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音速の名無しさん (ワッチョイW e3c9-Z3re [125.194.66.32])
音速の名無しさん (ワッチョイW 02c9-Z3re)
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap30【国内】
□■2020□■F1GP総合 LAP2381□■エミリアロマーニャ□■

書き込みレス一覧

【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap30【国内】
987 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3c9-Z3re [125.194.66.32])[sage]:2020/10/27(火) 20:04:18.52 ID:foLQRDAr0
海外でF2以下に乗るくらいなら、適当なところで日本に帰ってきてSGTとかSF、S耐あたりに出てた方がいい罠
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap30【国内】
992 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3c9-Z3re [125.194.66.32])[sage]:2020/10/27(火) 20:32:34.70 ID:foLQRDAr0
別にホンダがF1から撤退したって道が完全に閉ざされる訳ではないだろうよ
ハードルは高くなるけど実力があればF1に行けるし、ホンダもレーサーの育成はサポートしていくって言ってるし
□■2020□■F1GP総合 LAP2381□■エミリアロマーニャ□■
37 :音速の名無しさん (ワッチョイW 02c9-Z3re)[sage]:2020/10/27(火) 20:38:24.81 ID:foLQRDAr0
外様から迎えるならヒュルケンベルグしかないわな
セカンドを受け入れろよって強く言えるし単年度契約できるし、中堅としての実力は保証されててフェルスタッペンとも仲悪くない
駄目なら途中で契約解除して角田とかもあるかもね
□■2020□■F1GP総合 LAP2381□■エミリアロマーニャ□■
41 :音速の名無しさん (ワッチョイW 02c9-Z3re)[sage]:2020/10/27(火) 20:41:48.96 ID:foLQRDAr0
>>36
この前のムジェロもそうなんだけど、コースの途中がどんなにテクニカルで抜きにくくても、
最終コーナーが中速コーナーでストレートがDRSの効果を発揮させるのに十分な長さかつ1コーナーが低速でコース幅が広い
っていうレイアウトなら接近してしまえばきっちり抜けるってのがいいんだと思うな
□■2020□■F1GP総合 LAP2381□■エミリアロマーニャ□■
60 :音速の名無しさん (ワッチョイW 02c9-Z3re)[sage]:2020/10/27(火) 21:03:07.02 ID:foLQRDAr0
>>50
あとは抜きどころの次のコーナーが逆方向、ようはS字になってるとなお良いね
アウトから仕掛けて並走できれば次にイン取って抜けるから


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