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書き込み順位&時間帯一覧

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音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa1-JFwp)
音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa1-JFwp)
□■2020□■F1GP総合 LAP2324□■イタリア□■
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 5【Tauri】
□■2020□■F1GP総合 LAP2325□■イタリア□■
□■2020□■F1GP総合 LAP2326□■イタリア□■

書き込みレス一覧

□■2020□■F1GP総合 LAP2324□■イタリア□■
482 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa1-JFwp)[sage]:2020/09/05(土) 00:02:55.45 ID:yewbDm4W0
>>464
言うて去年まで上位チームも使ってた形式のノーズなんだし
レーキ角ある車なら太いほうが良かったりして
□■2020□■F1GP総合 LAP2324□■イタリア□■
562 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa1-JFwp)[sage]:2020/09/05(土) 00:53:56.44 ID:yewbDm4W0
>>554
レッドブルの伸びしろのなさもなぁ…
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 5【Tauri】
20 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa1-JFwp)[sage]:2020/09/05(土) 01:23:37.41 ID:yewbDm4W0
>残念ながら、長期的にはセッションの終わりにダンパーに関する小さな問題が発生したため、他より少し早く停止する必要がありました

PU関連じゃなくて一安心か
レース中に出ないでよかった
□■2020□■F1GP総合 LAP2324□■イタリア□■
594 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa1-JFwp)[sage]:2020/09/05(土) 01:31:08.57 ID:yewbDm4W0
>>587
https://www.scuderiaalphatauri.com/en/italian-gp-free-practice-2020/
>私たちはFP1が車の最適な空力構成を理解するのに費やしたので、2台の車にまたがる複数のテストを完了し、
>ダウンフォースとドラッグの間の最良の妥協点を突き止めました。

ここ最近は、金曜あんまり感触良くなくて、ひと晩かけてセッティングを検証して土曜FP3で帳尻合わすってパターンだったから
金曜時点でこういう事言うの珍しいな
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 5【Tauri】
64 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa1-JFwp)[sage]:2020/09/05(土) 23:01:54.37 ID:yewbDm4W0
うーん、最後のアタック、気流が乱れるフェルスタッペンの後ろ走らないほうが良かったかなぁ
単独走行のほうが良かった説
まぁ、明日はクビアト美味しいポジだから頑張れ
□■2020□■F1GP総合 LAP2325□■イタリア□■
671 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa1-JFwp)[sage]:2020/09/05(土) 23:02:56.52 ID:yewbDm4W0
サインツ契約破棄したいやろなぁ
□■2020□■F1GP総合 LAP2326□■イタリア□■
28 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa1-JFwp)[]:2020/09/05(土) 23:33:54.44 ID:yewbDm4W0
10位11位の定位置確保したアルファタウリ見てると
レッドブルの車体だけが進歩してないってだけじゃね?
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 5【Tauri】
79 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa1-JFwp)[sage]:2020/09/05(土) 23:45:10.32 ID:yewbDm4W0
ガスリー車は中古ソフト→ハードは確定として
クビアト車をどう判断するかね
どうせ最初のシケインでゴチャついてクラッシュ発生して黄旗出ると思えば
前戦のガスリーのハード博打の再現は怖すぎるし


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