トップページ > ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ > 2020年12月03日 > A8SP1D2Y0

書き込み順位＆時間帯一覧

53 位/661 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000000001002000014



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
音速の名無しさん
【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP28【FE】

書き込みレス一覧

【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP28【FE】
776 ：音速の名無しさん[sage]：2020/12/03(木) 15:55:58.58 ID:A8SP1D2Y0
>>775
他のチームで活躍されるくらいなら給料払ってでも留め置いて飼い殺しにする
【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP28【FE】
804 ：音速の名無しさん[sage]：2020/12/03(木) 18:15:22.42 ID:A8SP1D2Y0
>>782
でもタイヤのグリップ力を上げると電費が悪くなるし・・・
いっそバッテリーの容量とかはそのままで初期の頃みたいに乗り換えおｋにしてしまえばモーターとタイヤの性能を上げられるかな
狭い市街地コースだと若干不安だけど
【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP28【FE】
807 ：音速の名無しさん[sage]：2020/12/03(木) 18:41:47.49 ID:A8SP1D2Y0
>>805
あとフリー走行から決勝まで、ドライから雨までタイヤ交換なしでいけるオールウェザータイヤを使うことで
コスト削減とか輸送費削減とかエコアピールとかそういう理由もある
【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP28【FE】
824 ：音速の名無しさん[sage]：2020/12/03(木) 23:18:26.69 ID:A8SP1D2Y0
>>812
コーナーリングスピードは比べ物にならんけどな


※このページは、『２ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。