- □■2020□■F1GP総合 LAP2324□■イタリア□■
705 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8792-KW1C)[sage]：2020/09/05(土) 06:11:45.82 ID:fjau1/bi0 - FIA、予選での牽制合戦防止のため周回タイムの上限を設定
https://www.racefans.net/2020/09/04/drivers-given-maximum-time-limit-warning-to-prevent-qualifying-queues/
> ピットレーン出口付近からピットレーン入口付近までの
> 区間を指定される時間内に通過しなければならない
ハミルトン、FIAによる予選での区間タイム上限導入も「最終コーナーは悪夢になるよ」
https://www.racefans.net/2020/09/04/hamilton-qualifying-will-be-a-nightmare-despite-maximum-lap-time-rule/
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- □■2020□■F1GP総合 LAP2324□■イタリア□■
708 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8792-KW1C)[sage]：2020/09/05(土) 06:29:47.93 ID:fjau1/bi0 - レースペース比較
https://www.formula1.com/en/latest/article.friday-pace-analysis-who-is-looking-quickest-in-the-super-tight-midfield.7p8Y2SrZvVyeCkHnqwjbfx.html
https://i.imgur.com/qgcpvHI.jpg
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717 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8792-KW1C)[sage]：2020/09/05(土) 07:01:40.04 ID:fjau1/bi0 - >>663
ここまで寝るとDRSはあってないようなもんだな
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- □■2020□■F1GP総合 LAP2324□■イタリア□■
737 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8792-KW1C)[sage]：2020/09/05(土) 07:45:19.51 ID:fjau1/bi0 - 「風洞データでは得られるはずだったダウンフォースが現実には得られないシャシー」
ってすごいな
マルコ博士インタビュー「アルボンのマシンは実験用」
https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-265539-formel-1-marko-wm-2020-fuer-max-verstappen-red-bull-weit-offen-f1/
記者:アルボンの問題について全般的にどうか？
ヘルムート・マルコ博士：
彼はオーストリアではあわや優勝というスタートを切った。
一方で、風洞データでは得られるはずだったダウンフォースが
現実には得られないシャシーでシーズンをスタートし、
問題解決のために、実験を重ね、取り組んできた。
両マシンで同一のパーツを揃えることはできなかったし
プラクティスでは異なる実験やセッティングに取り組んでいた
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- □■2020□■F1GP総合 LAP2325□■イタリア□■
71 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8792-KW1C)[sage]：2020/09/05(土) 16:42:00.74 ID:fjau1/bi0 - 前スレで話題のこれだけど、
https://i.imgur.com/f4PHXjp.jpg
この編集はホンダの社内シナジーアピールだったんだろうけど
この特番のもう一つの影響としてIHIを怒らせたと思う
IHIからしたら「せっかくIHIの名前出す契約したのにホンダ広報は
ホンダジェットのおかげ、ホンダジェットのおかげしか言わない！」
だろうし、実際、名前を出す契約は継続されなかった
https://www.as-web.jp/f1/570328?all
──逆にホンダのウェアからは、昨年あったIHIのロゴがなくなりました。
山本MD：IHIさんとは、技術的な提携は今年も続いています。
昨年のロゴはスポンサーシップ契約を行っていたからで、その契約が1年だったため、
昨年をもって満了したということです。HRD SakuraではIHIさんと
部品の開発を一緒にやっています。
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- □■2020□■F1GP総合 LAP2325□■イタリア□■
165 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8792-KW1C)[sage]：2020/09/05(土) 18:50:31.70 ID:fjau1/bi0 - >>161
舗装が無いのか駐車場
https://i.imgur.com/o3dqf6l.jpg
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169 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8792-KW1C)[sage]：2020/09/05(土) 18:52:03.65 ID:fjau1/bi0 - >>164
フランスのホンダ販売が「ガスリー家に配達した」とツイートしてたよ
販売会社からの支給なのか、ガスリー自腹なのかは不明
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175 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8792-KW1C)[sage]：2020/09/05(土) 18:56:27.38 ID:fjau1/bi0 - >>173
確か一昨年のフランスGPだったかで
青いNSXで乗り付けてた記事あったから
今年は赤を提供されてるんだろうね
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178 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8792-KW1C)[sage]：2020/09/05(土) 18:58:07.48 ID:fjau1/bi0 - >>177
つまりレッドブルとホンダを分断させようという揺さぶりなのね
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181 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8792-KW1C)[sage]：2020/09/05(土) 19:00:16.19 ID:fjau1/bi0 - >>179
カメラのスイッチャーさんも忙しくなるね
たまに抜かれる観客かあると華やかになる
