- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
88 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 03:32:31.00 ID:H8IvgK5M0 - メルセデスはタイヤ暖めるのに時間かかったかなDAS弄り倒してた
メルセデスですらタイヤ暖めるのに時間かかるコースだと2019の糞タイヤがしんどくなる問題あったので
その対策でDAS入れてるんだろうね
中団でも26秒フラットくらいは行けるんでアルボンちょっと頑張り不足
マクラーレン最近パワー上がらんな…ルノーと成績争いでターゲットにされちまってるのかも
ルノーと同じPUなんだけど伸びないんだよなあ
フェラーリはようやくルノーレベルまでは上がってきた模様
ただ、ニュルだからじゃないか？ってのもあってまだまだ予断を許さないが
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
90 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 03:44:12.35 ID:H8IvgK5M0 - マクラーレンとルノーの最近の差は単一モードに対する情報量の差なのかも知れないな
メルセデスが妙に高回転で回してるのは単一モード中にチャージラップとかを入れる為のパラメーターを引き出す為だとも考えられる
そこらへんでエンジンの状態をどうやればパワーが最も引き出せるのかあたりを利用したコンスト争いをルノーにしかけられてるのかも知れない
トロロッソの時みたいに…今年はフェラーリが3位にいないので、コンスト3位を取るチャンスだからなアビテブールは是非とも欲しいよねコレ
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
104 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 06:22:18.68 ID:H8IvgK5M0 - >>98
海外の書き込みではF1のFはフェラーリだから大丈夫じゃないかｗ
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
106 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 06:34:47.03 ID:H8IvgK5M0 - Q2含む実際の各ドライバーのベストタイムは
ボッタス1:25.269
ハミルトン1:25.390
タッペン1:25.467
ルクレール1:26.035
アルボン1:26.047
リカルド1:26.096
オコン1:26.242
ノリス1:26.316
ペレス1:26.330
サインツ1:26.361
参考
ベッテル1:26.738
ガスリー1:26.776
となってるんだよ
だからルノーやマクラーレン辺りなら5秒台に乗せるのは苦しいが6.09〜6.3くらいの間には入れるのが見て取れる
なのでまあルクレールは順位的には速く見えるけど実際は嵌ればギリギリって線かなって感じ
これでチート込みだったらむしろ涙が出るレベルに酷いマシンだ
逆を言うとリカルドやルクレールクラスの腕前をもってしてもアルボン程度のタイムでアップアップするという事でもある
なお、ハミルトンとタッペンはQ3で微妙に失敗しててQ2で失敗してたボッタスがそこから0.7秒削ってきたので負けたって展開
どうでもいいけどタッペンを遅すぎる奴の近くとかメルセデス勢とかの真後ろにつけるのやめようぜ…
メルセデス同士が距離を取ってるってことはあのマシンは後方に近付くとタイムに悪影響があるってことなんだからさ
PP取る前提で後ろに悪影響が出る様に仕込んでるんだと思うよ二台で出てるのに距離開けすぎだもん
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
116 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 07:30:56.27 ID:H8IvgK5M0 - 開発も重要だけど維持・調整・パーツ開発・設備・運用能力も重要だからね
そういう意味では持っていたポテンシャルリードをどんどん陳腐化させてしまうというのも仕方ないというか
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
117 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 07:33:40.94 ID:H8IvgK5M0 - 要するにシャシーにマッチしたコースならいいけどちょっとでもズレたコースに差し掛かると変な事になるというか
エンジニア達が自分のモノに出来てないからねえ…
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
121 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 08:21:37.49 ID:H8IvgK5M0 - サインツ「どきどき」
リカルド「どきどき」
アロンソ「どきどき」
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
171 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 10:14:09.85 ID:H8IvgK5M0 - ベッテルはいうてもまあボッタスよりは上なんやで歳をとってからリカルドに迫られる感じになったってだけの事
あとはリアの挙動に対してちょっとナーバス気味なところがあって安定性に欠ける事があってハミルトンやタッペン達に劣る面がある
精神的かつ体制的に2018後半らへんから怪しい流れになってたりもしたので、ルクレールと比べてどうかってのは別チームに行ってからかな
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
174 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 10:19:24.88 ID:H8IvgK5M0 - どうでもいいけどヒュルケンベルグさんは持ってないなあ
まだ決勝で奇跡を起こすかも知れないけど、これペレスやストロールの代打で乗ったのが逆に将来潰すかも…
まあ、ブランクや練習不足、マッチング不足もあるんで仕方なくはあるんだけど、ここらドライだからなあ
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
175 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 10:20:06.81 ID:H8IvgK5M0 - >>173
序盤は使ってくるかもねただ、予選で使ってポジションを決勝向きに戻すだけで既に効果あるからな
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
