- WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP62
740 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8d92-A78j [14.13.193.161])[sage]:2021/01/16(土) 15:20:03.08 ID:+3NYyVEL0 - >>729
TS050のHDFがL/D3、LDFが7程度だったというから ハイパーカーのパフォーマンスウィンドウに入れようとするとHDF寄りになるのは必然だわな
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- WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP62
741 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8d92-A78j [14.13.193.161])[sage]:2021/01/16(土) 15:25:42.18 ID:+3NYyVEL0 - >>734
87Cは童夢製 88〜89C-Vも童夢製 90〜94C-VはTRD製 TS010は童夢/TRD製
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749 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8d92-A78j [14.13.193.161])[sage]:2021/01/16(土) 16:37:01.61 ID:+3NYyVEL0 - >>748
TS020でダラーラが担当したのはCFRP部品の製造だけ 当時のTTEには大物CFRPパーツ作れる設備なかったからね
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- SUPER GT GT300クラスを語るスレ 121 Lapdown
165 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8d92-A78j [14.13.193.161])[sage]:2021/01/16(土) 21:20:17.10 ID:+3NYyVEL0 - >>162
GT3のターボ車はエアリス付けない代わりに車種毎の過給圧制限がある 当然NSX GT3も制限されてる
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