- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 80laps
636 ：音速の名無しさん[sage]：2020/09/09(水) 00:23:56.40 ID:k2ZlQAd60 - マクラーレンはハッキネンの事故があったのでステアリングホイールにボタンとダイヤルが乱立し始めても結構な年数ショックパッド付きを続けてた
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- 佐藤琢磨ってもうレジェンドドライバーじゃね？
436 ：音速の名無しさん[sage]：2020/09/09(水) 10:50:04.26 ID:k2ZlQAd60 - >>399
MR-S開発主任は348を購入した
PF先生に348はファミリーカーとして使えとアドバイスされ
実際ファミリーカーとして使用した
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 80laps
659 ：音速の名無しさん[sage]：2020/09/09(水) 17:31:09.90 ID:k2ZlQAd60 - >>658
マクラーレン最後のダブルタイトル車もオートレイ車なのにな
97年は
バーナードデザインの車をバーンが
バーンデザインの車をワースが
ダーニーデザインの車をバーンが
モデファイしてる面白い年だな
ウィリアムズもニューウェイ無しでシーズンが進むし
あとタイトル争いしてる二人が一度も表彰台で顔をあわせてないとか
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661 ：音速の名無しさん[sage]：2020/09/09(水) 17:42:14.77 ID:k2ZlQAd60 - >>660
おお、訂正ありがとう
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663 ：音速の名無しさん[sage]：2020/09/09(水) 17:53:28.44 ID:k2ZlQAd60 - デザイナーならブラウンOUTでハーベイINが妥当だよな
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