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音速の名無しさん (ワッチョイW aadf-tQNK)
□■2020□■F1GP総合 LAP2372□■ポルトガル□■

書き込みレス一覧

□■2020□■F1GP総合 LAP2372□■ポルトガル□■
413 :音速の名無しさん (ワッチョイW aadf-tQNK)[sage]:2020/10/13(火) 18:59:47.13 ID:4K325efh0
>>382
むしろ今年のシャシーの問題点が露呈したことで図らずもガスリーの指摘が正しかったと思うんだが
タウリでもなんだかんだしぶとくポイントとってるしレッドブルにしてもタウリにしてもネックになっているのはセカンド
□■2020□■F1GP総合 LAP2372□■ポルトガル□■
417 :音速の名無しさん (ワッチョイW aadf-tQNK)[sage]:2020/10/13(火) 19:11:12.52 ID:4K325efh0
>>414
予算がそれを許さなくなる
ドライバーの車の好みが似通ったペアを組ませるのが最適解
レッドブルの場合はマックスがどんな車でもそれなりに乗りこなしてしまうのもネック
ここ数年は間違った方向にニューウェイが頑張ってしまっていた
□■2020□■F1GP総合 LAP2372□■ポルトガル□■
418 :音速の名無しさん (ワッチョイW aadf-tQNK)[sage]:2020/10/13(火) 19:12:45.96 ID:4K325efh0
>>89
親子から姉妹に昇格したんだからタウリも上を目指す立場になったってことだろ
抜きたいのなら譲ってもらうんじゃなくてちゃんと実力で抜くしかない
□■2020□■F1GP総合 LAP2372□■ポルトガル□■
422 :音速の名無しさん (ワッチョイW aadf-tQNK)[sage]:2020/10/13(火) 19:19:24.64 ID:4K325efh0
まず信頼関係を作らなきゃどうにもならんだろ
レッドブルとしてはもう少し速いセカンドがいないとメルセデスに挑めない
去年ならアルボンにはその可能性もあったけど今年はなんか萎縮してる感じがする
□■2020□■F1GP総合 LAP2372□■ポルトガル□■
426 :音速の名無しさん (ワッチョイW aadf-tQNK)[sage]:2020/10/13(火) 19:26:08.70 ID:4K325efh0
>>424
ルノーは日産からお金取ってると思う
インフィニティのエンブレムつけてるじゃん
あんなプライドのないことしてるから日産はイヤなんだよ
□■2020□■F1GP総合 LAP2372□■ポルトガル□■
445 :音速の名無しさん (ワッチョイW aadf-tQNK)[sage]:2020/10/13(火) 19:53:00.56 ID:4K325efh0
>>441
ガスリーとしてはアルファタウリを自分好みの車に仕上げてナンバーワンでいることがベストなチョイスだと思う
□■2020□■F1GP総合 LAP2372□■ポルトガル□■
452 :音速の名無しさん (ワッチョイW aadf-tQNK)[sage]:2020/10/13(火) 19:57:39.24 ID:4K325efh0
>>446
マックスが絶対的なナンバーワンでナンバーツーがサポートするために可能な限りポイントを稼ぐ
これが出来てない上にニューウェイがやらかしてるから車がナーバス過ぎる
結局のところレッドブル自体がとっちらかってる現状を何とかしないと誰を連れてきても同じだと思う


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