- レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #103
863 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0388-jNgh)[sage]:2020/10/11(日) 00:18:26.89 ID:zR3oF0z40 - ( ͡° ͜ʖ ͡°)
https://youtu.be/LLNfhb6LZi8
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895 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0388-jNgh)[sage]:2020/10/11(日) 14:33:32.36 ID:zR3oF0z40 - 環境意識高いけど、ドイツのアウトバーンの速度無制限は放置。
ドイツ車とドイツ人が最も地球環境の破壊をしている事実関係には手を付けない。
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896 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0388-jNgh)[sage]:2020/10/11(日) 14:38:01.12 ID:zR3oF0z40 - 動画でACURAの最高速度(スピードリミッター)は200mphかと錯覚するが、メーターがカナダ仕様だっただけで、実は200km/h。
アメリカにはハイウェイパトロールが沢山いて、速度違反にはヘリコプターも使う。 ドイツとの違いだよね。
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898 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0388-jNgh)[sage]:2020/10/11(日) 14:42:20.40 ID:zR3oF0z40 - メルセデスのF1活動と、メルセデスが作り続けているF1のセーフティカー。
セーフティカーが遅いと文句を言いたい放題のメルセデスのドライバーのハミルトン。 これが全世界に存在する不必要な環境負担の根源。
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899 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0388-jNgh)[sage]:2020/10/11(日) 14:45:12.19 ID:zR3oF0z40 - セーフティカーを毎年の様に変更して、その都度、ベース車両となる新しいクルマを全世界に市販している。
これを中心にして、他のドイツのメーカーもハイパフォーマンスカーを作り続けてきた。 こんな感じで、環境無視の経営が当たり前になっていたのが、最近の20年間。
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900 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0388-jNgh)[sage]:2020/10/11(日) 14:49:00.90 ID:zR3oF0z40 - メルセデスのCクラスのAMG仕様にV8エンジンが載ったW203以降から現在に至る、全世界に対するメルセデスの経営上の瑕疵。
そういう問題。
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901 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0388-jNgh)[sage]:2020/10/11(日) 14:51:24.49 ID:zR3oF0z40 - 環境保護とは、「電気自動車を作るなら、500馬力超のハイパフォーマンスカーを作り続けても良い」という道理の話ではない。
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902 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0388-jNgh)[sage]:2020/10/11(日) 14:53:03.52 ID:zR3oF0z40 - メルセデスAMGのCクラスがV8になったから、BMWのM3もV8を搭載。
そういうエンジンの肥大化の歴史が有ったよね。
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903 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0388-jNgh)[sage]:2020/10/11(日) 15:16:53.11 ID:zR3oF0z40 - メインスポンサーのマルボロタバコを失った1997年当時のマクラーレン・メルセデスの資金繰りに遡る話。
W202の後期、AMG C46、C55からの問題。
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905 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0388-jNgh)[sage]:2020/10/11(日) 15:34:45.09 ID:zR3oF0z40 - 1990年代の日本の自動車産業におけるターボエンジンを搭載する日産スカイラインGTR、トヨタスープラと、NAエンジンのホンダNSXの経営哲学の違い。
その経営哲学は今でも生きていて、エンジンの最高出力はゴーン時代のGTRに10年遅れで肩を並べたが、電子制御で不自由なクルマになっているのが、超高額車として新しく作られた売る気の無いNSX。
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906 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0388-jNgh)[sage]:2020/10/11(日) 15:36:31.74 ID:zR3oF0z40 - オプションという改造車雑誌が1990年代に広めた谷田部300km/h挑戦の改造車文化と、メルセデスの経営、AMGの製品群は同レベル。
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907 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0388-jNgh)[sage]:2020/10/11(日) 15:38:14.51 ID:zR3oF0z40 - 二輪車でも「ホンダは良い子ちゃん気取りで気に入らない」と嫌われてるけど、ホンダは環境問題に関しては真面目。
悪い事はやってないよ。
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- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
540 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0388-jNgh)[sage]:2020/10/11(日) 21:01:13.75 ID:zR3oF0z40 - クラッシュしてでもメルセデス潰せ。
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545 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0388-jNgh)[sage]:2020/10/11(日) 21:04:16.71 ID:zR3oF0z40 - |\_/ ̄ ̄\_/|
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6 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0388-jNgh)[sage]:2020/10/11(日) 22:42:04.26 ID:zR3oF0z40 - ハミルトンが勝つだけだから、つまらない。
ハミルトンがいる限り、F1はオワコン。
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12 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0388-jNgh)[sage]:2020/10/11(日) 22:59:09.42 ID:zR3oF0z40 - ハミルトンが勝てば、F1参戦メーカーはF1への投資が不良債権化。
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959 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0388-jNgh)[sage]:2020/10/11(日) 23:03:43.20 ID:zR3oF0z40 - ペレスと2年契約必要だな。
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909 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0388-jNgh)[sage]:2020/10/11(日) 23:06:07.46 ID:zR3oF0z40 - 消えるのはメルセデスだけでいい
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988 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0388-jNgh)[sage]:2020/10/11(日) 23:24:27.42 ID:zR3oF0z40 - ガスリーの昇格まだ?
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