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573 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 00:11:50.23 ID:2kaCX+MC0 - >>561
アンチじゃなくてマウントを取る道具としてハミルトンを利用しようとしてる人が 聖人君子みたいに言い張ったり、メルセデスが勝てるのはハミルトンのお陰みたいな事をやってるだけだから 大体、トッドですらハミルトンには有利な部分が大きいと言ってるのにこのスレだけの妄言とかありえんだろ その上でハミルトンは優秀でもあるといわれてるだけだから
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574 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 00:14:16.14 ID:2kaCX+MC0 - >>572
もう3種類全部使えってやるか、2ストップ確定にしちゃえばいいのにな 何故かよれよれタイヤになってまで1ストップする戦略を続けさせてるという謎の状況 タイヤが連続バーストしててもこのまんまだからどう見ても実際はタイヤ選手権を続けたいのだろう
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634 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 11:42:20.84 ID:2kaCX+MC0 - ハミルトンの精神面ではドライブに対するタフさとちょっとした事でチームを信用出来なくなる弱さの二面性がある
ケアがなかったら関係がこじれて自滅するのでハミルトンの力を維持するのにトトが重要って言われてるだけだ だから他のチームに行くとガスリーみたいな問題を起こす懸念があるんだよ それが分かってるからハミルトンもトトとセット継続を熱望してる訳で
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639 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 11:47:46.97 ID:2kaCX+MC0 - トトも語ってたが、いつかSC勝負でボッタスに負けた時もメルセデスのせいにしてきた
元々、メルセデスでは操作系の弄れる部分は個人の好みで専任エンジニアに弄って貰える様になってたんだが ボッタスの方がその仕組みが優秀だからSCで負けたんだと言い出して二度とこんなことが怒らないようにしてくれと 周囲に人がいるのもかまわずトトに食い下がって騒いでたりした トトはそこらへんでお互いに嫌悪感を抱かず済む様にうまく処理出来るし、話が漏れてても茶化して誤魔化す器用さがある バトンが言うハミルトンには奇妙な癖がある別になんでもない事でも相手を疑り罵りだすってのがコレ
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643 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 11:57:10.82 ID:2kaCX+MC0 - バトンと組んだ時に負けたり僅差しか上回れなかったのは
そういう悪い癖が出たんじゃないかみたいな話もあった マクラーレンの居心地が悪いみたいな感じにもなってたんで… ああいう状態に持っていかないことでハミルトンの力量は最大化されるみたいな
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656 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 14:19:28.79 ID:2kaCX+MC0 - ノリスは素直な奴なんで茶化しながらそういう事を言えるだけだよ
誰しもそういう一面はあるそれが一瞬よぎるだけなのか、支配してしまうのか それでノリスやオコンに分かれる
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658 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 14:22:37.55 ID:2kaCX+MC0 - Sa05-s6woは変な事をつぶやくために用意したIDなのがバレバレになっとるぞ
そんな自作自演をしてもこのスレ住民がそんな酷い奴だらけだって事はでっち上げれないからな
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661 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 14:26:30.55 ID:2kaCX+MC0 - >>654
ペレスはロングランで勝負強いポイントゲッタータイプだけど、 逆に予選はそこまで同僚相手に強いタイプでもないからねえ… そこらでは差が出るかも知れない あとはマシンに対する慣れかな、風洞問題がはっきりしてリア修正に取り掛かった RB16Bがどれくらい仕上がるかにもかかってるね というか、風洞計算が狂ったままなのに平然と予選でタイム出してバトルも出来たタッペンって やっぱ凄いんだなと思った ガスリーが速さに関して頭おかしいレベルと言ってたのも理解出来る異次元だなどうなってんだよ
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672 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 15:23:16.41 ID:2kaCX+MC0 - ペレスは新人相手でもそこまで予選が勝らないタイプなんで比較して言われてるだけだよ
ただ、決勝では同僚を突き放すが
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673 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 15:25:32.38 ID:2kaCX+MC0 - FIAとF1グループの両トップが去ったメーカーが戻ってくるにはどうすればいいか
また、圧力団体の批判をそらすにはどうすればいいかで語ってるので 人気対策だけでほぼ外野から喋ってるバーニーの話は何の参考にもならないだろう あれはファン向けのリップサービスというもので、これはドライバー達もたまにやってる 暗にあの時代は良かっただろう?と言ってるだけだね ただ、FEの存在で電化が困難化してるんでインディの数年落ちモノマネじゃね?みたいな問題はあるが
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684 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 15:45:35.10 ID:2kaCX+MC0 - まあ、あれは太い胴体からぶらさがってるファルスみたいな意味合いがあるから
むしろ貧弱な方がそれっぽいと思われるらしい 近年のメルセデスは極太化して先太りさせて勃起型という新しい概念を取り入れたがw
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690 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 15:57:21.11 ID:2kaCX+MC0 - >>683
そもそもリカルドもPP少なくて、取れるときにたまたまタッペンが走ってない というだけもあったから、あれはフェラーリとメルセデスがPP取らないシーンが少なかっただけだからね 特にタッペンにはモナコの予選を走れないみたいなジンクスが当時言われてて リカルドと走った3年の間2回とも20位と21位で機会自体がなく、逆にリカルドがモナコでPPを取れなかった 他が速かった2017にはタッペンが珍しく走っててリカルドの順位を上回ってた リカルドはそのモナコ2回と、3年目のメキシコでしかPPを取れていないので、 元々RBはその3年間PPを取れるチャンス自体が少なかった2017なんか0回だし… そのメキシコでも殆ど同じタイムを出してるんで、リカルドでないとPP取れない訳でもなかった リカルドかタッペンかになってただけなんで、リカルドが居なくてもRBのPPは確定してた それを示す様に、RBがPPを取る数は2019-2020でも変わらなかった ちなみにリカルドが2014年からRBで走った5年でPP取ったのはその3回だけで、 PPを取れたのは経験を積んだ後半部分で最初の2年は取れてない タッペンもフルシーズンから2年+αで同僚に敗れて僅差で取れなかっただけで、 3年目からは既に3回取ってるので、リカルドに並んでる むしろ昇格が早かったので、年齢的にPP3回達成が早かったくらいな話
