 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 20:19:12.51 ID:gjweCBYJ0 - PUは使えるパーツ残ってるかチェックしていけるようなら金曜回しかな
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- □■2021□■F1GP総合 LAP2459□■バーレーン□■
484 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 20:19:53.08 ID:gjweCBYJ0 - >>483
あくまでもスピンしなかった場合なので…可能性が無い訳では…
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526 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 20:24:53.45 ID:gjweCBYJ0 - >>506
アロンソはアンタッチャブル問題を早い段階から強く指摘出来なかったのはあれだったけど
2019年に残した翌年マシンは速かったじゃないか
あのマシンを見てたのに降りちゃったのはステップアップ的にちょっと勿体無かったと思った
あの時のアロンソは自力表彰台がまだ厳しいのが不満だったのかね？サインツはお陰で留年せずに済んだが
単に3大ウィナーになれば話題性でステップアップ出来ると思ってたのかも知れないけど
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534 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 20:27:30.80 ID:gjweCBYJ0 - まあ、サインツは2022年が本番でしょそこでフェラーリが意地を見せられるかどうか
今年だって上向いてはいるから2020年程の悪い雰囲気ではないし…
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557 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 20:32:48.06 ID:gjweCBYJ0 - ここのコースは途中から詰まるだろうから、ピットから冷静にスタートしてもそこまでは変わらん気もする
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574 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b730-10Qj)[sage]：2021/04/18(日) 20:36:19.61 ID:gjweCBYJ0 - 彼のはただの願望だから日本人が走ってるだけで許せないんでしょ
しかも初戦でポイント持ち帰っちゃったから1年も待てない今すぐやめてくれっていう慌てっぷり
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