- 【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap30【国内】
660 :音速の名無しさん (ワッチョイ 57b8-fMdf [126.242.178.17])[sage]:2020/10/16(金) 08:04:37.63 ID:u5UqOF0c0 - 5位で当確だけど30ポイントで良いという、俺に言わせれば角田ルールが出てきたので
6位や7位ですらワンチャンあるのが現状 F2の7位以下には25点以上の差があるので角田のF1デビューの確率は8割超えてる
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- □■2020□■F1GP総合 LAP2373□■ポルトガル□■
954 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 08:23:32.81 ID:u5UqOF0c0 - TVで見ない奴はDAZNがデフォみたいな風潮だけど
普通にスカパーオンデマンドでフジのF1だって観れるんだぜ?
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- 【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap30【国内】
666 :音速の名無しさん (ワッチョイ 57b8-fMdf [126.242.178.17])[sage]:2020/10/16(金) 10:50:01.26 ID:u5UqOF0c0 - コロナの影響は全員大なり小なり受けたよ
受けてないのを証明する方法なんて無い そういうのも含めてこの厳しい時代だからせめて これまでの杓子定規の40点なんてルールくらい緩和しましょうってことだよ
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991 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 12:12:50.94 ID:u5UqOF0c0 - スペイン語に近いのはイタリア語の方だな
ポルトガル語は全然違う ドイツとオランダは勉強なしでは通じない、スペイン語とイタリア語の3倍くらいは距離ある 英語もアイリッシュとスコティッシュが話す言葉は慣れないと何言ってるか分からないよ
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- □■2020□■F1GP総合 LAP2373□■ポルトガル□■
998 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 12:28:59.68 ID:u5UqOF0c0 - 琢磨は特にオネエに聞こえるな、甲高いし
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29 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 13:53:06.42 ID:u5UqOF0c0 - メルセデスは勝ち確定したら次のシーズンにオールインするのは散々見せつけられたじゃないのよ
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47 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 14:25:59.37 ID:u5UqOF0c0 - ホンダとしてはF1人材の1/3くらいはRBに転職(出向)やパーツ供給サポートの形で
22年以降も数年スパンで様々な形で関わりを保つことは可能でしょ 撤退ということでゼロ・100で決まってしまったけど、個人の夢とか タウリや角田の未来考えても一定の人員が撤退戦やることは自然だと思う それでも大半の人材は配置転換できて予算だって狙い通り激減させることが出来る そんなことしてる間に26年が近づいて社長も変わって国際情勢も変われば5期だってあり得るかも
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55 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 14:43:36.26 ID:u5UqOF0c0 - それだけホンダのトップガンをF1に投入したんだろうけど
開発凍結されたエンジンの複製で2、3年戦えるなら RBがちゃんと予算付けるの前提で投下するマンパワーはかなり抑えて実現できるハズ
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56 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 14:45:25.13 ID:u5UqOF0c0 - ぶっちゃけ日本の自動車産業なんて内燃機関と同時に表舞台からは退場する運命
主要市場なんて国内と東南アジア・インドくらいになるでしょ
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58 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 14:48:31.83 ID:u5UqOF0c0 - ホンダもマクラの3年目で自主開発諦めてかなり外部の知見に頼ったらしいから
パーツやソフトウェア単位でもホンダ通さず買えるの多いんじゃない?w
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61 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 15:02:30.96 ID:u5UqOF0c0 - 開発・製造・組み立て・保守・運営で必要なのは製造だけという見方もある
RBが余った予算でPUの専門家もしっかりイギリス国内で見つけて ピンポイントで日本人の技術者確保とパーツ納める業者をコーディネート出来れば もちろんホンダに金払って買わなきゃいけないパーツはたくさん出るだろうけど それはビジネスでやればいい ホンダから見れば少々のコスト伴う撤退戦だけど 負け犬の笑い者で終わるハズだったのをレースウィナーにまでしてくれた恩義はデカいでしょ
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68 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 15:50:55.34 ID:u5UqOF0c0 - IPで解決する話じゃないよね
開発凍結前提で、21年仕様と同じパーツを複製するパイプラインをどう築くかの話 少しでもパーツ製造者変わったらまた「開発」が発生することになる
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74 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 16:00:42.60 ID:u5UqOF0c0 - >>71
その可能性は相当高いと思うよ
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76 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 16:20:19.95 ID:u5UqOF0c0 - >>10
日本語なんて簡単だぞ 漢字が西洋人にはハードル高いだけで 発音なんてアイウエオの超シンプル仕様で必然的に同音異義語が多いんだけど 逆にそのせいで文脈で言う内容徐々に伝える構造になってるから 外人なんてリスニングに関してはあっという間にマスターしちゃう 文法なんてクッソシンプルだし
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95 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 16:41:26.95 ID:u5UqOF0c0 - F1公式でも7割方確定認定か角田
