- 【HONDA】F1ホンダエンジン【416基目】
694 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-7hpE)[]：2021/04/05(月) 12:31:10.61 ID:ujqUng3xM - レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、F1バーレーンGPの決勝でマックス・フェルスタッペンのマシンのホンダのF1エンジンに問題が発生しており、ルイス・ハミルトンとの戦いで手綱を緩めなければならなかったことを明らかにした。
マックス・フェルスタッペンは、レース後半にルイス・ハミルトンを追撃していたが、ホンダのF1エンジンの温度が高くなりすぎ、信頼性の問題を黄火起こすリスクがあったため、エンジンを低い設定で走らざるを得なかったという。
アホンシンwww 何か言いたいことあるんじゃね？？
オレの言ってた通り 小さくした分放熱が追いついてねーぞwwww
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705 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-7hpE)[sage]：2021/04/05(月) 14:59:22.11 ID:ujqUng3xM - アホンシンwww ルノーのボディシャシーみてみ
放熱性バッチリな形状だろ？
今年は焼きルノーなんて聞いてないし
エンジン全開で攻めることが出来るんやで
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708 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-7hpE)[sage]：2021/04/05(月) 16:57:30.81 ID:ujqUng3xM - >>707
アホンシン都合悪いことはハースみたいに蓋やで
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714 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-7hpE)[sage]：2021/04/05(月) 19:21:05.50 ID:ujqUng3xM - >>713
メルセデスはサイドの簡略化シャシーのせいで2秒失ってる
つまりメルセデスのエンジン方が上の可能性の方があるんだが？？
それは含めないのな
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716 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-7hpE)[sage]：2021/04/05(月) 19:32:07.93 ID:ujqUng3xM - アホンシンが勘違いしている事
1番のパワーが有るかどうかじゃない
大事なのは信頼性だからな
レッドブル・ルノーの時はリアも安定していて表彰台常連だった
ホンダに変わってからエンジンが止まったり振動が出たりPUブレーキが効かなかったり酷かったろ
おまけにリアが安定しなくなったからな
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718 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-7hpE)[sage]：2021/04/05(月) 20:04:31.02 ID:ujqUng3xM - アホンシン 来年はなにすんの？？ホンダいないならルノー応援するか？？
今のうちにルノー好きになっとけよwww
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719 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-7hpE)[sage]：2021/04/05(月) 20:05:33.98 ID:ujqUng3xM - F1はトータルパッケージでまとまらないとダメだからな
ひとつだけ飛び抜けててもダメなんだわ
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722 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-7hpE)[sage]：2021/04/05(月) 20:30:06.72 ID:ujqUng3xM - >>720
レッドブルが一番影響なかったろ
平行に空気を当てるならわかるがレーキ立ててたらサイドの空力なんて意味ないんだわ
メルセデスモデルの弱体化だと言われてたしな
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723 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-7hpE)[sage]：2021/04/05(月) 20:34:14.52 ID:ujqUng3xM - >>721
この世の終わりかよ・・・さいあくだな
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731 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-7hpE)[sage]：2021/04/05(月) 21:22:05.99 ID:ujqUng3xM - レッドブルのハイレーキは低速だとレーキ角が上がりグリップが増す
ストレートだと押さえつけられレーキ角が浅くなり抵抗値が減る
さらにレッドブルは急激にブレーキングした時に異常にフロントが食いつく仕様なんだろ
ハードブレーキのマックスしか扱えないのはそれ。
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734 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-7hpE)[sage]：2021/04/05(月) 22:49:56.91 ID:ujqUng3xM - >>731
ルノーはリカルドを使ってこれをコピーしてマクラーレンに引き継いだからな
マクラーレンはレッドブルより速くなるよ アホンシンwww
そしてマクラーレンはルノーPUに戻り最強マシンが完成や！
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