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34 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 09:11:42.39 ID:vuMuRceg0 - ラッセルは速さを見せてくれるかも知れないが課題はプレッシャーを受け続けた上でのロングラン時の安定性だな
ウィリアムズではそこらへん試し様がなかったのでタイヤマネジメントやミスの少なさが課題になってくる
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61 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 09:50:12.30 ID:vuMuRceg0 - まあ、ハミルトンがいなくてもリカルドやタッペンクラスの腕前があれば連覇しちゃう状態なままでしょ
相方は最低限の実力や予選タイムは備えてるものの、ロングランで安定性が続かないボッタスだし…
せめて変なタイヤが2019に登場してなければまだマシな状況だったのだろうけどな
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85 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 10:34:50.52 ID:vuMuRceg0 - ボッタスもヒュルケンと違って勝てない訳じゃないんだが
ぼっさんをやらかしていつの間にかタッペンの後ろにいたりする事がたびたびあるから…
それを発動されたら順位ががっくり下がるからどうしようもない
トトと視聴者のみんなの心がひとつになるがっくりな瞬間である
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88 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 10:38:31.05 ID:vuMuRceg0 - ボッタスにも絶好調な時期もあるんだが
ここ最近のボッタスは連続で酷い展開が多いってのも不安視されてるんだろう
まあ、絶頂期ボッタスが顔を覗かせてくれれば代役をぶっちぎってくれるとは思ってる
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295 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 15:43:11.12 ID:vuMuRceg0 - まあ、バンドーンにしろラッセルにしろトップでのロングランに慣れてる訳ではないから
そりゃまあ、不安な面はあるそこでしくじったらガクッとぼっさん化してしまう懸念あるし
ボッタスもぼっさん化しないと一緒に仲良く沈んでしまう懸念はあるんだ
あのマシンはクリーンエアで引き離すのは得意なんだが、飲み込まれちゃうと面倒な面もあるんで…
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300 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 15:49:32.88 ID:vuMuRceg0 - >>293
去年は新タイヤボーナスで他のチームがまともに走れなかったから12祭だった上にRBが一台ガスリーとアルボンだったし
マクラーレンも早めにパット・フライマジックでリアタイヤに適応出来たから大活躍出来た流れがあった
あれで2位になれなかったらいつ2位になるんだという話で…
今年もフェラーリがフェラーリのそっくりさんになっちゃった＆アルボンが成長を見せれなかったのでタッペンしか敵が居なかった
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301 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 15:51:06.42 ID:vuMuRceg0 - >>297
エリクソン「お前は生きろ…グロージャン」
グロージャン「ああ、タイヤバリアにエリクソンが見える！」
>>299
まあ、そこらはさすがに不謹慎なので…
後遺症なくスムーズに回復してくれるといいんだがな
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318 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 16:06:42.37 ID:vuMuRceg0 - >>310
見たいんじゃなくて不安ってだけでは…あと、2戦連続負けるとまでは
ぼっさんはトトがっくりを見せすぎたんだよ…トトですらちょっとだけ不安じゃないのか
既に2戦連続酷い成績を見せ付けちゃったし直後だけに二度ある事はと思われてるんじゃない？
まあ、流石に三度目の正直で頑張ってもらいたいところだが
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338 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 16:14:43.46 ID:vuMuRceg0 - ラッセル「ヴォルフ、僕は来年もF1にいたいと思っていて、メルセデスのクルマに乗りたいと思っている。この件をさらに議論するためにハイウェル・トーマスとあなたとのミーディングをアレンジできますか？」
バンドーン「マクラーレンは完全にラッセル中心だった」
オコン「僕の方が速い」
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343 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 16:16:29.51 ID:vuMuRceg0 - >>333
元々ヴォルフは使えそうな人材を作業やFEで使い潰すつもりで抱えてるって言われてたし、
オコンよりラッセル贔屓とも言われてたんで何の不思議もない
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350 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 16:18:29.68 ID:vuMuRceg0 - まあ、ラッセルの才能に期待ではあるものの
ウィリアムズ時代が長すぎたのもあって現役ではあるけどハイペースレースに耐え切れるか
ってのもあるから、期待半分くらいで
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370 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 16:23:36.94 ID:vuMuRceg0 - バンドーンは舌禍さえしてなければ拾うチームもあったんだろうけど…
