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音速の名無しさん (ニククエ MM45-x2mD)
□■2020□■F1GP総合 LAP2382□■エミリアロマーニャ□■
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #105

書き込みレス一覧

□■2020□■F1GP総合 LAP2382□■エミリアロマーニャ□■
108 :音速の名無しさん (ニククエ MM45-x2mD)[sage]:2020/10/29(木) 17:44:08.67 ID:McW3nYyNMNIKU
>>106
テクニカルディレクターがバランス重視のエジントンさんに変わってガスリーが理解しやすい車になったんだと思う
□■2020□■F1GP総合 LAP2382□■エミリアロマーニャ□■
112 :音速の名無しさん (ニククエ MM45-x2mD)[sage]:2020/10/29(木) 17:51:09.94 ID:McW3nYyNMNIKU
>>111
バンドーンがクルクル回ってた頃のマクラーレンをアロンソ専用車という見方をするならそうだろう
違うなら違う
そんだけの話
□■2020□■F1GP総合 LAP2382□■エミリアロマーニャ□■
167 :音速の名無しさん (ニククエ MM45-x2mD)[sage]:2020/10/29(木) 19:41:15.52 ID:McW3nYyNMNIKU
>>158
雪道仕込みでリアの滑り出しを感じるセンサーが敏感なのとアクセルとステアの操作が丁寧なんだろ
確かにRBに乗れてしまいそうな気もする
□■2020□■F1GP総合 LAP2382□■エミリアロマーニャ□■
168 :音速の名無しさん (ニククエ MM45-x2mD)[sage]:2020/10/29(木) 19:42:19.94 ID:McW3nYyNMNIKU
あ、ごめん>>159な
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #105
106 :音速の名無しさん (ニククエ MM45-x2mD)[sage]:2020/10/29(木) 20:30:57.06 ID:McW3nYyNMNIKU
一貫して安定したオーバーステアならガスリーも慣れると思うよ
突然リアが飛び出すスナップオーバーステアにリアを軸にしてるガスリーが対応できないだけで
□■2020□■F1GP総合 LAP2382□■エミリアロマーニャ□■
175 :音速の名無しさん (ニククエ MM45-x2mD)[sage]:2020/10/29(木) 20:35:15.47 ID:McW3nYyNMNIKU
可夢偉にしたペレスの仕打ちは忘れない(´・ω・`)
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #105
110 :音速の名無しさん (ニククエ MM45-x2mD)[sage]:2020/10/29(木) 20:48:04.44 ID:McW3nYyNMNIKU
ともかく今のRBマシンとガスリーが相性悪いのは間違いないだろうね
レーキマシンの教科書通りにリアサスをストロークさせて、それだけだとロールアンダーになるからスタビライザーでガチガチにロールを抑えてる
だからリアの滑り出しが予測しにくい
□■2020□■F1GP総合 LAP2382□■エミリアロマーニャ□■
188 :音速の名無しさん (ニククエ MM45-x2mD)[sage]:2020/10/29(木) 20:58:57.92 ID:McW3nYyNMNIKU
>>187
遅いのがバレたからだろ甘えんな!!
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #105
114 :音速の名無しさん (ニククエ MM45-x2mD)[sage]:2020/10/29(木) 21:14:22.58 ID:McW3nYyNMNIKU
>>113
だからフロアダウンフォースが十分あればリアの飛び出し自体が少なかったから今まではそれほど問題にならなかった
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #105
116 :音速の名無しさん (ニククエ MM45-x2mD)[sage]:2020/10/29(木) 21:24:34.92 ID:McW3nYyNMNIKU
>>115
>>113の言う通り
カスケードウィングが禁止されてアウトウォッシュの蓋が減ったせいでフロア下の負圧が抜けるようになった


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