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音速の名無しさん
□■2020□■F1GP総合 LAP2377□■ポルトガル□■

書き込みレス一覧

□■2020□■F1GP総合 LAP2377□■ポルトガル□■
217 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 00:09:40.50 ID:QBvfO5S30
>>173
後の更なるフロア削減&他の2つの空力削除を持ち込んだのはFIAとピレリで安全を名目に強制だぞ
□■2020□■F1GP総合 LAP2377□■ポルトガル□■
241 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 00:22:05.93 ID:QBvfO5S30
メルセデスは1-2出来なかったら恥ずかしいまである状態だから…
フェラーリいないし、予選はボッタス悪くないからな決勝は信頼出来ないけど
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246 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 00:25:56.62 ID:QBvfO5S30
>>244
あの改定は通常の改変時期はとっくに過ぎてる状態での安全勧告だからそう簡単な話じゃないぞ
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250 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 00:28:08.96 ID:QBvfO5S30
すでにレギュレーションを変更する期限は過ぎているが、FIAは安全性の観点から今回の変更を押し通すことができた。

となってるように、レギューレーション外からの調整案件の事後承認を強制する話だからそう簡単にはどうにもできない話
5月の合意とは話が違うんだよ安全勧告の体で来てるから
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251 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 00:29:53.08 ID:QBvfO5S30
若干の降格スタート程度じゃペースが違いすぎるんでオーストリアみたいにすぐ戻ってくるし
SC出たりしてもボーナス終わっちゃうだろ
誰かが蓋をする事でも期待するしかないな
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269 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 00:48:02.84 ID:QBvfO5S30
ハミルトンも変な時はピットレーンから芝を越えて復帰してきたり、
明かにイエロー見えてるのに無視してタイム出したり、
侵入禁止表示出てるのにピットレーンに突っ込んで逆ギレしたりするから場合によるかと
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486 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 12:02:48.67 ID:QBvfO5S30
最近はフリー走行限定ライセンスっていうのがあってこれの発初回申請時は
「過去3年にF2(旧GP2を含む)で6戦以上出走している、もしくはライセンスポイント25点以上」
が必要になるよ。更に2回目以降の申請となると条件が厳しくなり
「過去3年以内にF2に1シーズン以上フル参戦している、もしくはライセンスポイント25点以上」
になる。こうすることでフリー限定のライセンスでも他で荒稼ぎ出来る別カテトップ層以外はF2に導こうとしてるんだろうね
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488 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 12:05:49.81 ID:QBvfO5S30
ただし、トッドちゃんが我がまま言った場合はそn限りではないが
クビサの時もトッドちゃんがスーパーライセンス発行しちゃったしな
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489 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 12:09:24.19 ID:QBvfO5S30
ドリルトンは商業的な観点を理由に、魅力的なスポンサーを持つメキシコ人ドライバーとの間で話し合いを行っているという。
ラティフィはチームに莫大な資金をもたらしているが、予選全勝中のラッセルにそこまでのバックボーンはなく、
シート喪失に備えて他のチームと接触を開始したと見られている。

お金をくれるラティフィ残留で更にお金をくれるベテランのペレスを誘おうってプランか
でもペレスはハースも欲しいんじゃないか?ウィリアムズとハースに奪い合われても嬉しくなさそうな気もしないでもないが、
シロトキンやバンドーンみたいに行き先がなくなるよりは遥かにいいな
レッドブル他にいけなかった場合には延長戦になるか
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490 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 12:13:13.68 ID:QBvfO5S30
「ルノーはリカルド用の2セットに関して左フロントタイヤを誤って入れ替えてしまい、左前輪タイヤのみがもう1セットの別仕様という状態で走行していた」

何やってんのw無事だったから良かったけど
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493 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 12:16:33.10 ID:QBvfO5S30
>>492
ガゼッタの言う通りならフェラーリの謎の新人だな
そうなるとウィリアムズは安全パイ的なもんか
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502 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 12:53:59.54 ID:QBvfO5S30
フェラーリ ルクレールとサインツで確定
アルファロメオ 10月中にはラインナップ発表
ハース マゼピン昇格すれば確定 フェラーリの新人?憶測
メルセデス ボッタス確定でハミルトンも恐らくはギリギリ契約
レーシングポイント 坊ちゃんとベッテルで確定
ウィリアムズ 新オーナーがラインナップ発表を渋ってて不明
マクラーレン リカルド確定 ノリスは非公開
ルノー アロンソ確定 オコンも契約が残るがルノーが判断で有利な契約との憶測
レッドブル タッペン確定 ペレス/ヒュルケン/ガスリー/アルボンとの憶測
アルファタウリ ガスリーとアルボンと角田で席取ダンス中