ホンダとレッドブルに無駄な口を叩いてホンダコースを潰し、更にマクラーレン相手にアロンソ中心のチーム＆僕のマシンをおかしくしてると文句を言ってしまい
ハースみたいなスタッフに文句を言うとガチで怒られる系チームやルノーみたいに言論封殺好きなチームにも拾ってもらえなかった
加えて、大金スポンサーがある訳でもなく…
黙ってればハースで走ったり、ホンダのツテでトロロッソに入ってそのままRB昇格も出来てたかも知れなかったのにな
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377 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 16:27:36.61 ID:vuMuRceg0 - >>360
そこらなんだよな…ウィリアムズのマシンがPUの熱を処理しきれてないせいだと思うんだけど
そこで無理をして燃えるのがペレス達元インディアの冒険野郎スタッフ達で、節約してペース落とさせるのがウィリアムズみたいな
慣れれば問題ないんだけど、急な転換でハイペースコントロールをミスなく行ない続けられるかがボッタスやタッペンとの勝負所になる
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392 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 16:31:02.40 ID:vuMuRceg0 - >>375
一度タッペンとノリスで和気藹々と走って貰いたいなｗ
その後youtubeで感想会を開く
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403 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 16:34:15.10 ID:vuMuRceg0 - まあ、彼はまがりなりにも現役だし、FPでどれくらい吸収出来るかだろう
今ごろ大急ぎでシート合わせ確認とシミュレーターでのレクチャーは受けてるのでは
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421 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 16:37:55.52 ID:vuMuRceg0 - ハミルトンとは記録更新がかかってるからダイムラーも2021までは契約したいんじゃない？
最多WC記録を8に伸ばす事でメルセデスの名前を残す為に
2022以降は逆にどうしてもハミルトンでなくても良くなるので契約内容で揉めてるみたいな話も
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427 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 16:39:36.81 ID:vuMuRceg0 - >>399
ラッセル「凄い、五倍以上のエネルギーゲインがある」
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435 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 16:42:22.14 ID:vuMuRceg0 - >>422
みんなもボッタスがミスをしなければ勝つと思ってるさ！
勝てなくてどうする何年乗ってるんだ！って話だし
ただ、ミスしたら中団に埋もれるってのを二回連続でやってるので…
みんなミスしたらを恐れてる
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450 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 16:47:07.37 ID:vuMuRceg0 - >>432
浪人系の新人は別だけど、経験者は元々リザーブやFEを墓場とかドライバーの余生と思ってる
そこから呼ばれるには現役ドライバーによほどの何かがあるか、ドライバー獲得に大失敗した時くらいかな
むしろ、開発やリザーブ契約が切れた後の方がまだ復帰の可能性があるかもくらいなｗ
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455 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 16:47:57.12 ID:vuMuRceg0 - >>446
ハミルトンは3年未満かも知れないと語ってるだけだぞ
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467 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 16:52:07.01 ID:vuMuRceg0 - そもそもトトがロズベルグ時代を振り返ってこりごりと語っていて
ファーストを気分良く走らせたいと思うのは当たり前とボッタス起用を説明してたので
最初から彼はそういう立ち位置なの前提になっている
だからこそリカルドを口説いておきながら実際には蹴ったんだし…
2019こそ活躍したものの、リカルドがアプローチした頃のボッタスは本当に酷かったからなあ
ボッタスが2019にピー連発してファッ！するくらいに言われまくってた
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471 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 16:54:43.12 ID:vuMuRceg0 - >>465
トトが毎年複数年契約を好むってだけの話
ダイムラー側は判断が別で年棒やそれに付随する契約年数で渋ってるって話
トトはすぐにでも契約が成立すると言ってるけど、延々と言い訳に変わってるので
まあ、なんか平行線がある
実際の所、単年契約だけなら毎回やってる話なんで、ここまで縺れる必要はないからね？
ハミルトンが単年だけじゃない何かを求めてるって話
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531 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 17:13:10.68 ID:vuMuRceg0 - >>517
大丈夫！元からハースは自分でマシンを作ってない！
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545 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 17:20:16.20 ID:vuMuRceg0 - 話題に相乗りしたいノリスに笑ったｗ