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691 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 15:59:22.73 ID:2kaCX+MC0 - >>688
まさにカリ太 大きぃなイチモツをぉく〜だぁさぁい〜!が聞こえてくる様なシルエットだw
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693 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 16:02:11.48 ID:2kaCX+MC0 - リカルドが物凄いPPを量産して予選凄かったみたいな変な事を考えてる見てない人が混じってたからね
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698 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 16:26:01.72 ID:2kaCX+MC0 - >>697
穿った見方をする連中にはマクラーレンとアストンがリカルドとベッテルを抱えたのは いざというときにメルセデスに差し出す為の保険みたいな事を言う連中もいるんで… マクラーレンのリカルド、アストンのベッテル、ウィリアムズのラッセルが ポストハミルトンやボッタスとしてシートに座る可能性もまだ残ってるのだとか ただ、4年契約が成立して勤め上げた上にボッタスかラッセルにしかセカンドシートが空かないと厳しいね
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708 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 17:05:05.89 ID:2kaCX+MC0 - ここの住民相手にマウント取るとかがっかりさせるのがライフワークな人が混じってるんで
彼からするとF1開催が二度と出来ないのが素晴らしい天国みたいな話なんだろうね ろくでもない願望だなと思う
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712 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 17:29:45.79 ID:2kaCX+MC0 - >>711
なるほどw 各チームもシミュレーション上でご立派ノーズも試してはいるんだろうけどねえ
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718 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 18:13:56.10 ID:2kaCX+MC0 - ケータハムアリクイノーズ、ロータス二本牙、アビデブール…ううっ、記憶が
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723 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 18:23:10.38 ID:2kaCX+MC0 - こんだけヒストリーにコロナやってりゃ永久に開催無いよ
これをやってスレ住民をがっかりさせてすっきりしたいだけでしょ? もう最初の書き込みで馬脚現してるから…
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727 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 18:27:12.53 ID:2kaCX+MC0 - >>724
その理屈から○○ノーズじゃなくて牙なんだよな なるほどと思ったw
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731 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 18:34:06.90 ID:2kaCX+MC0 - そもそもコロナのスペックとか関係ない
F1は元々F1パドック村とか言われる様に、無観客系でなら開催がし易い系統なんだよ ただ、市街地とかだと行政のプッシュが強い地域以外では厳しくはなるけどね 放送権料の方が開催費よりかなり高額かつ、一定の開催数を下回ると全部没収なんで そこらへんでFIAとF1グループとチームは躍起になっているし、後押ししてる政治家も多いので コロナ禍においても特別通行許可なんかを貰えてる 永久に開催出来ないとか、去年も言い張ってたよね?馬鹿馬鹿しい そういうのはチーム側が壊滅状態に陥るとかそういう不測な事態が拡大した場合にその年が厳しくなるかもとかでしかない
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732 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 18:35:15.35 ID:2kaCX+MC0 - >>730
ペレスは二年後の落ち着き先は決まってるから単年でもいいって話じゃなかったっけ まあ、巨額の支援金付ベテランだから引き取り先はあるんだろうね
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736 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 18:42:49.60 ID:2kaCX+MC0 - まあ、レッドブルはペレス以上の人材を入れるかもしくは育成上がりに戻すか
を狙ってるって話があるからねえ…
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763 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 20:35:03.56 ID:2kaCX+MC0 - 新人はビッグマウスでみたいな悪乗りが結構あるからなあ
ハミルトンの記録に挑む!みたいなのは結構言わされる事がある ミックも言わされてたな
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768 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 21:04:10.43 ID:2kaCX+MC0 - まあ、あれだ、タッペンはあと2-3戦は勝ててた筈なのを逃したみたいな面はあるんで…
情けないみたいな面はあるし、風洞問題が解決してなかったから想定よりはやはり戦闘力が低かったしな
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770 :音速の名無しさん (ワッチョイ cd30-CZL9)[sage]:2021/01/17(日) 21:09:06.47 ID:2kaCX+MC0 - ノリスの時のデビューコメントは現実的過ぎてちょっと笑ったな
ノリス「4度の世界チャンピオンになっているルイスと、良い成績を比べられるのは悪いことだとは思わない」 ノリス「でも状況はとても違っている。彼はマクラーレンが非常にうまくやっている時にF1に来た。 一方で僕は、彼らが非常に難しい時期を過ごしている時に加わることになる」 まあ、彼の場合は同じシートだからな…記者連中は無茶言うなって感じだったのだろうけど
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