- WRCもあるんすよ! SS213
910 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-tT2s)[]：2021/01/23(土) 16:34:45.83 ID:LAJGnw4Q0 - それにしても安全マージン外してソルドにアタックさせてるのに、オジェには全然届かないのはきつい。
コドラ変えたとはいえヌービルが勝田とどっこいはきついぞ。
アダモ、昨日はタイヤ選択間違えたと釈明してたけどピレリの美味いとこ見つけてないんじゃねーのか？
トヨタの方がモンテに関してはピレリの使い方わかってて、ヒュンダイに焦りが
SS10で巻き返し出来るか勝負だね
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921 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-tT2s)[]：2021/01/23(土) 17:08:51.77 ID:LAJGnw4Q0 - ピレリのタイヤはきれいに剥けるなー
・エアロ壊さないのは良い
・パンクは多そうだ！
・ピレリの言い分「これがコントロール・タイヤだ」
今年はピレリの見極めが勝負だな
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926 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-tT2s)[]：2021/01/23(土) 17:25:15.95 ID:LAJGnw4Q0 - ヌービルもアタックしてる今日は残り1本しかない。
タナクが落ちた今ギャンブルしてタイム出さんとこのままズルズルいっちゃう。
トヨタを焦らせないとだめだ。最終戦のエバンスの様に
ヌビるなよ
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931 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-tT2s)[]：2021/01/23(土) 17:59:47.61 ID:LAJGnw4Q0 - タイム差はあるものの勝田が総合6位にいるなんて新鮮だ。
各SSでもタイム出してきてるし
残りで「あー」って言われるか、それともパワーステージ生き残ってリザルト出すか？
成長したとこ見せてほしいね。
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953 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-tT2s)[]：2021/01/23(土) 20:30:57.00 ID:LAJGnw4Q0 - あらー？
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965 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-tT2s)[]：2021/01/23(土) 21:03:57.53 ID:LAJGnw4Q0 - ＞954
あくまで自論だよ？
たぶんヌービル給料減額されたんだと思うコドラの給料はドラが払うから
ヌービルも前年タナクに年間総合で負けたから言い訳できなくて飲むしかなかったんじゃないか？
コドラのジルも30代給料減額受け入れできなかったと思う
アダモは非情というかドライ
そのアダモも成績悪ければミシェル・ナンダンみたいにクビだし
ヒュンダイは成績至上主義
トヨタはモリゾウ含めてストーリーが好きでレガシーを作りたい。
トミマキの欧州アドバイザー就任からのラトバラがチーム代表も
良いか悪いか別にして青臭い
Mスポは、頑張れ
そんなとこも含めてWRC好きだけどね
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970 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-tT2s)[]：2021/01/23(土) 21:22:49.07 ID:LAJGnw4Q0 - ＞966
ヤルモ・レーティネンがトヨタにイベントリーダーとして復帰「生活のための決断だが光栄な役職」
これね。レーティネンも50代だし生活大事だし
コロナがすべて悪いんだ
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979 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-tT2s)[]：2021/01/23(土) 23:52:33.32 ID:LAJGnw4Q0 - >>967
旧R5というかラリー2とラリー3車、今激戦だもんね。
5年前は成長-育成するにはシュコダかフォードが鉄板だったけど、今シュコダ-フォード-シトロエン-ヒュンダイ+継続でVW。
フォード・フィエスタMk2、絶対速い！わけでもなく安い！くもない。平均的な車なんだよねー
Mスポ生き残ってほしいわ
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