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183 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cea6-eFyE)[sage]：2020/10/13(火) 10:39:42.83 ID:t0Bkt5gG0 - >>170
あかん、ジョビナッチがどうしてもジョコビッチに見えてしまう
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222 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cea6-eFyE)[sage]：2020/10/13(火) 12:12:05.26 ID:t0Bkt5gG0 - >>218
結果的にタッペンが乗りこなしてる以上チームは開発の方針を変えないから一緒だろ
これ一番まずいパターンだしダブルタイトル狙う上で二人のドライバーがパフォーマンスを発揮できる車作れない時点で負けてる
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231 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cea6-eFyE)[sage]：2020/10/13(火) 12:19:24.04 ID:t0Bkt5gG0 - >>228
単に乗りこなせるドライバーが欲しいならアロンソ乗せれば良い
メルセデスに勝ちたいのなら開発方針を改めるべき
突然スナップするような車は誰が乗っても同じだしFW16の時みたいになるぞ
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242 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cea6-eFyE)[sage]：2020/10/13(火) 12:29:03.75 ID:t0Bkt5gG0 - これだったら何かない限りガスリー、アルボンがTOP6に難なく入っていた昨年の方がまだマシだったな
年々レッドブルはニューウェイ色が強くなって車がピーキーになっていく
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428 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cea6-eFyE)[sage]：2020/10/13(火) 19:30:42.07 ID:t0Bkt5gG0 - また連投30のルノー批判が始まった
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467 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cea6-eFyE)[sage]：2020/10/13(火) 20:13:41.28 ID:t0Bkt5gG0 - >>454
悪いけど実力はペレスの方が上
ペレスはヒュルケンとチームメイト同士だった時に4度表彰台に立ってる
ヒュルケンは言わずもがな
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487 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cea6-eFyE)[sage]：2020/10/13(火) 20:37:22.01 ID:t0Bkt5gG0 - >>478
こいつ印象で物語ってるだけだな
そしてペレスsageに必死
>ペレスはオコンよりは上だが誤差レベルの違いでしかなかった。↓
ペレス 100P
オコン 87P
>ヒュルケンはリカルドにかなり迫れていた。↓
リカルド 54P
ヒュルケン 37P
13P差は誤差レベルで17P差だとかなり迫れたんだとよｗ
そもそもヒュルケンはインド時代にペレスに負けてるってのｗ
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490 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cea6-eFyE)[sage]：2020/10/13(火) 20:40:39.35 ID:t0Bkt5gG0 - あ、ちなみに今シーズンのペレスvsストロール
予選6：2
これをどっこいとか言う馬鹿の主張がその通りなら
ハミルトンとボッタスもどっこいだなｗ
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499 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cea6-eFyE)[sage]：2020/10/13(火) 20:51:50.54 ID:t0Bkt5gG0 - >>497
焼きパパイヤならPUは大丈夫じゃね
ベルギーで焼きパパイヤになって1周も走れなかったサインツは次のイタリアで同じPU使って優勝争いしてる
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531 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cea6-eFyE)[sage]：2020/10/13(火) 21:23:44.21 ID:t0Bkt5gG0 - >>392
ホンダは売らないと思うな、PUには会社の機密情報全てが詰まってるから
2009年の時とは訳が違う、会社の命であるPU(エンジン)の知的財産を売るなんて考えられない
売ったら大馬鹿者だよ
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547 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cea6-eFyE)[sage]：2020/10/13(火) 21:48:58.10 ID:t0Bkt5gG0 - >>538
他のメーカーにも知られたくないようなあらゆるノウハウや技術を集結させてできたのがPU
それが外部に漏れるのは会社にとってよろしくない事はわかるよね？
他に使い道なさそうだから良いじゃんとはならないよ
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