滑り込めるとしたらオコンやノリスらへん?でもノリス外してってのは厳しそうだが
あとはフェラーリ勢への鞍替え?
まあ、交渉自体はバンドーンやシロトキンでもやってたし、どことでもやるだけはするだろうけど
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503 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 12:55:08.93 ID:QBvfO5S30
リカルドが新舗装とかでちょっと厳しいかもなって事は触れてたな
負けん気は強いのでアップダウンが面白いとは語ってたが気にはしてるようだ
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505 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 12:57:37.85 ID:QBvfO5S30
>>504
見た目で印象だいぶかわるもんな
まだ33歳なんだけど…
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535 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 14:55:59.50 ID:QBvfO5S30
フェラーリは実際は頑張ってたアリバベーネが扱き下ろされて引き摺り下ろされた様に
厳しい上に変な連中がのし上がろうとしてくるという問題があるんでそら疲れるだろ
ルクレールにしても新人としての腕前は認めるが、最初から態度MAX過ぎたし
MAXですら最近は少し大人しくなってたというのにNewMADMAX状態だったから…
せめてわからんとこでやれと皆に聞かれる無線ですら煩すぎた
今年はだいぶ大人しくなったが…まあ、騒ぐ要素もないんだけど
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536 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 14:56:56.35 ID:QBvfO5S30
ストロールとタッペンはストロールもアタックしてるのかしてないのか
紛らわしかったってことで双方引き分けでインシデント扱いみたい
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540 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 15:03:42.85 ID:QBvfO5S30
ストロールはアタックを終えた後でタッペンはアタックに入るところだった
しかし、ストロールは二回目のアタックを仕掛けようとしてしまったって話だそうだよ

ストロール「ストレートを走行中にステアリングのダッシュを見ながらスイッチの変更に集中
していて忙しく、その後はコーナーに集中していてすぐそばにフェルスタッペンがいるとは思わなかったという。」
「彼は僕が2回目のアタックに入るなんて思っていなかったんだろうね、残念だよ。」

ストロールの意見を聞いてると連コイン禁止のゲームセンターで後ろも確かめずに連コインする人を思い出す
そらペナルティ出せんわw
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543 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 15:16:05.44 ID:QBvfO5S30
>>541
マナー的な問題だからF1側で禁止どうこう書いてる訳じゃないだろう
ストロールは自分でタッペンが居ないと思ってた&2回目のアタックを連続でやろうとしてた
とゲロっちゃったのでタッペンだけ罰する事が出来なくなったって流れ
だからスチュワードの裁定で双方の誤解という事で決着してる
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545 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 15:18:48.02 ID:QBvfO5S30
タッペンが言うにはストロールはアタックを終えた直後でこちらはアタックに入るところだったので
そのまま減速せずにこられたらペース的に引き離せないよね行き場もなくなってしまったと語ってた
しかし、それだと相手を確認してなかったストロールにペナがついちゃうので…どちらかが緩めれば事故は無かった
みたいな玉虫色みたいな裁定になってた
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547 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 15:21:03.84 ID:QBvfO5S30
>>546
相手がアタックしようとしてるところに連続アタックを仕掛けようとすると問題になる
この問題がなければタッペンはペナルティ食らってるんだから、スチュワードに逆らって変な事を言ってる人がいるだけだよ
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555 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 15:34:13.98 ID:QBvfO5S30
>>550
最初から侵入スピードが違うって話らしい
まあ、タイミングが悪かった&ストロールが全く見ないままコーナー突っ込んできた問題
実際はストロールは見てたかも知れないけど、まあ、あそこで見てたって言うとペナ避けられないんで…
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556 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 15:35:04.66 ID:QBvfO5S30
>>553
だからストロールは操作に夢中でタッペンが前に居ること自体に気付いてなかったと説明してるんだが
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562 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 15:39:55.27 ID:QBvfO5S30
>>559
見てるシーンがおかしい元々はストロールがアタックラップを終えて追い上げてきた話だぞ
君の話では終始ストロールが前にいたのをタッペンが追いついてきた話になってるが
タッペンが言うにはアタック開始してるのにタイトな状態で再アタックしてきてクレイジーだと語ってる
ストロールは操作パネルとか見てたからタッペンがいるのは知らなかった誰もいないと思ったので二回アタックしようとしただけ
という説明
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566 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 15:51:28.26 ID:QBvfO5S30
変な話を延々とやってて否定されたら拗ねてアボーンのテンプレか
まあ、いい加減諦めたならもういいけどさ
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840 :音速の名無しさん[sage]:2020/10/24(土) 22:24:55.72 ID:QBvfO5S30
レッドブル側から詳細な説明が出てるな
並走状態になっていてタッペン側が優先権のあるインにいるのにストロールが
なんらかの理由でタッペンを隣にいると認識せず全力でターンインして閉めてきた
ストロールはイン側を持ってないとダメだったし、何故かイン側を並走してる他のマシンを認識出来なかった

連続アタックするとしてもそれが出来る状況じゃないのに強引にアウト側から並走しながら始めちゃったので
何も見ていない隣にいるなんて知らなかったと白を切る以外にペナルティを回避する術もなくて
不利になる不注意を自ら証言せざるを得なかった(知っててアウトからかぶせてたら確実にペナ)


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