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640 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[]：2020/09/08(火) 09:48:46.21 ID:FV4TCCfV0 - ボッタス「オーバーヒートに苦しみポジションを取り戻すことができなかった」メルセデス【F1第8戦決勝】
https://news.yahoo.co.jp/articles/e34dedd3e2351cd0e5f5f81838cf630142464928
>アンダーステアがひどく、マシンが片側に引っ張られるような感じだったんだ。
>それは後で良くなったが、トラフィックのなかで走っている際に
>オーバーヒートに苦しめられた。それでどうすることもできなかった。
>前のマシンに近づくたびに、オーバーヒートが出るために、再び距離を置くか、
>ストレートでクリーンエアを得る必要があったからね。
>そうなるとトウ（スリップストリーム）を得ることはできない。
追い抜きしやすくするために、車体の次レギュ変更するのに
PUオーバーヒートして近づけないんじゃ意味ないな
前向きに考えるなら、次レギュは冷却強化が鍵になるんだろうな
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643 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 09:53:09.03 ID:FV4TCCfV0 - クリーンエアで短時間で温度下がるなら冷却強化する価値はある
それと、後ろについた状態のPU高温時も稼働できるような
メルセデスPUみたいな耐久性も強化しないとな
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656 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 10:03:35.79 ID:FV4TCCfV0 - >>651
F1はサイド・ポッドで冷却できるよ
でもやりすぎると、空気抵抗になる
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661 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 10:05:08.15 ID:FV4TCCfV0 - >>653
荷物のないトラックはめちゃ早そうだな
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674 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 10:14:13.66 ID:FV4TCCfV0 - >>671
タウリ（ガスリ）が速いんじゃなくて
レッドブルが遅いってことねw
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685 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 10:24:34.82 ID:FV4TCCfV0 - タウリの方が、空力がシンプルだからピーク性能は低いけど
適応能力は高いんじゃね
キーがいた頃のトロロッソも前半レッドブルより調子良かった頃ある
後半抜かれたけど
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697 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 10:38:55.41 ID:FV4TCCfV0 - タッペンには悪いけど、タウリは従来よりもレッドブルのパーツ使っているもんな
それでちゃんと差が出ているってことは、レッドブルマシンは相当早いと思うけどね
タッペンも自分が優勝したときは、そんな事言わないだろう
チームメイトに負けて、八つ当たりw
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700 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 10:42:15.37 ID:FV4TCCfV0 - >>696
これ、はぐらかしているな
レースは撤退しないけど、F1から撤退しないとは言っていない
しかも、フォーミュラEに興味丸出しじゃないかよw
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718 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 10:52:57.08 ID:FV4TCCfV0 - >>717
どうやら、研究所はEV派みたいやな
まあ当然か最先端を目指すのは
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741 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 11:04:32.06 ID:FV4TCCfV0 - >>736
リバースグリッドがナンセンスなら
予選廃止して、半分の周回数で2レースやって欲しいな
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747 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 11:09:24.60 ID:FV4TCCfV0 - >>744
レッドブルはメルセデスは倒せなかったけど
フェラーリは色んな意味で倒したな
かなり恨まれていそう、後ろでトトはほくそ笑む…w
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770 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 11:33:51.90 ID:FV4TCCfV0 - >>769
神経質になりすぎだろ、そこまでガチな話題なのかw
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774 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 11:43:20.77 ID:FV4TCCfV0 - >>761
発展途上国はたくましいから太陽光パネル作って
自前で発電作ったりするんじゃねw
いまでもそうでも不安定のところはそうやって生活してる
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792 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 12:12:34.00 ID:FV4TCCfV0 - FEはメルセデス倒して日産二位だもんな
あっちがタイトル取るほうが早そうw
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799 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 12:21:25.10 ID:FV4TCCfV0 - 橋本洋平の「フォーミュラE 開幕戦」で「日産 e.dams」の初レースを観戦してきた
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1160761.html
>加えてフォーミュラEは、使うシャシーや空力パーツ、そしてバッテリーなどを
>各チーム共通としながらも、モーターやインバーター、そしてギヤボックスは
>独自で開発するというレギュレーション。独自開発の部分には日産の技術者が
>取り組んでいるというから、ルノーのものをそのまま引き継いだというわけではないことは明らかだ。
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815 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 12:29:51.02 ID:FV4TCCfV0 - 去年を冷静に考えてみると、メルセデスは冷却に苦しみつつ
フェラーリのスーパーPUを退けたんだよな、恐ろしいチームだ
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828 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 12:42:27.85 ID:FV4TCCfV0 - じゃあ次もガスリーに優勝してもらわないとなw
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838 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 12:48:19.82 ID:FV4TCCfV0 - リバースグリッドやるなら、ピット時のタイムペナルティをつけて