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553 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 17:22:28.98 ID:vuMuRceg0 - >>547
マグヌッセンやグロージャンがあんだけやらかしまくってても庇い続けたチームだし
元々愚連隊っぽいイメージがお好みなんじゃないかなあの組長
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559 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 17:23:40.99 ID:vuMuRceg0 - ミックは問題児というより、シート調整しくじったフェラーリに押し付けられただけでは
マシンの設計代かPU代の値引きでも受けられるのかね？
マゼピンはどうみても組長の趣味だと思うｗ
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573 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 17:26:28.97 ID:vuMuRceg0 - >>561
むしろ小松さんに重要な任務が引き続き与えられて重用されているとも言える
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578 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 17:28:17.55 ID:vuMuRceg0 - いやまあ、ラッセルは他のデビュー組と比べてF1.9で苦労してきただけにちょっと嬉しいよね
ただ、ヒュルケンと同じスーパーサブなんでこれだけで終わられても困るのだけど
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582 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 17:29:56.77 ID:vuMuRceg0 - アルファタウリにも我がチームに来てくれなくて残念って悪乗りしてもらいたいｗ
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599 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 17:37:27.94 ID:vuMuRceg0 - 今期、ハースとウィリアムズはマシンが同レベルに酷いなら確かに分かるが
ロメオはこの2チームよりは格上だね
ハースがポイントを取れたのはベテラン二人だったのでって感じかな
ウィリアムズは生き残ってたのがラティフィだったからハースに競り負けた
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605 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 17:38:35.78 ID:vuMuRceg0 - >>593
予選向けにタイヤを潰すセッティングで走った後に決勝はロングライフ重視で走れるんだぞそりゃ意味ある
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608 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 17:39:58.25 ID:vuMuRceg0 - >>600
低評価っていうより不安を払拭じゃないのか
ミスなく実力さえ出してくれれば予選で負けることはない筈…
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615 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 17:42:16.43 ID:vuMuRceg0 - ウェットタイヤが熱入れにシビアなのを事前に知ってたのもあるんじゃない？
ハミルトンにしては妙にプッシュしなかったからなアレはタイヤ特性の詳細を知ってたかと
他のドライバーは知らないので早めにプッシュしてタイヤが壊れてた
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633 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 17:46:56.35 ID:vuMuRceg0 - >>620
やたらと同士討ちしまくり＆コースを横切るとかやってても文句は言えども最終的には庇ってきた話だよ
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640 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 17:49:34.14 ID:vuMuRceg0 - >>630
おかしな事を言うなよ
予選でタイヤを激しく使うセッティングにした後に本戦でロングライフ向けに戻すんだよ
元々予選のセッティングは弄れない約束なのにパルクフェルメルールを破って戻せるのが強みなのな
君は決勝の最中だけの事を語っているだろう？
あと、ローリングしなくても早めに熱入れ出来るってのはある程度有利でもある
言うほど使ってるシーンは見られないが、それは予選の最中と決勝の大部分は別の設定のままで走るからだ
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655 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 17:52:35.54 ID:vuMuRceg0 - メルセデスでタイヤ不安が言われるのはメルセデスですら熱入れ出来ないレベルの寒さの時と
走ってるだけでタイヤがオーバーヒートするんじゃないか？と言われるくらい路面が熱い状況かと
2019より前だと普通にタイヤがオーバーヒート気味な問題が言われてたが
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660 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 17:54:17.46 ID:vuMuRceg0 - >>657
えっちあろんそ
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669 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 17:55:56.41 ID:vuMuRceg0 - 単発なんだから全般的に速くて当然みたいなのはさすがに勘弁してあげて
