- 【全日本】ジムカーナ7【地方戦】
35 ：音速の名無しさん[sage]：2020/11/18(水) 10:02:48.41 ID:Z46OfMbG0 - >>32>>34
自分で規則書すらマトモに読まずに、「おかしい」とか片腹痛いわｗ
スピードN車両 第3条 エンジン
3.1.3 ）補機バッテリー：動力源としない補機バッテリーについては、形状、容量、端子は自由。
補機バッテリー（12Ⅴバッテリー）の電圧および搭載位置を変更してはならない。(後略)
→N車両ではOK。
スピードSA車両 第3条 エンジン
3.1.4 ）補機バッテリー（12Ⅴバッテリー）：動力源としない補機バッテリー（12Ⅴバッテリー）については、他のものへ変更することができる。
また、車室内を除き搭載位置を変更することができる
→SA車両でもOK。
一方、PN車両については>>33の通りで、「N車両とSA車両ではやっていいと書いてあるが、PN車両ではそう書いていないのでNG」となる。
>>33に書かれている通り、同じものか同等品しかダメで、形状も容量も端子も変えちゃダメ。
ちなみに「変更」とは、
第1章一般規定第5条 車両の改造
5.4 ）変 更
同等の機能を有する部品（部材）に変更することであり、取付けに際して支持具（部）に対する最小限の改造が許される。
変更には交換および修正加工作業が含まれる。
であり、リチウムイオンバッテリーは「同等の機能を有する」に該当しないと解釈されうるから、その意味でもNG。
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36 ：音速の名無しさん[sage]：2020/11/18(水) 10:12:41.44 ID:Z46OfMbG0 - >>34
さらにダメ押しで
第3章スピードPN車両規定 第2条 一般改造規定
第１章一般規定、本章の安全規定および本章の一般改造規定で課せられている以外、すべての改造は禁止される。
車両の構成要素は当初の機能を保持しなければならない。
本規定によって許可されていないすべての改造は、明確に禁止される。
改造の範囲や許可される取付けは下記（第３条.第９条）に規定される。
って書いてあるんだから、「重量は言及されてない」ってこた、バッテリーの重量変えるの禁止って意味だ。
だいたい、それがまかり通ったらみんな車両重量は変えずに、重量バランス取るためアチコチ好き勝手削ったり盛ったりするだろうが。
「書かれてない事はダメ」ってのは基本中の基本だぞ？
そういう屁理屈が通ったA車両時代にみんな好き勝手やったもんだから、A車両廃止、N車両やSA・SC車両規定ができた時に
「書いてないからいいなんてのは、今後は通用しません」ってなったわけよ。
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39 ：音速の名無しさん[sage]：2020/11/18(水) 13:10:19.95 ID:Z46OfMbG0 - >>37
小型軽量って時点で鉛バッテリー搭載車なら同等の機能じゃないでしょ。
しかも、意地張ってそこだけツッコミ入れたとこで、重量もカタチも変えちゃいけないんだから無意味。ダメなもんはダメ。
どうしても載せ替えたきゃSA車両に乗れ。
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45 ：音速の名無しさん[sage]：2020/11/18(水) 21:55:43.17 ID:Z46OfMbG0 - >>42
そもそも>>32で質問してきたのがお前だろ…何で今さら「誰が決める」なんて話をしてるのか。
そういう事を言い出すなら、最初からここで質問するなよ。
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46 ：音速の名無しさん[sage]：2020/11/18(水) 21:58:29.75 ID:Z46OfMbG0 - >>40
重量が機能に影響しないとな？
じゃあキミは来シーズンから人より300kgくらいウェイト積んだ車両で頑張ってくださいな。重くても軽くても車両の機能は同等なんだべ？
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