オーバーテイクごとにペナルティを減らしていくぐらいやらないと
誰もやる気にならなそう
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847 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 12:56:15.67 ID:FV4TCCfV0 - 中団チームが1勝下だけでこんな大騒ぎになる
F1の闇
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179 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 18:13:09.36 ID:FV4TCCfV0 - ニューウェイ「エクストリームEチーム作るわ」
ハミルトン「じゃあ俺も！」←今ここ
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210 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 18:21:44.41 ID:FV4TCCfV0 - ホンダのためにガスリーは次のムジェロも優勝しなければならない（白目）
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229 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 18:29:14.70 ID:FV4TCCfV0 - ガスリー優勝で誤魔化しているけど、それ以外の3人は
散々な結果だったからね…
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251 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 18:33:49.72 ID:FV4TCCfV0 - ホンダは次のムジェロまで見てみたいな
フェラーリは間違いなく、最下位だけどw
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280 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 18:38:55.71 ID:FV4TCCfV0 - ホンダだけじゃなくて、予想外にもメルセデスも今回怪しかったからなボッタスが
次レースはかなり期待できそう
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296 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 18:42:09.62 ID:FV4TCCfV0 - >>286
エンジンサプライヤーがよほど割に合わないと思うけど
予算は数千億の上に、エンジンの文句言われてどんなに頑張ってもサプライヤー
コスパ考えたら、F1はできないから趣味の道楽w
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331 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 18:51:34.35 ID:FV4TCCfV0 - どうなるか見てみようって本当はマルコが言わないといけないのにな
タッペンのタイトルが消えたとか、期待はずれとか言っているw
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345 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 18:56:18.58 ID:FV4TCCfV0 - >>341
問題はすぐに抜け出せないことだな
いつもと違って
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353 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 19:01:28.40 ID:FV4TCCfV0 - レッドブルもメルセデスもファミリーチームの方が
順位上だもんな、ちょっと今までとは違うレース展開
レッドブルとメルセデスのシャシーが
急にクソシャシーになったわけでもないからね
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358 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 19:03:41.75 ID:FV4TCCfV0 - やっぱ冷却かな、ワークスシャシーは冷却ギリギリまで攻めているから
そこが逆作用になってしまったあと結論づけるw
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361 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 19:05:35.11 ID:FV4TCCfV0 - >>360
FE3位で負けて言うと、かっこ悪いなw
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368 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 19:10:45.89 ID:FV4TCCfV0 - >>366
正直メルセデスにも効いている感じなんだよな
ただ、ホンダにも効いている感じがするw
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371 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 19:11:55.70 ID:FV4TCCfV0 - モンツァレース前に海外でルノーPUが覚醒するって話題があったけど
そういうことだったか、他が全部落ちるというw
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377 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 19:12:41.97 ID:FV4TCCfV0 - >>370
フェラーリさん、最下位だからもうそんなに影響ないw
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389 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 19:15:22.14 ID:FV4TCCfV0 - 抜けないサーキット→予選に最適化→決勝でPU温度上昇祭り
無敵コンボ完成w
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401 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 19:19:57.28 ID:FV4TCCfV0 - >>362
タッペンも予想どおりホイルスピンしていたw
ホイルスピン抑制モード使えないもんな
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415 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 19:30:05.58 ID:FV4TCCfV0 - >>414
燃焼の点火タイミングとか色々と
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908 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 23:44:26.62 ID:FV4TCCfV0 - ガスリー・ホンダフィーバー長いな
よほど勝利に飢えていたんだな、良かった
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924 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 23:55:04.27 ID:FV4TCCfV0 - ガスリー君、ラッキーボーイから脱出するには
次も表彰台しかないねw
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930 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-3NJ+)[sage]：2020/09/08(火) 23:57:39.68 ID:FV4TCCfV0 - >>923
ついでに優勝パレードしてやれよホンダw
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