- □■2021□■F1GP総合 LAP2431□■OFF□■
507 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-b71I)[sage]：2021/01/22(金) 00:45:04.52 ID:HBW6cJip0 - タイトルスポンサーついてないチームっていうとマクラーレン、アルピーヌ、ハース、
ウイリアムズはリッチエナジーつくんかな？
どれをピンクに染めたい？
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- 【Alpha】アルファタウリ応援スレ 9【Tauri】
373 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-b71I)[sage]：2021/01/22(金) 13:17:14.58 ID:HBW6cJip0 - >>371
シート込み80kgを超えるドライバーなんて居ないだろ
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592 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-b71I)[sage]：2021/01/22(金) 13:48:53.74 ID:HBW6cJip0 - >>578
ドク・マルコなら信じるかも？
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- 【Alpha】アルファタウリ応援スレ 9【Tauri】
386 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-b71I)[sage]：2021/01/22(金) 15:33:09.82 ID:HBW6cJip0 - >>384
それはドライバー+シートの分だけな
車体重量で浮いた分はどこに積んでもいいけど前後重量配分に規定があるからその範囲内で
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- 【Alpha】アルファタウリ応援スレ 9【Tauri】
388 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa3-b71I)[sage]：2021/01/22(金) 16:04:35.78 ID:HBW6cJip0 - >>387
ああ、すまん 変わってたのか JAF見に行って確認した
コックピット開口部の前後の範囲内でサバイバルセル＝モノコックに固定でいいんだよな
これだと車体軽量化するメリットはないな 軽くなる分は強度を上げたりバージボード増やしたりDASみたいなデバイスに割り振った方が良いんだな
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