255 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 13:14:09.58 ID:H8IvgK5M0 - ストロール親子は金持ってるからちょっと気取って珍しいもんを喰っちゃったのかも知れない
生かきとか熟成キャビアとか熟成肉とか…
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
260 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 13:19:59.72 ID:H8IvgK5M0 - ハミルトンの場合はアロンソに勝ったのはスゲーって思ったんだけど
その後に一位から遠のき続けたのとPUになってからロズベルグでも連覇出来たとかな流れは
どっちかというとアロンソに勝ったの方がインパクトあるというか
あれはもうメルセデスが勝った＆メルセデスが好きなドライバーをWCに出来る権利を得たみたいな感じだからなあ
だからハミルトンは記録に残るドライバーだが記憶に残る感じのドライバーじゃない
というか、ハミルトンの記憶って圧倒的に勝ってるのに何故か泣き言を言ってるとかそんな感じだし…
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
264 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 13:26:10.28 ID:H8IvgK5M0 - >>261
生かきにあたる感じだよねアレ
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
267 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 13:29:12.84 ID:H8IvgK5M0 - >>262
同じハミルトンの実績でもアロンソに勝っていきなりWCってのとPUになってからようやく再びWCにありつけた
ってのはインパクトが違うって話だよ勝利数自体はメルセデスPU以後のが大きいんだけど
あれはロズベルグやボッタスよりは強かったくらいしかわからん話になっちゃう
ハミルトンが凄くないとかじゃなくて、凄い事は凄いんだけどPU以後はインパクト弱いってだけの話
むしろフェラーリのベッテルがPU以後に勝利してたらうおおおおすげえ！になっちゃうみたいな感覚といえば判るかな
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
272 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 13:45:37.17 ID:H8IvgK5M0 - >>268
ロズベルグよりは強かったって言ってるだろう
同僚のハミルトン以外でロズベルグをポイントで上回るのは困難過ぎるって話だぞ
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
276 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 13:51:11.75 ID:H8IvgK5M0 - 2017はボッタスがだらしなさ過ぎてハミルトンが乱調で7位とか9位、5位、4位をちょくちょく出してた時に
ポイントを守れなかったせいに過ぎないよ
それでも結局363対317で無理
2018もボッタスが一回も勝てないという体たらく(一回譲ったが)だったが結局408対320で無理
フェラーリが勝てたっていうより、2019年以降のタイヤイヤーになるまでボッタスでは荷が重かった＆それでも無理の間違い
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
285 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 14:00:19.49 ID:H8IvgK5M0 - 2007と2008はまあいいんだけど、それ以外ってハミルトンはトップのポイント半分とか
100-200ポイント以上差を付けられたりとかだからそんな際どい争いしとらんぞ
2010年はポイントの食い合いが起こって僅差の4位まで迫った事は迫ったが成績は特別凄かった訳でもない
だから最初の頃のWCとPU以後のWC、WC取れなかった期間ではインパクトがかなり違うって言われてる話
マクラーレンを捨ててレッドブルに走ろうとしたり、それに失敗してメルセデスへ移動したのもそういう事情あっての事だし
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
292 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 14:12:31.43 ID:H8IvgK5M0 - >>290
あのタイムは言うほど速くもないルノーやマクラーレンがギリギリ届きそうなレベル
とはいえ、フェラーリがルノーやマクラーレン並なんておかしいって言われちゃうとどうしようもないが…
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
297 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 14:22:42.60 ID:H8IvgK5M0 - >>293
まあ、メルセデスが勝つか落としてそれをフェラーリかレッドブルが拾うんでしょ？
ハミルトンかボッタスが勝たなかったらタッペンが勝つんでしょ？だからなあ
ガスリーが勝ったのがPU以後初の同一PU複数チーム勝利な時点で予想外も糞もねえなコレって感じだよな
7年もそんな状態が続いてたという…
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
523 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 20:50:26.65 ID:H8IvgK5M0 - というかメルセデスはやり過ぎなんだよ
2019タイヤでワンツーラッシュとかDASとか余計なもんを入れるからなんかさめちゃうんだ
やっぱ強いなじゃなくて負けたら恥だなとかボッタスどころかタッペンに負けたら笑いもんだみたいになっとるし…
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
529 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 20:55:22.68 ID:H8IvgK5M0 - 給油はホースでやるんじゃなくて燃料カートリッジ差し込む方式でやればいいんだよ
|
- □■2020□■F1GP総合 LAP2369□■アイフェル□■
535 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-HfsM)[sage]：2020/10/11(日) 20:57:12.74 ID:H8IvgK5M0 - あれは国の旗
禁止なのは党の旗な
|