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音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8357-Uy5C [114.144.217.43])
音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d357-Uy5C)
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP61
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #103
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 6【Tauri】

書き込みレス一覧

WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP61
828 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8357-Uy5C [114.144.217.43])[sage]：2020/10/06(火) 09:44:51.91 ID:39Tz/qDU0
ギブソンのエンジンも元を遡れば日産なんだよな
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #103
519 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d357-Uy5C)[sage]：2020/10/06(火) 11:24:03.92 ID:39Tz/qDU0
>>518
アストンは撤退じゃなくてレーポをお買い上げ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP61
836 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8357-Uy5C [114.144.217.43])[sage]：2020/10/06(火) 11:57:48.79 ID:39Tz/qDU0
>>835
ハイブリ無しターボエンジンは今のレギュレーションだとチト厳しいかもね
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 6【Tauri】
448 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d357-Uy5C)[sage]：2020/10/06(火) 15:17:05.47 ID:39Tz/qDU0
>>447
現代にいない植物はCO2を吸収できないって理屈らしい
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #103
546 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d357-Uy5C)[sage]：2020/10/06(火) 18:56:45.12 ID:39Tz/qDU0
>>545
え？これマジ？
マテシッツにPU版権買い取り予算承認会議とはかなり本気だな
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP61
848 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8357-Uy5C [114.144.217.43])[sage]：2020/10/06(火) 19:23:32.04 ID:39Tz/qDU0
>>847
ミッドシップの場合はエンジン前面はモノコックの高くなってる部分とガッチリ結合されて
剛性を分担するんじゃなかったか？
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP61
850 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8357-Uy5C [114.144.217.43])[sage]：2020/10/06(火) 19:33:36.43 ID:39Tz/qDU0
>>849
そうだけどコクピットより前のペタペタに低くなった部分にそう剛性はいらんだろ
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #103
549 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d357-Uy5C)[sage]：2020/10/06(火) 19:43:49.30 ID:39Tz/qDU0
そうだね元々M-TEC UK
ホンダPUをRBとどう分担して引き継ぐのか興味ある
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #103
551 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d357-Uy5C)[sage]：2020/10/06(火) 19:48:12.95 ID:39Tz/qDU0
>>550
無限がコスワース、イルモア辺りに力借りれば
何とかなっちゃいそうな気がする


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