ただまあ、魅せるシーンとかは欲しい所
見所がなかったら流石に駄目だね
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675 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 17:57:38.08 ID:vuMuRceg0 - ビノットは普通に呼び出しくらってるんじゃないのか…
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679 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 17:58:37.22 ID:vuMuRceg0 - >>676
予選セッティングと決勝セッティングを自由に出来るだけで意味がある
だから走ってる最中に弄らなきゃいいだけだぞ
無理して弄っちゃうかも知れないけど
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688 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 18:01:49.89 ID:vuMuRceg0 - >>684
設定ではあるがステアリング機構の一部だということで
今年だけは許すけど来年からはいかなるグレー部分をせめても今後はこの変更は許さないとFIAが語ってる
本来、この部分は専用の工具を用いての変更しか許されない＆パルクフェルメで弄れない箇所だった
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695 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 18:06:04.44 ID:vuMuRceg0 - 2018までのメルセデスマシンはボッタスも苦戦しててハミルトンもタイヤを変えろと吼えてたが
2019からのメルセデスは専用タイヤに専用リア設計でむしろボッタスですら安定してるからな
あれでかなり乗り易くなったんじゃないかとは言われてるよね
そこらへんはラッセルにとっては有利じゃないかウィリアムズよりは癖がないかも
だからリカルドやペレスを上回る程度のペースならなんとかなりそうだとは思うんだけど
問題はボッタスやタッペンレベルで飛ばした時にどうなるか未知数ってとこそんなレベルで走り続けたことがないので…
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702 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 18:11:48.27 ID:vuMuRceg0 - ボッタス「見事だな！しかし小僧、自分の力で勝ったのではないぞ。
そのW11の性能のおかげだという事を忘れるな！」
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707 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 18:14:00.45 ID:vuMuRceg0 - >>703
ミックがアルファロメオかフェラーリに移動
マゼピンがハースのパフォーマンスに不満で劇おこストロール化
という懸念はまだ残ってるので長期的にはまだまだ不安が…
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713 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 18:17:51.16 ID:vuMuRceg0 - >>709
ガスリーとアルボンのはレッドブルがピーキー過ぎるのが原因かも知れないので
実際、トロロッソに戻ったらガスリー活躍し直したし
最初からリカルドやタッペンレベルの実力が必要なハイレベル向けマシンなのかも
サインツくらいベテランなら乗りこなせたのかも知れないが…
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719 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 18:20:50.29 ID:vuMuRceg0 - ボッタスは14位8位を連発した悪い流れをここで断ち切りたいとこだな
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723 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 18:22:09.45 ID:vuMuRceg0 - >>718
まあ、2019タイヤはルノー時代のリカルドも暫くの間は乗りにくそうにしてたしな
乗りにくさがマシマシになってる懸念もあるか
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728 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 18:26:20.94 ID:vuMuRceg0 - トト本人がメルセデスマシンはドライバーを成長させるシートではないって言っちゃってたからね
コンバットプルーブン済のドライバーのがリザーブよりも優先権があるのでむしろ他チームドライバーの方がシートが近いとはよく言われてた
ボッタスもその一人だったし
ドライバーを盗む事はしないよ？と共に語られた有名な文句
ラッセルが他チームで乗るのを急いだのもそのせいとも
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732 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 18:27:53.48 ID:vuMuRceg0 - グロージャンは前後不覚に陥ってやらかすタイプだがマグヌッセンはその…ｗ
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742 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d030-frx/)[sage]：2020/12/02(水) 18:34:00.41 ID:vuMuRceg0 - >>737
主にマルコとかレース誌の記者、ドライバー連中から
対談でもラウダが直接マルコに言われてたぞ
育成やリザーブに昇格のチャンスを与えないのかって
かなり有名な話だけど今更聞かれるとは思わなかった
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