まあ5位以内に入る可能性と6位でも特例でスパライ取れる可能性合わせて8割は超えてるから妥当かな
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97 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 16:44:46.67 ID:u5UqOF0c0 - ゲルマン系の言語が圧倒的に難易度高い
同じ国の中ですら通じないくらいの鬼カスタム上等な言語だし 英語だってアイルランドとスコットランド行ったらまず苦労するね 俺はTOEIC満点だけどアイルランド行ってプライドズタズタになって帰ってきた
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124 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 17:12:33.78 ID:u5UqOF0c0 - ホンダのハイブリッドは調べれば調べるほど無駄な技術の塊
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131 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 17:28:23.10 ID:u5UqOF0c0 - 人間慣れって恐ろしくて今じゃF1やF2のターボ車のサウンドが普通に感じて
昔のV10時代のF1とか見るとキンキンうるさくて消したくなる マニュアル車は音含めて今見てもグッと来るけど2000年代前半のF1は見る気にならない
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147 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 17:54:46.60 ID:u5UqOF0c0 - 関係ない話だけどトヨタのハイブリッドは20年経っても12Vのバッテリー駆逐できないのが
最高にモヤるというか残念だわ あれだけは真っ先に要らずとするのが優位性象徴づける手だったと思うけど
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153 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 18:01:56.51 ID:u5UqOF0c0 - 最初にMGU-H聞いた時は心躍ったけどね
日産のe-power(笑 とか排気から回収できたらどれだけ化けるかって
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166 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 18:18:36.81 ID:u5UqOF0c0 - ホンダはもう二輪でしか戦えない時代も目前だから
F1やジェット機よりママチャリ作った方がいいかもな
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264 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 19:38:04.20 ID:u5UqOF0c0 - ホンダは22年以降も技術的サポートするくらいはやれるそうだから
開発凍結さえできれば実質3、4年はホンダだな 角田には朗報
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287 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 19:49:31.59 ID:u5UqOF0c0 - THSはあの小さいプラネタリーギアでトランスミッションまで全部代替だからな
電装用のベルトまで不要になったし日本の工業史上最大の発明だろう 寒冷地に弱いリチウムイオンなどに頼らずニッ水使えるのも強い 今ではあのバッテリー2、3万で作れるとか ドイツ人もあれには衝撃受けたそうで、以降は日本車のデザインとかも 良いと思ったら素直にパクるようになった
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293 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 19:53:35.71 ID:u5UqOF0c0 - バイオエタノールは食料問題繋がるからヘタにやったら次は移民地獄よ
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306 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 20:03:06.45 ID:u5UqOF0c0 - ホンダはアメリカですら利益出せなくなってる
HV車も性能で負けてTHS車より安くしないと売れない有様 コストなんて遥かにかかっているのに 実はF1よりヤバいとされてるのが万年赤字のジェット機事業で 当事者以外は満場一致で「やめちまえ」言ってる 軽自動車と東南アジアの下駄二輪でしか勝負できない体制 そりゃF1なんて撤退しますよ
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317 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 20:08:01.98 ID:u5UqOF0c0 - アメリカは地下水とシェールガス干上がったら石炭とウラン燃やしてEV
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320 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 20:12:46.51 ID:u5UqOF0c0 - デンマークやノルウェーなんてEVある程度行き渡ったらクソ評価ばかりで
次は買わないって言ってる奴ばかり 補助金も干上がって全然売れなくなってきたし THS作ったのが白人だったら今頃これ以外の規格は全部禁止になってたよ
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336 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 20:23:49.02 ID:u5UqOF0c0 - シリーズハイブリッドで「ブーン」って音の車が20台
夏場のカナブン大発生したような音でレースすると思ったら泣けるなw
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339 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 20:25:53.47 ID:u5UqOF0c0 - 中国のバッテリーメーカーには勝てん
コスパ50%以上離されてるようだし 自動運転の技術なんてもっと勝てん
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345 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 20:29:56.46 ID:u5UqOF0c0 - ドイツ人なんて中国人と韓国人のお陰で日本に対抗できてるようなもんだからな
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352 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-fMdf)[sage]:2020/10/16(金) 20:42:29.99 ID:u5UqOF0c0 - ガスリーは何を言ってそこまで怒らせたの?
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