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- □■2020□■F1GP総合 LAP2325□■イタリア□■
183 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8792-KW1C)[sage]：2020/09/05(土) 19:01:20.43 ID:fjau1/bi0 - >>182
F1に上がれないF2チャンピオンもいるし
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- □■2020□■F1GP総合 LAP2325□■イタリア□■
251 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8792-KW1C)[sage]：2020/09/05(土) 20:04:44.12 ID:fjau1/bi0 - ハミルトンよく避けたな
https://streamable.com/k88epw
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- □■2020□■F1GP総合 LAP2325□■イタリア□■
268 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8792-KW1C)[sage]：2020/09/05(土) 20:09:32.97 ID:fjau1/bi0 - ビノット、代表として自分が相応しいかを自問していると認める
https://www.autosport.com/f1/news/151894/binotto-questioned-if-he-was-right-person-for-ferrari
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- レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #99
457 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8792-KW1C)[sage]：2020/09/05(土) 23:31:00.72 ID:fjau1/bi0 - >>455
ホンダとして開発に力を入れてないという意味だろ
オイル燃焼と同じで亜流技術だと見なしてる
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- レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #99
460 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8792-KW1C)[sage]：2020/09/05(土) 23:31:58.13 ID:fjau1/bi0 - >>456
できないといわれてる
電力放電のオーバーテイクのみ
イタリアGPから採用の予選モード禁止の詳細
・予選から決勝まで同じICEモードで走らなければならない
・ただし予選のインラップ、アウトラップ、
ポールタイムより20％以上遅いラップ、
レースでのグリッドへ向かうラップ、チェッカー後のラップ、
SC・VSC中のラップは対象外
・同じ週末でのみ同一のICEモードが強制される
・ICEパラメータは1周の中で変更できるが、全てのラップで同じ
パターンを繰り返す必要がある
・ワークスとカスタマーチームでは同じモードを使用
・問題発生した場合レース中にモードを変更できる
ただしFIAに速やかに通知し問題の発生を証明する必要がある
・問題発生モードではパフォーマンスを大幅に低下させること
問題発生モードから元のモードにレース内で戻すことは出来ない
・オーバーテイクボタンは予選で使用不可 レースでは
MGU-K関連のwastegate modeでのみ可
https://www.motorsport.com/f1/news/f1-mode-clampdown-targets-reliability-fix-claims/4862813/
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- □■2020□■F1GP総合 LAP2326□■イタリア□■
22 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8792-KW1C)[sage]：2020/09/05(土) 23:33:20.93 ID:fjau1/bi0 - これの裏付け記事があると良いのに
イタリアGPから採用の予選モード禁止の詳細
・予選から決勝まで同じICEモードで走らなければならない
・ただし予選のインラップ、アウトラップ、
ポールタイムより20％以上遅いラップ、
レースでのグリッドへ向かうラップ、チェッカー後のラップ、
SC・VSC中のラップは対象外
・同じ週末でのみ同一のICEモードが強制される
・ICEパラメータは1周の中で変更できるが、全てのラップで同じ
パターンを繰り返す必要がある
・ワークスとカスタマーチームでは同じモードを使用
・問題発生した場合レース中にモードを変更できる
ただしFIAに速やかに通知し問題の発生を証明する必要がある
・問題発生モードではパフォーマンスを大幅に低下させること
問題発生モードから元のモードにレース内で戻すことは出来ない
・オーバーテイクボタンは予選で使用不可 レースでは
MGU-K関連のwastegate modeでのみ可
https://www.motorsport.com/f1/news/f1-mode-clampdown-targets-reliability-fix-claims/4862813/
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- □■2020□■F1GP総合 LAP2326□■イタリア□■
80 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8792-KW1C)[sage]：2020/09/05(土) 23:39:45.10 ID:fjau1/bi0 - 予選結果
https://i.redd.it/ancx0url8cl51.png
すげーなメルセデス
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- □■2020□■F1GP総合 LAP2326□■イタリア□■
109 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8792-KW1C)[sage]：2020/09/05(土) 23:41:54.04 ID:fjau1/bi0 - F2という楽しみがあるっていいね
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- □■2020□■F1GP総合 LAP2326□■イタリア□■
124 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8792-KW1C)[sage]：2020/09/05(土) 23:43:16.67 ID:fjau1/bi0 - >>112
あまり変わらんけど？ >>80
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129 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8792-KW1C)[sage]：2020/09/05(土) 23:44:04.08 ID:fjau1/bi0 - >>80
メルセデスとその他大勢感
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